26 жнiўня 2026, Серада, 20:40
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Украінскія памежнікі адрэагавалі на будаўніцтва палігона пад Гомелем

Украінскія памежнікі адрэагавалі на будаўніцтва палігона пад Гомелем

Пагроза з тэрыторыі Беларусі захоўваецца.

У Дзяржаўнай памежнай службе Украіны пракаментавалі будаўніцтва новай ваеннай інфраструктуры ў Гомельскай вобласці каля ўкраінскай мяжы. У Кіеве лічаць, што Беларусь працягвае нарошчваць магчымасці для размяшчэння вайскоўцаў і лагістыкі, аднак цяпер непасрэдна каля мяжы ніякіх зменаў і скупчэння войскаў не фіксуецца, перадае «Украінская праўда».

Ідзе пра новы ваенны палігон каля станцыі Якімаўка ў Рэчыцкім раёне. Як раней паведамляла «Супольнасць чыгуначнікаў Беларусі», да аб’екта будуюць асобную чыгуначную ветку, якая дазволіць заводзіць саставы непасрэдна на тэрыторыю палігона. Праект прадугледжвае шлях, разлічаны на размяшчэнне да 60 вагонаў, а таксама платформы і рампы для разгрузкі тэхнікі.

Спікер Дзяржаўнай памежнай службы Украіны Андрэй Дземчэнка заявіў, што ўкраінская разведка сочыць за будаўніцтвам такіх аб’ектаў.

«Як бачым, пагроза з боку Беларусі захоўваецца, і гэтаму таксама актыўна садзейнічае сама РБ», — сказаў ён.

Паводле слоў Дземчэнкі, Мінск працягвае развіваць ваенную інфраструктуру ў напрамку ўкраінскай мяжы, нягледзячы на заявы Аляксандра Лукашэнкі пра адсутнасць намераў нападаць на Украіну.

Прадстаўнік Дзяржаўнай памежнай службы звязаў будаўніцтва, у тым ліку, са стварэннем у Беларусі новай дэсантна-штурмавой брыгады. Паводле яго слоў, чыгуначная ветка і палігон могуць выкарыстоўвацца ў ваенных мэтах, а новыя аб’екты пашыраюць магчымасці для размяшчэння асабовага складу і стварэння лагістычных маршрутаў.

Пры гэтым Дземчэнка падкрэсліў, што непасрэдна каля ўкраінскай мяжы сітуацыя цяпер не змянілася.

«У непасрэднай блізкасці ад нашай мяжы на дадзены момант ніякіх зменаў не фіксуецца», — заявіў ён.

Паводле звестак «Супольнасці чыгуначнікаў Беларусі», палігон будуюць у лясным масіве каля станцыі Якімаўка. Чыгуначная ветка даўжынёй больш за кіламетр павінна злучыць яго са станцыяй БелЖД. Акрамя шляху, праект прадугледжвае пагрузачна-разгрузачную інфраструктуру, сувязь, асвятленне і іншыя сістэмы для абслугоўвання вагонаў.

Напісаць каментар

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках