«Калі РФ правядзе новую мабілізацыю, то можа вычарпаць эканамічныя рэзервы за 6–12 месяцаў»

Расія знаходзіцца на мяжы эканамічнай катастрофы.

Расія ўсё часцей сутыкаецца не толькі з ударамі па ваенных аб'ектах, але і з сістэмным разбурэннем лагістыкі. Украінскія атакі на склады боепрыпасаў, палівныя базы, чыгуначныя вузлы, транспартныя калідоры і лагістычныя хабы прымушаюць Крэмль траціць усё больш рэсурсаў на аднаўленне.

Наколькі балючымі для расійскай эканомікі з'яўляюцца такія ўдары, ці можна казаць пра назапашвальны эфект гэтых атак і як гэта адаб'ецца на эканоміцы РФ, у першай частцы інтэрв'ю «Главреду» распавёў эканаміст, сябра Украінскага таварыства фінансавых аналітыкаў, былы член Рады Нацыянальнага банка Украіны Віталій Шапран.

– Чаму, на вашу думку, ЗСУ цяпер актыўна ўзяліся менавіта за ўдары па найбуйнейшых лагістычных складах расійскіх рытэйлераў? Ці можна казаць, што такія ўдары могуць стаць адным з ключавых інструментаў эканамічнага знясілення Расіі?

– Па-першае, расіяне выкарыстоўваюць гэтыя лагістычныя хабы для імпарту, у тым ліку з Кітая, дронаў, кампанентаў да іх і г. д. Таму ўмоўна яны з'яўляюцца законнымі ваеннымі мэтамі. Расіяне, у прынцыпе, не хаваюць, што там захоўвалася нешта, звязанае з ваеннай прадукцыяй або таварамі так званага двайнога прызначэння. Бо да дрона можна прымацаваць бомбу, а можна адправіць ім паштовую пасылку — усё залежыць ад таго, як ім кіруе чалавек.

Па-другое, калі вы заўважылі, расійскае грамадства вельмі востра рэагуе на масавыя нязручнасці. Памятаеце, як рэйтынг Пуціна прыкметна знізіўся, калі пачалі адключаць мабільны інтэрнэт? Расіянам гэта вельмі не спадабалася. Цяпер мы бачым, што яны гэтак жа востра рэагуюць на чэргі на запраўках.

Тое, што носіць масавы характар, вельмі моцна зніжае рэйтынг Пуціна. Wildberries — гэта прыблізны аналаг нашых «Розеткі», «Алло» і іншых падобных сэрвісаў. У Расіі гэта амаль манаполія. Атрымліваецца, што ўдар нанесены па сэрвісах, якімі карыстаецца вельмі шмат расіян. Напэўна, гэта робіцца для таго, каб яны адчулі вайну. Ёсць яшчэ адзін фактар, які мала хто абмяркоўвае, але ён вядомы спецыялістам. Не так даўно ВТБ, адзін з найбуйнейшых расійскіх банкаў, пачаў новую эмісію акцый, бо яму трэба закрыць дзірку ў капітале аб'ёмам каля 600 млрд рублёў. Для гэтага яны аб'ядналі свае бізнесы менавіта з групай Wildberries.

Такія ўдары па Wildberries могуць сарваць гэтыя планы. Гэта важна, таму што ВТБ і асабіста яго кіраўнік Андрэй Костін з'яўляюцца аднымі з заснавальнікаў фінансавання вытворчасці «Шахедаў» у Алабуге. Яны гэтага нават не хаваюць. На складах, дзе гэтая прадукцыя вырабляецца і захоўваецца, размешчаны лагатып ВТБ, які бачны нават з космасу.

Цяпер іх партнёраў, скажам так, трохі «падсмажылі». Думаю, гэта ўсе прычыны, якія можна назваць публічна.

– Пасля папярэдніх удараў па складах Wildberries у Электрасталі і Котаўску Тамбоўскай вобласці з'явілася інфармацыя, што кампанія страціла да 9% складскіх магутнасцяў. Forbes ацэньваў магчымыя страты ў 33 млрд рублёў. Калі такія атакі будуць працягвацца, наколькі сур'ёзна расійская эканоміка гэта адчуе ў грашовым вымярэнні?

– Я стаўлюся да страт Wildberries так: яны не могуць істотна паўплываць на макраэканоміку. У Расіі на ўсё, што менш за трыльён рублёў, можна асабліва не звяртаць увагі. Але гэта можа паўплываць на свядомасць грамадзян і іх занятасць. Ёсць гарады, якія фактычна жывуць за кошт такіх складаў. Думаю, калі пашукаць у мясцовых Telegram-каналах, можна знайсці шмат відэа, дзе людзі глядзяць на пажар, хіхікаюць і кажуць: «О, гарыць мая праца». І гэта сапраўды так. Такія склады даюць шмат працоўных месцаў людзям без вышэйшай адукацыі і г. д.

Што да нафтавай галіны, дык там страты велізарныя. Калі раней, у лютым або сакавіку, удары наносіліся пераважна па НПЗ, і расіяне паступова іх рамантавалі — нешта самастойна, нешта закуплялі ў Кітаі, — то цяпер мы бачым удары па лагістыцы, тэрміналах, нафтасховішчах і сховішчах паліва.

Напрыклад, цяпер яны спрабуюць завезці з Індыі каля 400 тысяч тон паліва. Танкер з Індыі да Наварасійска ідзе прыкладна 25 дзён. Але нельга проста падвесці танкер з дызельным палівам і разгрузіць яго. Патрэбныя адпаведныя хабы, каб апаражніць танкер і прыняць паліва. А гэтых хабаў ужо няма або іх магутнасцей недастаткова. Гэта відаць і па Крыме. На відэа гараць не самі танкеры, а сховішчы, куды зліваюць паліва. Разбурэнне гэтай лагістыкі прыводзіць да вельмі сур'ёзных праблем у нафтавай галіне.

Калі сусветныя цэны на нафту выраслі да больш як 85 долараў за барэль, расійская нафта на пачатку ліпеня прадавалася прыкладна па 40 долараў. Цяпер цана, наколькі я разумею, не перавышае 50 долараў, бо дысконт павялічыўся да 27–30 долараў за барэль.

Гэта адбываецца з-за таго, што расіянам трэба тэрмінова кудысьці дзяваць здабываную імі нафту. Іх сховішчы яшчэ да вайны маглі забяспечваць патрэбы толькі прыкладна на 10–15 дзён.

Калі на паўмесяца спыніць экспарт расійскай нафты, ім давядзецца або кансерваваць свідравіны, або фактычна ліць нафту пад адкрытым небам. НПЗ не здольныя перапрацаваць увесь аб'ём, бо частка магутнасцей знішчана. З-за гэтага Расія павялічвае экспарт сырой нафты і прадае яе па любой цане, каб не перагружаць наяўныя сховішчы.

Яшчэ пры Савецкім Саюзе лічылася, што сховішчы не патрэбныя, паколькі ўся нафта, маўляў, і так «захоўваецца» ў зямлі. Таму іх асабліва не будавалі. Пасля пачатку вайны ва Украіне расіяне запусцілі некалькі невялікіх сховішчаў — і на гэтым усё.

Акрамя таго, яны абклалі павышаным падаткам на прыбытак (каля 40%) дзяржаўную кампанію «Транснафта». З-за гэтага пад нож пайшла фактычна ўся інвестыцыйная праграма адзінай лагістычнай кампаніі нафтавай галіны. Наколькі я ведаю, цяпер яны амаль нічога не будуюць. Гэта вельмі слабае месца нафтавай галіны РФ. Стратэгія, што ахоплівае не толькі НПЗ, але і сховішчы, транспартныя хабы, трубаправоды, марскія тэрміналы, прыводзіць да каласальных страт.

Давайце палічым. Расія была вымушана скасаваць 5-працэнтную пошліну на імпарт паліва. Яна ўдвая скараціла вытворчасць паліва ўнутры краіны. Фактычна спыніла экспарт нафтапрадуктаў сваім суседзям. З-за гэтага цэлы рэгіён — Манголія, краіны Цэнтральнай Азіі — шукаюць, дзе купіць паліва, бо з Расіі яно ўжо не паступае. Расія перастала быць надзейным пастаўшчыком паліва. А гэта ўсё — дададзеная вартасць. Яны прадаюць сырую нафту, прычым з вялікім дысконтам, у той час як кампаніі, што раней зараблялі мільярды долараў на экспарце паліва, больш гэтым не займаюцца.

Адпаведна, у бюджэт паступае менш сродкаў, бо дададзеная вартасць фактычна знікла. Думаю, прыблізна на 90% гэта адбылося менавіта дзякуючы ўдарам па інфраструктуры нафтагазавай галіны.

– Калі гаварыць пра рамонт і аднаўленне, наколькі гэта сур'ёзна на фоне таго, што ўкраінскія ўдары носяць сістэматычны характар? Колькі часу і грошай спатрэбіцца Расіі на аднаўленчыя працы і наколькі балюча гэта па ёй б'е?

– Падрабязней пра гэта могуць распавесці эксперты нафтагазавай галіны, якія глыбока ведаюць вытворчыя працэсы. Я ж, як эканаміст, магу сказаць: калі на працягу месяца ў вас тройчы выбілі нейкую важную дэталь НПЗ, якую трэба імпартаваць, фактычна ў вас няма шанцаў хутка яе замяніць. Запасы такога абсталявання ў вытворцаў паступова вычэрпваюцца. Тым больш, што ў Расіі, падаецца, ёсць толькі адзін-два заводы, якія вырабляюць такое абсталяванне, і яны перагружаныя заказамі.

Таму інфармацыя Reuters пра тое, што выведзена з ладу да 40% магутнасцей, цалкам можа адпавядаць рэчаіснасці. Менавіта таму расіяне спрабуюць насыціць рынак нізкаякасным палівам, ад якога псуцца рухавікі. Нам такое паліва знаёма яшчэ з 1990-х гадоў. У нас таксама быў бензін АІ-76, у які розныя «мольфары» дадавалі прысадкі — і ён нібыта ператвараўся ў АІ-95. Але пасля гэтага ўсё роўна ламаліся рухавікі, нават у савецкіх аўтамабілях. Для насельніцтва гэта стварае дадатковыя нязручнасці і ўскосныя страты з-за неабходнасці рамонту рухавікоў. Ідзе гаворка не толькі пра прыватны, але і пра грамадскі транспарт.

Цікава, што палівны крызіс выявіў стаўленне федэральнага цэнтра да рэгіёнаў. Мы бачым, што ў РФ пачалі адбіраць увесь бензін і дызельнае паліва ў Маскву, а рэгіёнам пакідалі або нізкаякаснае паліва, або фактычна прапаноўвалі маўчаць і не каментаваць сітуацыю. Такі федэральны эгаізм вельмі моцна раздражняе рэгіёны. Раней гэтае раздражненне існавала пераважна на ўзроўні рэгіянальных міністэрстваў фінансаў і асобных чыноўнікаў, якія бачылі, што ў іх проста забіраюць грошы. Цяпер яно ўжо перайшло на ўзровень насельніцтва. Для Расіі гэта вельмі небяспечная рэч, бо сур'ёзныя бунты ў рэгіёнах цяпер фактычна няма чым падаўляць. Усе рэсурсы кінутыя на вайну. Ёсць Росгвардыя, паліцыя, але ў выпадку маштабных пратэстаў у стылі мяцежу Прыгожына гэтых рэсурсаў можа проста не хапіць.

– Як вы лічыце, ці могуць на фоне пастаянных нязручнасцяў пратэсныя настроі сярод расіян узмацніцца настолькі, што федэральнаму цэнтру сапраўды давядзецца нешта з імі рабіць?

– У бунт у Маскве я не веру. Крэмль баіцца такога сцэнару, таму, як толькі сітуацыя абвастраецца, ён пачынае адбіраць усё ў рэгіёнаў і накіроўваць у сталіцу. Я б нават правёў аналогію з Савецкім Саюзам і Галадаморам ва Украіне, калі харчы наўмысна забіралі, каб забяспечыць цэнтр. Прыблізна так жа цяпер паступаюць з рэсурсамі расійскіх рэгіёнаў.

А вось у рэгіёнах, асабліва ў аддаленых, магчымыя пратэсты. Час ад часу з'яўляецца інфармацыя пра недапастаўкі паліва менавіта ў аддаленыя раёны. Напрыклад, калі ў пачатку лістапада закрываецца марская навігацыя па Паўночным марскім шляху і туды, акрамя самалётаў, ужо нічым нельга нічога даставіць, узнікаюць велізарныя рызыкі. Ёсць цэлы шэраг рэгіёнаў, дзе здабываюць звадкаваны газ, золата, платыну, нафту. Яны размешчаны за Палярным кругам або ў зоне вечнай мярзлаты і жывуць за кошт паставак. Калі навігацыя будзе сарвана, у гэтых рэгіёнаў з'явяцца ўсе магчымасці для таго, каб, пры наяўнасці палітычнай волі, нават заявіць пра аддзяленне ад Расійскай Федэрацыі.

Я калісьці жартаваў, калі мы бачылі атакі нашых БПЛА на Татарстан, а мясцовыя ўлады неяк запярэчвалі супраць гэтых удараў: выхадзіце са складу Расійскай Федэрацыі — і вас ніхто не будзе бамбіць.

Супярэчнасці паміж федэральным цэнтрам і рэгіёнамі — адзін з галоўных патэнцыйных сцэнароў распаду Расійскай Федэрацыі. Крэмль нічога не робіць, каб іх пераадолець. Наадварот, чым горш становіцца сітуацыя, тым больш рэсурсаў ён адбірае ў рэгіёнаў і ўкладае ў Маскву, Санкт-Пецярбург і яшчэ некалькі буйных гарадоў. Усё астатняе жыве сваім жыццём — і вельмі дрэнным.

Іх псіхалогію лепш даследаваць псіхолагам. Але калі людзі апынаюцца на мяжы выжывання, яны, як правіла, становяцца смялейшымі, таму што ім ужо няма чаго губляць.

Гэты сцэнар асабліва актуальны для аддаленых рэгіёнаў, бо падаўляць там пратэсты вельмі складана. Мы прывыклі, што ва Украіне нават без авіязносін можна даехаць з Данбаса ў Ужгарад цягніком або аўтамабілем. А паспрабуйце дабрацца з Норыльска ў Маскву або Пецярбург зімой. У многіх гарадоў у гэтым рэгіёне няма іншага паведамлення, акрамя паветранага.

Нават накіраваць туды Росгвардыю — ужо праблема. Гэта можна зрабіць толькі самалётамі, а авіяцыйны рэсурс абмежаваны. Акрамя таго, там вельмі суровыя кліматычныя ўмовы, да якіх іх спецслужбы таксама не прыстасаваныя. Яны гуляюць з рэальнай рызыкай распаду Расійскай Федэрацыі або змены дамовы паміж рэгіёнамі і федэральным цэнтрам — як грамадскай, так і фармальнай. Гэта адзін са сцэнароў, якія ім пагражаюць і на якія Украіна ў пэўнай ступені можа аказваць ціск.

– Улічваючы нафтавы крызіс, праблемы з НПЗ і палівам, ужо з'яўлялася інфармацыя з некаторых рэгіёнаў пра зрыў пасяўной і іншых працэсаў, звязаных з лагістыкай. Калі такая сітуацыя захаваецца да восені, наколькі сур'ёзна расіяне адчуюць гэтыя праблемы на сваёй кішэні?

– Я гэта пацвярджаю. Адзін з дзяржаўных банкаў ужо паведаміў пра 5-працэнтнае падзенне крэдытавання аграрыяў. Яны, вядома, кажуць, што нібыта ўсё адбываецца па плане. Але прадукты харчавання ў Расіі падаражэлі прыкладна на 15%, а ад гэтага залежаць і абаротныя сродкі прадпрыемстваў.

Калі патрэба ў абаротных сродках вырасла на 15%, а крэдытаванне гэтых патрэб скарацілася на 5%, гэта сведчыць пра тое, што ў сельскай гаспадарцы можа адбыцца падзенне вытворчасці прыкладна на 10–20%. Для іх гэта вельмі сур'ёзна. У той жа час у Расіі назіраецца пэўны профіцыт зерня і мяса, таму голаду там, на жаль для нас, хутчэй за ўсё не будзе. Але будзе моцны рост цэн на прадукты.

Гэта зноў прывядзе да незадавальнення расіян. У афіцыйнай статыстыцы часта паказваюць, што ў іх усё расце і ўсё добра. Але гэта адбываецца за кошт маніпуляцый з паказчыкамі інфляцыі.

Напрыклад, паводле апытанняў самога Цэнтральнага банка Расіі, інфляцыя, якую адчувае насельніцтва, складае прыблізна 14,5–15,5%. У той жа час Расстат паказвае каля 5,5–6%. То-бок афіцыйны паказчык заніжаецца амаль утройчы.

Яшчэ адзін індыкатар, на які можна звярнуць увагу, — рост грашовага агрэгата M1. За апошнія 12 месяцаў ён павялічыўся прыкладна на 17%. Гэта азначае, што павялічылася колькасць грошай у абарачэнні па-за банкамі і на банкаўскіх рахунках да запатрабавання, то-бок сродкаў, якімі можна разлічвацца.

Такім чынам, расце грашовая маса, расце інфляцыя, а індэксацыя сацыяльных выплат і заробкаў бюджэтнікам адбываецца ў адпаведнасці з афіцыйным, заніжаным тэмпам інфляцыі.

Гэта інфляцыйнае шапіто, паводле маіх назіранняў, працягваецца ўжо чацвёрты год. У выніку рэальны пражытковы мінімум расце хутчэй, чым заробкі. Розніца паміж імі рэзка скарачаецца, і гэта прыводзіць да анамальных сітуацый. Напрыклад, прыкладна два тыдні таму высветлілася, што паўночнакарэйскія прыбіральшчыкі, якія працавалі ў асобных аддаленых рэгіёнах РФ, адмаўляюцца ад працы і вяртаюцца ў Паўночную Карэю, таму што іх не задавальняе ўзровень заробку ў Расіі.

А чаму так адбываецца? Гастарбайтару трэба нешта зарабіць. Калі ён будзе траціць усе атрыманыя грошы на прадукты харчавання і пражыванне, то сэнсу працаваць няма. З-за маніпуляцый з паказчыкамі даходаў і інфляцыі ў Расіі склалася анамальная сітуацыя, калі яны ўжо не могуць закрыць вакансіі нават з дапамогай працоўных мігрантаў.

Тое, што яны прапануюць таджыкам, ўзбекам і нават паўночнакарэйцам, гэтым людзям ужо нецікава. Высокі ўзровень выдаткаў на пражыванне ў Расіі ў параўнанні з якасцю жыцця адштурхоўвае працоўных мігрантаў. І гэта яшчэ адна чыста эканамічная праблема — дэфіцыт кадраў. Раней яны папаўнялі яго коштам замежнікаў, а цяпер ужо не могуць гэтага зрабіць. Расіяне хвалісяцца нізкім узроўнем беспрацоўя — нібыта 2–3%. Насамрэч для іх гэта трагедыя, бо многія галіны не могуць развівацца проста з-за адсутнасці рабочай сілы.

Гэтых людзей або забралі на вайну, або пахавалі ва Украіне. Прыблізна 1,5 млн чалавек, выбылых з эканомікі, — гэта загінулыя і людзі з інваліднасцю, якія больш не могуць паўнавартасна працаваць. Прынамсі, такія лічбы дае наша статыстыка.

Для Расіі гэта сур'ёзны ўдар. Яны кажуць, што насельніцтва складае каля 140 млн чалавек, але, паводле традыцыі, маглі прыбеліць лічбы як мінімум на 20 млн. З гэтага насельніцтва прыблізна 50–60 млн — гэта людзі працаздольнага ўзросту, якія могуць працаваць. То-бок каля паловы насельніцтва — або пажылыя людзі, або дзеці. Таму нават страта 1–2 млн працаздольных людзей з'яўляецца для іх сур'ёзным ударам па забяспечанасці працоўнымі рэсурсамі.

Вядома, у Міністэрстве прамысловасці і гандлю РФ шмат кажуць: «А давайце мы заменім людзей робатамі». Але гэта ўжо такі сцэнар, калі яны не здольныя нешта рэальна зрабіць і пачынаюць маляваць фантастычныя планы развіцця. Яны абсалютна не выконваюцца.

– Вы сказалі, што каля 1,5 млн чалавек ужо выбылі з эканомікі і са складу працаздольнага насельніцтва. У той жа час актыўна абмяркоўваецца магчымасць новай хвалі мабілізацыі ў Расіі восенню — нібыта яшчэ на 500 тысяч чалавек. Калі Крэмль сапраўды на гэта вырашыцца, наколькі гэта адаб'ецца на эканоміцы і агульнай сітуацыі ўнутры краіны?

– Мы з вамі даўно абмяркоўваем Расію і неаднаразова падкрэслівалі, што яна ўступіла ў стадыю зацяжнога крызісу. Тэрміны, якія мы называлі адносна дэфіцыту рэсурсаў, ужо пацвярджаюцца. Мы бачым рост бюджэтнага дэфіцыту. Відавочна, што калі выключыць з эканомікі ваенна-прамысловы комплекс (ВПК) і сумежныя галіны, то грамадзянскі сектар не расце. Кропак росту там фактычна ўсяго тры: ІТ, фармацэўтыка і вытворчасць угнаенняў. Усё астатняе скарачаецца або закрываецца.

Гэта відаць, напрыклад, па попыце на гандлёвыя плошчы ў буйных гарадах. Эканоміка проста сціскаецца. Адверта кажучы, Кітай наўпрост грошай Расіі не дае. Ён нешта купляе, напрыклад золата, але паводзіць сябе прыкладна як чалавек, які скупляе нешта ў неблагаспяховых прадаўцоў за бясцэнак.

Менавіта такі сцэнар цяпер і рэалізуецца ў адносінах Расіі з Кітаем. Кітай не прадастаўляе пазыкаў. Хочаце прадаць золата танней — калі ласка. Хочаце прадаць нафту — калі ласка. Хочаце пастаўляць газ па новым газаправодзе па 50 долараў за тысячу кубаметраў, то-бок фактычна па ўнутрырасійскай цане, — таксама калі ласка.

Можна пабудаваць «Сілу Сібіры — 2», але Кітай прапануе зафіксаваць такую цану на 25 гадоў. Для нас гэта, у прынцыпе, нядрэнна. Але для Расіі праблема ў тым, што грамадзянскі сектар ужо не здольны забяспечваць ваенную машыну.

Вы назвалі лічбу ў 500 тысяч мабілізаваных. Іх трэба забяспечыць боепрыпасамі, зброяй, арганізаваць іх службу. Нельга сёння быць слесарам на «АўтаВАЗе», а заўтра без падрыхтоўкі запускаць па Украіне «Шахеды» або ракеты. Для гэтага патрэбныя перанавучанне і час.

Таму мне здаецца, што размовы пра 500 тысяч — гэта ў пэўнай ступені псіхалагічная атака на Захад: маўляў, мы ўсё адно засыпаем вас шапкамі, не трэба дапамагаць Украіне і г. д. На такія заявы не варта занадта звяртаць увагу, бо Расія знаходзіцца на мяжы эканамічнай катастрофы, якая можа аказацца больш сур'ёзнай, чым Вялікая дэпрэсія ў ЗША на пачатку ХХ стагоддзя.

Яны перагрузілі эканоміку ваеннымі выдаткамі. Каб выйграць вайну так, як яны хочуць, і навязаць мір на сваіх умовах, ім трэба яшчэ ўдвая больш рэсурсаў, чым яны ўжо выкачалі з эканомікі. А выкачваць больш ужо амаль няма адкуль. У рэзервах у іх фактычна засталося толькі золата. З пачатку 2026 года, паводле маіх ацэнак, расіяне прадалі каля 44 тон золата. Верагодна, яго купілі Кітай і Індыя. Раней гэтае золата пастаўлялася на міжнародныя рынкі праз Арменію, цяпер — праз Узбекістан. Таму бачна, што яны робяць.

Тога запасу трываласці ў грамадзянскіх галінах, які ў іх быў нават у пачатку 2024 года, цяпер ужо няма. Яны прасадзілі абаротныя сродкі.

Калі мы абмяркоўваем гэта на ўкраінскай мове — украінская вядучая і ўкраінскі аналітык, — гэта, вядома, можа выклікаць недавер. Хтосьці можа сказаць: «Вы проста выдаяце свае жаданні за рэчаіснасць».

Але я б параіў пашукаць на YouTube рэпартажы з Пецярбургскага міжнароднага эканамічнага форуму 2026 года і параўнаць яго, напрыклад, з форумам 2023 года. Нават Эльвіра Набіулліна, кіраўніца Цэнтральнага банка Расіі, не захацела туды прыязджаць, бо, мякка кажучы, хваліцца няма чым.

Практычна ўсе грамадзянскія галіны знаходзяцца ў глыбокім мінусе. Акрамя таго, ужо 18 тыдняў запар падае індэкс Маскоўскай біржы. Там прадстаўлены акцыі найбуйнейшых кампаній і банкаў: «Сбер», ВТБ, «Газпром», «Роснафта» і іншыя. Калі паглядзець нават на амерыканскі рынак з 1970-х гадоў або на нямецкі індэкс DAX, то падобных выпадкаў амаль не знойдзецца.

Гэта анамальная з'ява, якая сведчыць пра глыбокую стагнацыю. Крэмль можа падтасоўваць статыстыку, дадаваць у яе аб'ёмы вытворчасці ВПК і распавядаць, што ВУП расце і ўсё добра. Але ў краіне ўжо не проста рэцэсія, а сегментаваная дэпрэсія. Рынкавыя індыкатары гэта вельмі яскрава паказваюць. Насамрэч Расія не гатовая да працяглага супрацьстаяння, пашырэння вайны і эскалацыі канфлікту.

Шмат хто казаў, што расіяне могуць увайсці з тэрыторыі Беларусі. Але для таго, каб разгарнуцца і працягнуць лінію фронту, патрэбныя грошы. Я не ваенны фінансіст, але часта размаўляю са сваімі калегамі з ЗСУ, якія займаюцца фінансавым забеспячэннем.

Вы проста не ўяўляеце, колькі рэсурсаў патрабуецца, каб адправіць аднаго байца на перадавую. Для гэтага ў тыле павінны працаваць прыблізна ад шасці да васьмі чалавек. Ідзе гаворка не пра грамадзянскіх, а толькі пра тых, хто працуе ў Міністэрстве абароны і ў ваенна-прамысловым комплексе.

Гэта вельмі сур'ёзныя выдаткі. Па фінансавых паказчыках я бачу, што расіяне не гатовыя да такога маштабавання. У іх яшчэ застаецца пэўны запас. Але калі яны адначасова патрацяць яго на буйную мабілізацыю, то могуць цалкам выгарэць за шэсць, максімум за 12 месяцаў. Яны проста спаляць усё, што ў іх яшчэ засталося.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]