Санкт-Пецярбург сутыкнуўся з рэкордным дэфіцытам бензіну
4- 11.09.2026, 19:52
- 11,250
Чаргі расцягнуліся на кіламетры.
Санкт-Пецярбург становіцца новым эпіцэнтрам новай хвалі паліўнага крызісу з кіламетровымі чэргамі на АЗС, пустымі бензакалонкамі і жорсткімі лімітамі на продаж бензіну, перадае The Moscow Times.
На 11 верасня колькасць заправачных станцый, дзе бензін быў даступны без чаргі, упала ніжэй за 40%, хаця яшчэ ў жніўні трымалася каля 90%, вынікае з даных сэрвісу «ГдеБенз», якія прааналізаваў эканаміст Яніс Клюге. Амаль кожная другая АЗС наогул не мела бензіну ў наяўнасці. Па тэмпах пагаршэння сітуацыі з бензінам за 3–9 верасня Пецярбург стаў антылідарам сярод буйных расійскіх гарадоў.

Паліва пачало знікаць з заправаў праз некалькі дзён пасля таго, як беспілотнікі атакавалі нафтаперапрацоўчы завод «Кінеф» — найбуйнейшы на паўночным захадзе Расіі і другі па магутнасці ў краіне. Паводле даных Reuters, завод, які выпускае штогод 2 млн тон бензіну і 7 млн тон дызельнага паліва, атрымаў пашкоджанні на абедзвюх устаноўках перапрацоўкі нафты і спыніў выпуск 30 жніўня. Завод у Кірышах — асноўны пастаўшчык бензіну ў Санкт-Пецярбург, праз некалькі дзён пасля атакі ў горадзе пачалі ўтварацца чаргі на запраўках, а доля адкрытых АЗС скарацілася, адзначае Клюге.
Па аналагічным сцэнары развіваецца сітуацыя ў Ніжнім Ноўгарадзе, зазначае ён: 26 жніўня пад удар БПЛА трапіў і аварыйна спыніў перапрацоўку нафты завод «Ніжагароднафтааргансінтэз» (НОРСІ) «Лукойла». У выніку амаль чвэрць усіх АЗС у горадзе засталіся без бензіну, а доля тых, дзе паліва даступнае без чарг, упала з 80% да 50%.
У Пецярбургу сітуацыя з нястачай бензіну цяпер нават горшая, чым у ліпені, на папярэдняй хвалі крызісу, распавялі «Фонтанке» таксісты, што працуюць у горадзе. «Чарга — кіламетры», — скардзіцца адзін з іх. Паводле слоў іншага, бензін у горадзе «ёсць, але мала», і толькі на запраўках «Газпромнефти» і «Роснефти». «У чэргах стаяць трэба па два гадзіны», — распавядае кіроўца.
Сітуацыя з палівам паўтарае ліпеньскі сцэнар — па шэрагу АЗС адгрузкі паліва зніжаныя, на асобных станцыях магчымыя перабоі, заявіў 10 верасня віцэ-губернатар Ленабласці па эканамічным развіцці Егор Мищеряков. Паводле яго слоў, прычына — «у лагістычных збоях на фоне атак на перапрацоўчыя магутнасці», пры гэтым улады «перайшлі ў ручны рэжым» кіравання пастаўкамі паліва.
Па аналагічным сцэнары развіваецца сітуацыя ў Ніжнім Ноўгарадзе, зазначае ён: 26 жніўня пад удар БПЛА трапіў і аварыйна спыніў перапрацоўку нафты завод «Ніжагароднафтааргансінтэз» (НОРСІ) «Лукойла». У выніку амаль чвэрць усіх АЗС у горадзе засталіся без бензіну, а доля тых, дзе паліва даступнае без чарг, упала з 80% да 50%.
У Пецярбургу сітуацыя з нястачай бензіну цяпер нават горшая, чым у ліпені, на папярэдняй хвалі крызісу, распавялі «Фонтанке» таксісты, што працуюць у горадзе.
«Чарга — кіламетры», — скардзіцца адзін з іх. Паводле слоў іншага, бензін у горадзе «ёсць, але мала», і толькі на запраўках «Газпромнефти» і «Роснефти». «У чэргах стаяць трэба па два гадзіны», — распавядае кіроўца.
Сітуацыя з палівам паўтарае ліпеньскі сцэнар — па шэрагу АЗС адгрузкі паліва зніжаныя, на асобных станцыях магчымыя перабоі, заявіў 10 верасня віцэ-губернатар Ленабласці па эканамічным развіцці Егор Мищеряков. Паводле яго слоў, прычына — «у лагістычных збоях на фоне атак на перапрацоўчыя магутнасці», пры гэтым улады «перайшлі ў ручны рэжым» кіравання пастаўкамі паліва.