Расія апынулася за крок ад калапсу

А если по железнодорожным и автомобильным магистралям вдобавок постоянно наносить удары, а затем бить по прибывающим на место ударов ремонтным бригадам...

По каким-то бочкам эти "стратегические запасы" разлиты... ВСУ и Мадяр в частности про них всё знают. Не факт, что будет этот дополнительный месяц.

Поэтому вопрос состоит только в том, захотят ли те, кто у власти и к ней приближен - идти к той точке надлома.
Ведь можно "увидеть Париж и умереть" - ну не эта же цель этой войны кацапов против Украины
Они же хотят "как раньше", а из этих ягодиц еще предстоит выходить

На всякий военный коммунизм есть гражданская война. Почва для неё в рашке давно имеется. Важно умело поджечь - даже и без военного коммунизма.

Внутреннее разложение, гражданская война и распад - единственный надёжный путь обезвреживания рашки.

для гражд войны нужен глубочайший раскол в обществе - его нет, войны не хотят почти все, но они ничего не делают (потому что это не их поражение, это поражение лично ввХ)
и для гражд войны нужны ресурсы
и для гражд войны - не должно быть войны внутри
-
воен коммунизм я привел как пример, что до дна еще далеко
а у вас вперемешку - "кони, люди"

А трубопроводы вывести из строя невозможно?

вполне логичный с т.зрения обывателя вопрос.
В инж.-тех.и воен. практике ответ звучит так: вывести магистральный трубопровод из строя «насовсем» или даже на долгий срок в разы сложнее, чем разрушить ректификационную колонну НПЗ.
Трубопровод — это в землe на глубину 1–1.5 метров стальная труба. Попасть БПЛА в подземную трубу в чистом поле практически нереально (не видно сверху, нет теплового следа). Даже если удар по наземному узлу (линейной задвижке,узлу учета), масштаб разрушений несопоставим с заводом. В структуре нефтегазовых компаний десятилетиями оттачивалась ликвидация аварий.
Для ремонта пробитой трубы не нужны уникальные зарубежные технологии. Нужна строительная техника, сварочный аппарат и кусок новой стальной трубы нужного диаметра.
Аварийно-восст. бригады дежурят по всей трассе. При повреждении участка труба перекрывается задвижками с 2 сторон, остатки нефти откачиваются, поврежденный кусок вырезается, вваривается новый сегмент, движение возобновляется. через12 - 48 часов

а если подсобние работяги украинские птички ?

Единственное уязвимое место трубопроводной системы — это перекачивающие станции .Внутри стоят гигантские магистральные насосные агрегаты и эл.двигатели, кот. создают давление в трубе.
Если уничтожить НПС, гидроудар затихнет, качать нефть на большое расстояние станет невозможно. Но есть нюансы защиты:
Резервирование: Крупные НПС имеют резервные насосные залы и обводные линии.
Маневр давлением: Если НПС выбывает, диспетчеры могут повысить давление на предыдущей станции и «протолкнуть» объемы дальше, пусть и с потерей общей пропускной способности снизив прокачку.

Вывести из строя можно всё. Но труба — это не уникальный импортный заводской цех. Она закопана в землю, а её ремонт при любом повреждении занимает от силы 1–2 дня силами обычной аварийной бригады со сварочным аппаратом. Остановка трубы на 24 часа не создаст дефицита в Москве, так как у нефтебаз есть внутренний запас. Чтобы перерезать снабжение мегаполиса через трубу, нужно разбомбить десятки нефтеперекачивающих станций одновременно, но они защищаются так же, как и сами НПЗ

вы один из немногих технически подкованных
как работавший когда то в ЛПУМГ - подтверждаю, все так
а то масса народа со штампами и лозунгами