«Усё было мірна»: беларус распавёў, як з'ездзіў у Польшчу па таннае паліва

Што адбывалася на польскіх АЗС.

З 1 верасня ў Польшчы спынілася дзеянне паніжанай стаўкі ПДВ на аўтамабільнае паліва і абмежаваных максімальных цэн на запраўках. 31 жніўня, у апошні дзень, калі ў Польшчы дзейнічала часовая праграма зніжэння коштаў на бензін і дызель, многія паехалі запраўляцца. Беларус Максім (імя зменена) таксама пасля працы заехаў на запраўку ў Беластоку. Што адбывалася на АЗС і колькі часу давялося правесці ў чарзе, ён распавёў MOST.

Звычка запраўляцца перад падаражаннем выпрацавалася ў Максіма яшчэ да эміграцыі ў Польшчу.

— Калі ў Беларусі паліва даражэла на адну капейку, я заўсёды загадзя ехаў запраўляцца, каб хоць крыху зэканоміць. Таму сёння (31 жніўня. — Заўв.) вырашыў зрабіць тое самае ў Польшчы. Калі заўтра літр падаражэе прыкладна на адзін злоты, то на поўным баку можна будзе зэканоміць ужо на два кебабы, — смяецца Максім.

Сапраўды, на многіх запраўках ужо пасля поўначы цэны істотна падраслі. Напрыклад, літр 95-га бензіну падаражэў на адзін злоты. На 50 літрах эканомія для тых, хто запраўляўся днём раней, склала 50 злотых.

«Палякі таксама не грэбуюць запраўляцца танным палівам»

Па дарозе Максім заўважыў чэргі адразу на некалькіх запраўках. У выніку ён вырашыў даехаць да АЗС Auchan на вуліцы Hetmańska. Але і там аказалася нямала ахвотных скарыстацца апошнімі гадзінамі нізкіх цэн. У чарзе беларус правёў каля паўгадзіны.

— Я быў здзіўлены, убачыўшы вялікую чаргу аўтамабіляў на польскіх нумарах. Аказалася, што палякі таксама не грэбуюць запраўляцца танным палівам. Пры гэтым людзі не проста запраўлялі поўны бак — некаторыя яшчэ налівалі паліва ў каністры, — распавядае Максім.

Найбольш яго здзівіла, наколькі спакойна ўсё адбывалася.

— Там фактычна ўтварыліся дзве чэргі да калонак, але ўсё было вельмі мірна. Ніякіх сварак, ніякіх драк. Людзі прапускалі адзін аднаго, усё вельмі ветліва.

Чаму паліва падаражэла з 1 верасня

Таннае паліва напрыканцы жніўня — гэта не акцыя асобных сетак АЗС. З 17 па 31 жніўня ў Польшчы дзейнічала ўрадавая праграма CPN — Ceny Paliwa Niżej.

Адна з галоўных мер — часовае зніжэнне ПДВ на бензін, дызельнае паліва і некаторыя віды біёпаліва з звычайных 23% да 8%. Гэта прадугледжана пастановай міністра фінансаў і эканомікі ад 13 жніўня 2026 года.

Акрамя таго, дзяржава абмежавала максімальныя рознічныя цэны на асноўныя віды паліва. На апошнія тры дні праграмы — з 29 па 31 жніўня — літр бензіну Pb95 не мог каштаваць больш за 6,64 злотых, Pb98 — 7,46 злотых, а дызельнага паліва — 7,31 злотых. З 1 верасня запраўкі зноў усталёўваюць цэны самастойна.

Калі ўрад запускаў жнівеньскую праграму, ён разлічваў, што зніжэнне ПДВ дазволіць паменшыць цану літра паліва прыкладна на 0,9–1 злоты і больш. Таму пасля адмены ільготы цэны адкатыліся да ранейшых адзнак. Праўда, канчатковы кошт залежыць не толькі ад падатку, але і ад аптовых цэн, курса злотага і нацэнкі канкрэтных сетак АЗС.

Праграма, што скончылася, была ўжо не першай у гэтым годзе. Папярэдні этап CPN дзейнічаў вясной і на пачатку лета, калі на фоне рэзкага росту сусветных цэн улады зніжалі не толькі ПДВ, але і акцыз. Тады акцыз на бензін паменшылі на 29 грошаў за літр, а на дызель — на 28 грошаў. У жніўні гэтую ільготу ўжо не вярталі.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]