Стоматолаг і сантэхнік: хто выратаваў той самы рэйс у Тэль-Авіў
76- 1.10.2026, 21:51
- 21,024
Сапраўдная галівудская гісторыя.
папулярнае за тыдзень
- 30.09 Самалёт выратавалі украінец і расіянін: што вядома пра надзвычайнае здарэнне на рэйсе ў Тэль-Авіў 44,088
- 29.09 Раскрыты невядомы факт з біяграфіі бацькі Пуціна 41,534
- 28.09 «Лічбы ад спецслужбаў прывялі Лукашэнку ў шок» 40,046
- 26.09 Пуцін упаў у істэрыку 37,908
- 1.10 «Расія парушыла дамоўленасць па Крымскім мосце» 35,112
- 2.10 Пуцін абвясціў новую вайну на Валдаі 35,042
- 30.09 СМІ: Расіяне страцілі на фронце мошчы Дзмітрыя Данскога 33,414
Меркаванне
Байцы нябачнага фронту
«Вівальдзі» ўвойдзе ў гісторыю
Сіндром «Арэшніка»
Пуцінскі лахатрон
"...вони були дуже налякані та кричали, що не хочуть помирати."
АдказацьТакі крики більше заважають ніж допомагають.
Это герои, спасшие самолет и людские жизни.
АдказацьЯнив Хаюн, подрядчик по канализационным работам.
Асаф Раджуан, страховой агент.
Цвика Манес, директор андеррайтинговой банковской фирмы.
Шота Мусаев, зубной врач.
Смит Маччхар, пилот.
Кто тот израильтянин, который без специальной подготовки помог спасти рейс Flydubai?
АдказацьЯнив Хаюн работает сантехником. Когда он понял, что в кабине происходит нападение, то бросился вперёд, вступил в схватку со вторым пилотом и вместе с другими пассажирами помог его обезвредить.
Самолёт к этому моменту стремительно терял высоту. Увидев, что за штурвалом никого нет, сантехник потянул управление на себя — так, как когда-то видел в телепрограмме Air Crash Investigation.
После вмешательства пассажиров ситуацию удалось стабилизировать, а управление затем взяли на себя находившиеся на борту пилоты вне смены, которые посадили лайнер в Саудовской Аравии.
Премьер Израиля Биньямин Нетаньяху позже лично поблагодарил Хаюна за его действия.
Трамп после разговора с Нетаньяху пересказал эту историю журналистам в Белом доме и заявил, что самолёт удалось выровнять буквально перед возможной катастрофой
При этом он добавил: «Не знаю, правда ли это, но такую историю я услышал от Биби и ещё пары людей"
Трамп потрясен историей израильского сантехника на борту Flydubai
АдказацьДональд Трамп заявил, что долго обсуждал происшествие на рейсе Flydubai с Биньямином Нетаньяху и назвал услышанное «невероятной историей».
Особенно президента США впечатлил израильский сантехник Янив, который никогда не управлял самолетом, но сумел потянуть штурвал на себя и остановить резкое снижение.
«Когда его спросили, откуда он знал, что делать, он ответил, что много смотрел “Расследования авиакатастроф”», — пересказал Трамп.
Сам Трамп назвал произошедшее одной из самых удивительных историй, которые он слышал. При этом он подчеркнул, что пересказывает версию, полученную от Нетаньяху и других собеседников, и не может подтвердить все ее детали.
Источник: Reuters и Кир Гельман.
Честно говоря, я думала что Трамп «гнал» про сантехника с трубами) Оказалось, правда)
АдказацьЯнив Хаюн, израильтянин, обезвредивший террориста на рейсе Flydubai, с юмором отреагировал на слова Трампа, назвавшего его «израильским сантехником»: «Я сантехник со стажем.
Он не ошибся — я не работаю в НАСА и не занимаюсь космосом, я имею дело с грязными трубами, и он был прав. Меня это совершенно не обидело! Я и в самых смелых снах не думал, что Трамп будет говорить обо мне, и мне как раз нравится его чувство юмора.
Было забавно смотреть, как он это описал. Я не какой-нибудь Брюс Ли, но вместе с еще несколькими израильтянами мы взяли ситуацию под контроль, мне удалось захватить его удушающим приемом сзади - и это самое главное».
«Я совсем не мог спать. Все, чего я хочу сейчас - это вернуться к рутине, к работе и к своему грузовику. Я получаю огромное количество любви и от всего сердца благодарю всех, кто был с нами на рейсе - мы работали плечом к плечу и сумели вернуть себе жизнь"
Для сантехника несложно управлять самолётом.
АдказацьОбратное - неверно.
Летчик из Омана готовил теракт.
АдказацьНа допросе он сказал, что намеревался направить самолет в одно из высотных зданий Тель-Авива.
Израильтяне - настоящие Герои, что обезвредили террориста и спасли жизни пассажиров.
И ещё одна невероятная деталь этой истории…
АдказацьВозможно, именно благодаря маленькой Нине помощь успела прийти в кабину пилотов вовремя.
Нина всего лишь пошла в туалет. Но когда она находилась рядом с кабиной экипажа, девочка услышала крики раненого пилота и сразу рассказала маме, что происходит.
Мама позвала своего мужа — Цвику, папу Нины и одного из героев этой истории.
Цвика вместе с Янивом, Асафом и Шотой бросился к кабине и помог обезвредить нападавшего.
И получается невероятная цепочка событий:
маленькая девочка услышала крик → рассказала маме → мама позвала папу → папа вместе с другими пассажирами бросился на помощь → сотни людей были спасены.
Иногда судьбу сотен людей может изменить самый обычный момент.
Нина — маленькая героиня большой истории.
Главное, что все они прошли израильскую армию и именно этот факт помог спасти ситуацию и людей. Это очень храбрые и мужественные люди, которые в обычной жизни были обычными людьми, а в стрессовой ситуации стали героями и в считанные секунды приняли правильные действия, которые были бы невозможны, если бы раненый командир не открыл кабину пилотов.
АдказацьИзраильская армия сильна и по подготовке и по силе духа, если воспитала таких людей, которые прямо в воздухе, без спецназа могли остановить эту чудовищную трагедию
Летчику Герою Смиту скорейшего выздоровления. Он - настоящий Мужик.
Спосибо врачу из Израиля, еврею выходцу из Грузии,который помог раненому пилоту. Он не забыл клятву,и не растерялся, быстро занялся делом.
АдказацьСпосибо пилотам и поссажирам,что не устроили хаос.
Бог есть. Бог помог,вот нужно жить в мире и согласие,и бороться против убийц,варваров и террористов. Сейчас их много,нужно забыть о нефте и газе,думать надо о жизни людей.
Один из героев дня — пилот Смит Мачхара, человек, который боролся за штурвал с оманским вторым пилотом, открыл дверь кабины и в значительной степени предотвратил крушение самолета. Мачхара присоединился к авиакомпании Flydubai в июне 2022 года в качестве командира судна, а также занимался подготовкой, оценкой и инструктажем пилотов.
АдказацьВ октябре прошлого года он стал гостем подкаста на YouTube-канале CS Jalk Mehta и рассказал, что мысль стать пилотом появилась у него во время изучения менеджмента.
«После окончания школы я изучал менеджмент с целью взять в свои руки семейный бизнес. Однако в то время я принял участие в авиационном семинаре, и именно там мне впервые пришла в голову идея стать пилотом. Мой первый коммерческий рейс был из Бангалора в Дели».
В подкасте он также рассказал, как посадил самолет, когда у беременной пассажирки начались схватки.
Израильский стоматолог, который спас раненого индийского пилота FlyDubai
АдказацьЕще один герой невероятной истории рейса Flydubai — доктор Шота Мусаев.
Шота — израильский стоматолог, практикующий в Холоне. В тот момент он оказался единственным врачом среди пассажиров самолёта.
Когда лайнер начал терять управление, Мусаев стал одним из пассажиров, которые первыми ворвались в кабину. Нападавшего удалось обезвредить и вытащить оттуда, после чего ему связали руки и ноги — по свидетельствам пассажиров, в ход пошли даже провода от наушников.
Но для Шоты на этом всё только начиналось.
Капитан самолёта получил тяжёлые ножевые ранения и терял кровь. Мусаев переключился с борьбы на медицину: оказал пилоту первую помощь и сумел остановить кровотечение до посадки самолёта в Саудовской Аравии.
По появившимся после происшествия свидетельствам, саудовские врачи, принявшие раненого капитана, заявили: без своевременной помощи Шоты он мог не выжить.
Пилот самолета из Омана пытался совершить теракт с самолетом с пассажирами и убить самого себя и всех 176 пассажиров.
АдказацьПилот из Эмиратов сражался с ним и пытался спасти всех пассажиров.
На счастье в самолете среди пассажиров, которыми в основном быди израильтяне, оказались те, кто имеют мужество сражаться с террористом, и к тому же управлять самолетом.
Они спасли жизни пассажиров самолета.
Израильтяне - настоящие герои.
Там было около 150 израильтян на борту.
АдказацьА у них есть такая шутка: среди 100 израильтян точно попадутся врачи пилоты и спецназовцы.
Они все там и оказались. Слава Богу.
Теракт Омана притив Израиля не получился.
Есть Закон - сбивать все самолеты, захваченные террористами, при направлении их в сторону столицы Израиля.
Самолет был обезврежен от террориста из Омана.
Авиакомпания Flydubai , которая приняла летчиком террориста, понимала, что понесет колоссальные репутационные и финансовые потери.
АдказацьОна пошла на опережение - запустила чушь об украинском и русском летчиках, которых не могло быть даже теритически.
Увы, в погоне за сенсацией, эту утку подхватили журналисты ряда стран и оповестили о ней читателей.
Позор всем журналистам, которые публикуют непроверенные сведения.
Кто теперь будет летать авиакомпанией Flydubai, которая не может обезопасить пассажиров?
Как эта компания могла позволить пронести нож на борт самолёта?
АдказацьВот для оправдания безответственности и придумана несусветняя чушь с украинским и русским летчиком, которую недалёкие люди и начали обсуждать.
La noticia correcta es: intento de secuestro de un vuelo comercial, gracias a israelíes judíos lograron neutralizar a los secuestradores y el avión aterrizó sano y salvo con todos los pasajeros.
АдказацьГероический индийский пилот Fly Dubai - его зовут Капитан Смит Мачхар - которого убивал оманский второстепенный пилот, который попытался сбить самолет.
АдказацьКапитан Смит открыл дверь пилотного кабинета, чтобы пассажирам снаружи позволить войти, чтобы остановить оманский пилот, сбивший самолет.
Сейчас он находится в больнице в Саудовской Аравии.
Давайте помолимся за его скорейшее выздоровление.
Он один из сегодняшних героев.
Утешительные новости из больницы: после того, как он получил ножевое ранение, капитан Смит Мачхар, индийский пилот компании "Play Dubai", успешно выздоравливает. Он продолжает получать медицинское обслуживание, и его состояние теперь описывается как хорошее и стабильное.
АдказацьИм восхищается весь народ Индии, ему благодарен народ Израиля.
индийские СМИ сообщили, что пилота Смита Маччхару, пострадавшего при нападении второго пилота на рейсе Flydubai, перевезли из Саудовской Аравии в Дубай для продолжения лечения.
АдказацьПо данным публикации, после посадки самолета в саудовском Табуке Маччхаре провели экстренную операцию в местной больнице. Его семья выехала из Мумбаи в Дубай. На командира напал второй пилот, гражданин Омана. Предположительно, он нанес ранения топором для разбивания иллюминаторов, находившимся в кабине пилотов.
Командир боролся с нападавшим и открыл дверь кабины, позволив пассажирам прийти на помощь.
Правительство индийского штата Гуджарат объявило, что наградит Маччхару за мужество.
Помощь раненому командиру оказывал израильский стоматолог доктор Шота Мусаев. На следующий день после происшествия он рассказал, что жена сначала пыталась его остановить. "Но я увидел, что там есть герои, и присоединился к ним", - рассказал он.
Почему не могли быть теоретически и если это ложь, то какая от неё польза компании?
АдказацьМолодцы парни кто в этом участвовали .Браво израильтяне, настоящие ГЕРОИ, скольких спасли
АдказацьВчера благодаря невероятной цепочке случайностей, была предотвращена страшная трагедия и большая катастрофа. Девочке должно было понадобиться в туалет именно в этот момент. Её мать должна была оказаться рядом с кабиной и услышать крики. Должны были найтись смелые пассажиры, которые бросились на звуки борьбы.
АдказацьТяжелораненый пилот должен был найти силы открыть дверь. Случайный пассажир, насмотревшийся видеороликов про самолёты, должен был успеть потянуть штурвал падающего лайнера на себя. На борту должен был оказаться сменный экипаж, способный мгновенно подменить пилотов.
Среди пассажиров должен был оказаться врач. А под рукой - проводные наушники, которыми связали нападавшего. Стоило выпасть одному звену, и история могла закончиться совсем иначе. Цепочка сложилась удачно. И люди, ставшие героями, не подвели.
Да Вы правы,это реально цепочка таких нереальных событий, и сами эти удивительные,потрясаюшие и храбрые люди,как специально подобраные именно для этого злополучного рейса! До мурашек,просто Браво Герои,причём каждый!!! И зачем было выдумывать про украинца и русского - вот это мерзко!
АдказацьА под рукой - проводные наушники, которыми связали нападавшего.
Адказаць---
Нежно как-то.
Я бы стукнул его по затылку его же туфлей.
Цвика Манес — финансист, который помог обезвредить террориста
АдказацьУтром 30 сентября Цвика Манес возвращался в Израиль с женой и маленькими дочерьми после семейного отпуска в Японии. Им оставался последний отрезок пути — рейс FZ1073 авиакомпании FlyDubai из Дубая в Тель-Авив. Примерно через полтора часа после вылета транспондер самолёта передал сигнал бедствия: второй пилот напал на командира воздушного судна и попытался разбить самолёт. Обезвредить террориста помогли несколько пассажиров, одним из которых был Цвика Манес.
До этого происшествия Манес попадал в поле зрения только профильных бизнес-изданий. Он работает в андеррайтинге — одной из самых непубличных сфер финансового рынка, где занимаются организацией размещения акций и облигаций на Тель-Авивской бирже. Манес занимает пост генерального директора компании Barak Capital. Он обладает огромным опытом в этой сфере и участвовал в привлечении капитала объёмом в сотни миллиардов шекелей.
Вот тебе и сантехник!
АдказацьВспомнилось как Марк Фейгин в одной из своих передач говорил ,, еще какой то сантехник учить меня будет,,
Израиль поблагодарил Саудовскую Аравию: «Спасибо за тёплый приём»
АдказацьМинистр культуры Израиля Мики Зохар публично поблагодарил Саудовскую Аравию за отношение к израильским пассажирам рейса FlyDubai, экстренно приземлившегося сегодня в Табуке.
«От имени народа Израиля я благодарю саудовский народ за тёплый приём и гостеприимство, проявленные по отношению к пассажирам, которых спасли сегодня утром», — заявил Зохар.
Несмотря на отсутствие дипломатических отношений между странами, саудовские службы приняли израильтян спокойно и профессионально. В аэропорту пассажирам оказали медицинскую помощь и провели необходимые проверки. Один из пассажиров рассказал израильскому телевидению, что саудовцы хорошо о них заботились.
Позже за пассажирами прибыл резервный самолёт FlyDubai. Он вылетел из Табука в 17:40, и израильтяне благополучно вернулись домой.
Зохар завершил обращение пожеланием мира Израилю и всему региону.
"Принесение огромного уважения нации Индии"
АдказацьИндийский премьер-министр Нарендра Моди говорил сегодня утром о смелости индийского пилота Смрити Маткар, который предотвратил аварию самолета в пути в Тель-Авив после нападения на второго пилота.
"Прежде чем мы начнем, я хотел бы упомянуть инцидент, произошедший вчера, и то, как исключительная храбрость, мудрость и сердце Смрити Маткар продемонстрировали," - сказал Моди аудитории в знак признательности.
"Как сказал премьер-министр Израиля сегодня - индийский гражданин предотвратил происшествие нападения 11 сентября. Смрити смелость наполняет каждого гражданина нашего страны глубоким гордостью."
Моди добавил, что он говорил лично с родителями пилота и своей женой и призвал всех индийских граждан молиться за его скорейшее выздоровление и здоровье того, кто принес огромное уважение нации Индии.
Про пилота из Омана было бы интересно почитать.
АдказацьКоллега-пилот охарактеризовал второго пилота из Омана, который, как утверждается, пытался угнать и разбить самолет авиакомпании flydubai со 174 пассажирами, большинство из которых — граждане Израиля, на борту, как «религиозного экстремиста».
АдказацьПо имеющимся данным, этот пилот, также работающий в flydubai, рассказал, что обвиняемый — недавно принятый на работу сотрудник — постоянно молился в течение дня и отказывался пожимать руки женщинам.
Психи могут оказаться в персонале любой авиакомпании. Пока ещё не придумали таких тестов, чтобы на 100% выявлять неадекватных и фанатиков.
АдказацьНа авиалайнерах дверь в кабину бронированная, повезло что кэптан успел нажать на тумблер открытия.
Саудовцы передали пилота-террориста ОАЭ. Теперь делом займется Моссад?
АдказацьСаудовская Аравия передала Объединённым Арабским Эмиратам пилота-террориста FlyDubai, гражданина Омана, который напал на капитана и пытался разбить самолёт, летевший из Дубая в Тель-Авив. Его личность пока не раскрывают.
Для Израиля эта передача особенно важна. По данным Ynet, саудовцы отказались допустить израильских представителей к расследованию даже в качестве наблюдателей.
Теперь Израиль рассчитывает на сотрудничество с ОАЭ и готовится направить команду в Абу-Даби. Участие ещё требует согласования.
Хорошие отношения между Израилем и Эмиратами помогут спецслужбам Изрпиля получить доступ к этому товарищу. Вполне возможно, что там Моссад и побеседует с ним по душам — разговорит и выяснит, зачем он пытался убить пассажиров и стоял ли кто-нибудь за его действиями.
Как пилот из Омана попал на рейс в Израиль.
АдказацьВторой пилот Flydubai, подозреваемый в попытке разбить самолет с пассажирами 30 сентября 2026 года, смог обойти ограничения на выполнение рейсов в Израиль. Об этом заявил премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу в интервью Fox News в четверг, 1 октября.
По словам Нетаниягу, пилоты из стран, не имеющих дипломатических отношений с Израилем, не должны выполнять рейсы в страну. Однако гражданин Омана сумел попасть в экипаж.
"Выяснилось, что ему удалось обойти эти правила. Значит, здесь есть лазейка", резюмировал премьер-министр. Он заявил, что Израиль должен обеспечить предварительную проверку пилотов, выполняющих такие рейсы. Каким именно образом второй пилот обошел ограничения, Нетаниягу не уточнил.
В том же интервью премьер-министр заявил, что подозреваемый подвергся "радикальной исламистской обработке". По его словам, в течение нескольких дней может выясниться, были ли у пилота связи с Ираном.
Браво, у еврейского народа есть Бог.
Адказаць.
Боженька оберегает везде и во всём еврейский народ.
Народ, который знает что Господь даровал им жизнь, и ее нужно защищать самим и нести добро другим людям.
В самые ужасные моменты четыре израильцы и индийский пилот нарушили свою рутину и стали людьми, спасшими жизни:
АдказацьЯнив Хайон, которого помнили за то, что он видел на телевизионном шоу "Летение в расследовании", и вытащил захватчиков.
Асаф Раджуан, страховик и любитель тенниса, который прыгнул на террориста;
Звика Манс, который связал руки террориста с помощью мультимедийных наушников.
Доктор Шута Мусев, стоматолог, который помог нейтрализовать террориста и затем спас жизнь пилота.
И пилот Самит Махтар, который сражался с террористом и смог открыть дверь кабины пилота. Из страха и тьмы эти герои доказали, как дух мужества и человечности побеждают все.
Капитан лайнера должен быть не только награжден, а ещё причислен как праведник и память о нем должна быть, ведь если бы он не открыл дверь то и не было бы больше ничего
АдказацьСлава Богу что все пассажиры живы!!!
АдказацьВ Газе ликвидировали боевика ХАМАСа, которого после смерти назвали журналистом
АдказацьЦАХАЛ сообщил о ликвидации Мухаммада Абдель Азиза ан-Наджара — боевика военного крыла ХАМАСа, который 7 октября проник на территорию Израиля и участвовал в нападении.
После 7 октября он вернулся в Газу и, по данным армии, продолжил работать на ХАМАС: помогал восстанавливать возможности организации и строил Газу будущего, какой он себе её представлял.
При этом у ан-Наджара была и совсем другая, публичная жизнь. Палестинские СМИ представляли его как журналиста, ведущего и автора программ «Радио Корана». Он также был имамом и работал с религиозными программами.
ЦАХАЛ нашёл его на юге сектора Газа. Ан-Наджара ликвидировали ударом в районе Аль-Маваси возле Хан-Юниса.
После его гибели палестинские медиаорганизации заявили об «убийстве журналиста». В ЦАХАЛе ответили: журналистская деятельность не отменяет того, что ан-Наджар состоял в военном крыле ХАМАСа и участвовал в событиях 7 октября.
Пассажиры, с днем рождения вас!!!
АдказацьКомандир лайнера индус - Герой, он открыл дверь в кабину и спас людей на борту.
Герои и израильтяне, настоящие Мужики
Какое счастье что капитан смог открыть дверь!
АдказацьИ какое счастье что на борту были отважные люди!!!
Мало информации о летчиках в числе пассажиров, которые случайно оказались на борту самолета.
Предполагают, самолет посадил Британец.
Какое счастье что капитан смог открыть дверь!
Адказаць---
Предполагаю, жить хотел ;)
Восхищаемся мужественными и решительными Мужчинами, которые спасли жизнь огромному количеству людей
АдказацьНе дай Бог никому пережить такое на борту самолёта.
АдказацьЗамечательная история. Столь редкий хэппи-энд не в кино!
АдказацьБог всегда с нами. Он в эти минуты собрал вместе всех людей.
Блин столько собыытий, чтобы пазл сложился и люди спаслись.
АдказацьА запустил эту рулетку индийский летчик, потом девочка, потом сантехгик...и хэппи-энд.
Господи, чудны твои дела. Тут не только чудо, а несколько чудес.
Когда увидел хлопающих людей после приземления слезы появились на глазах. Как я рад за вас всех.
Люди хотели жить.
АдказацьИ судьба была на их стороне.
Дин Фишер, 12-й канал:
Адказаць1. Резервный экипаж находился на борту, потому что в этом конкретном случае первый экипаж перерабатывал смену, вторая команда должна была лететь обратно, а первая в таким случае возвращается на базу пассажирами.
2. Выясняется - как обычно "вдруг" - что пилоты с гражданством Омана летают в Израиль постоянно. На это обстоятельство, в числе прочего, указывал глава ШАБАКа Давид Зини, но к его предупреждениям не прислушались.
Работает же нормально, чего трогать...
Чудо на Гудзоне, едрить. Потом бы спрашивали себя, а почему не предупредили...
Вот и проявилась преступная халатность управленцев.
Если нам на земле было очень страшно, особенно, когда сказали, что связь с бортом потеряна, то как же было страшно людям внутри самолета! Конечно, огромная признательность индийскому пилоту Смиту Мачхару, без его яростного сопротивления, всё бы кончилось за секунды!
АдказацьНо все-таки главное дело сделали пассажиры, те мужественные парни, что вступили в схвату, обезоружили террориста и не дали упасть самолету.
Случилось настоящее чудо, причем оно с этим бортом случилось многократно! Храни Господь всех спасителей, вы настояшие герои!
Это потрясающий реальный подвиг всех участников !!!
АдказацьКогда штурвалом может оказаться сумашедщий - это смерть.
АдказацьСлава Капитану и Ребятам Которые проявили мужество Спасая всех от не минуемой смерти
ГЕРОИ!!!!
>Когда штурвалом может оказаться сумашедщий - это смерть.
АдказацьПримеров много, например РБ.
Второй пилот бушевал и пытался вырваться, он хотел уничтожить всех пассажиров. Бушевал он 50 минут пока не затих.
АдказацьСлава настоящим Мужикам, котрые сражались с ним.
Мужественный первый пилот Смит сражался с оманским террористом. Он сам был тяжело ранен и истекал кровью.
АдказацьНастоящий Герой.
В Эмиратах за террор предусмотрена смертная казнь!!!
АдказацьОбязательно нужно наградить высшей гражданской наградой Израиля индусского пилота экипажа Флай Дубай.
АдказацьЖиття найкращий сценарист.... готовий сценарій. Хто візьметься за зйомки ?...
АдказацьСлава Героям!!!
Вроде упомянули, что в салоне летели два сменных пилота. У одного случилась истерика (может только сначала, а потом он пришел в себя).
АдказацьА второй сразу занял кресло пилота, когда смог. Он из Британии
Вот так быстро, оперативно и решительно можно решить любой вопрос!🔥🎯 И не надо долго советоваться, устраивать совещани и пр.лабуду...Так же нкжн было действовать и Украине...Но время упущено.....
АдказацьК сожалению после 11 сентября с безопасностью полетов ничего неизменилось.
АдказацьОманец готовился направить самолет в высотное здание
Вроде был не нож, а специальный штатный топорик для лобового стекла на случай аварии
АдказацьХорошо, что все благополучно завершилось, все живы, вот так можно быстро и мгновенно решить любой вопрос, даже по поводу этой проклятой войны в Украине, было бы желание.
АдказацьРебята, не тупите. Я например два года в СА отслужил срочную и потом гражданский человек. Никаких навыков не сохранилось.
АдказацьВ Израиле не так. Арабы не дают ржаветь военным навыкам всем мужикам израильтянам. Каждые пять - десять лет происходит война. И все в армию идут, кроме ортодоксов. Так что можно смело писать специальности любого израильтянина так сантехник- сержант морской пехоты, стоматолог- лейтенант военной разведки. И так далее. Только чувак с боевой рукопашной закалкой может остановить вооруженного бандита, желающего его убить. Только ребята повидавшие виды могли принять террорюгу и без колебаний задушить козла на месте.
В ЦАХАЛЕ всех учат рукопашной "крав-мага", хоть по минимуму.
АдказацьТеррориста настигли у приборной доски, сразу взяли на удушающий приём и оттащили.
Армейские запасники в Израиле (милуимники) постоянно призываются на переподготовку на месяц, сильно "ржаветь" никому не дают.
Индус пилот прославил Индию и заслужил награду Израиля!
Адказацьудивительно намешалось, еще и канадский сериал Air Crash Investigation в деле.
АдказацьХронологічно з відкритих джерел:
Адказаць03:05 GMT - Boeing 737 MAX 8 вилітає з міжнародного аеропорту Дубай та набирає планову висоту близько 10400 метрів (34000 футів). Політ проходить у штатному режимі.
05:22 GMT - Літак фіксує екстремальне падіння висоти: менш ніж за 30 секунд лайнер падає на понад 4200 метрів (14000 футів).
05:28 GMT - Екіпаж/автоматика передає міжнародний транспондерний код 7700 про загальну надзвичайну ситуацію на борту.
05:35 GMT - Код змінюється на 7500 (незаконне втручання/викрадення літака).
05:38 GMT - Керування літаком перебирає резервний екіпаж авіакомпанії, який летів цим же рейсом.
05:44 GMT - Екіпаж зв'язується з диспетчерами міста Табук (Саудівська Аравія) та здійснює екстрений запит на посадку. Транспондер перемикають на загальний код тривоги 7700.
06:45- 06:58 GMT - Літак безпечно приземляється в міжнародному аеропорту принца Султана бін Абдулазіза в місті Табук.
Офіційне розслідування подій на рейсі Flydubai FZ1073 відкидає версію технічної відмови автопілоту. Згідно із заявами влади Ізраїлю, ОАЕ та Саудівської Аравії, падіння літака на понад 4200 метрів (близько 14000 футів) за неповні 30 секунд було результатом дій другого пілота, а не збою комп'ютерних систем літака.
АдказацьДругий пілот натиснув кнопку вимкнення автопілоту (Autopilot Disengage) на штурвалі. Поранивши капітана, силою штовхнув штурвал "від себе" та перевів важелі керування двигунами (РУД) у режим малого газу. За такої конфігурації важкий літак практично миттєво переходить у різке, майже вертикальне зниження.
Вертикальна швидкість падіння, зафіксована транспондером, досягала -30000 футів за хвилину. Автопілот комерційних лайнерів фізично заблокований "захисними бар'єрами" (Flight Envelope Protection) - комп'ютер за жодних умов або збоїв не здатний самостійно віддати таку радикальну команду на критичне занурення судна.
Коли літак падає на 4200 метрів за 30 секунд (це середня швидкість зниження 140 метрів за секунду або понад 500 км/год):
АдказацьУсі незакріплені предмети миттєво відриваються від підлоги й летять вгору.
Пасажири та бортпровідники, які не були пристебнуті, фізично "падають" на стелю літака. Це стає причиною важких травм та переломів ще до зіткнення з землею.
Тіло відчуває сильне падіння, органи всередині людини зміщуються вгору, викликаючи миттєву нудоту, дезорієнтацію та панічний страх. Барабанні перетинки у багатьох людей можуть луснути, що призводить до кровотечі з вух та повної втрати слуху.
Через різку зміну тиску та загрозу декомпресії автоматично випадають кисневі маски.
Корпус літака починає тріщати й вібрувати під дією величезного опору повітря на такій швидкості.
Літак не просто падає рівно, його кидає в боки, через що предмети всередині салону починають літати хаотично, наче в блендері.
Стати на ноги в цей момент фізично неможливо, оскільки під ногами немає опори.
Капітан Маччхар не знепритомнів одразу, він утримував штурвал та задіяв тримери, щоб стабілізувати лайнер.
АдказацьЛітак вийшов із вертикального піке ще до того, як пасажири відчинили двері.
Послідовність подій у ці критичні секунди виглядала так:
Капітан відкриває кодовий замок дверей з пульта.
Пасажири забігають до кабіни. Вони бачать закривавленого командира біля дверей та другого пілота, який тримає штурвал.
Пасажири фізично стягують другого пілота з крісла та скручують його.
За кілька хвилин після цього контроль над літаком перебрав резервний екіпаж авіакомпанії, який перебував у салоні як пасажири. Вони остаточно вирівняли борт на безпечній висоті близько 4500 метрів і спрямували його на екстрену посадку в Саудівську Аравію.
У перші секунди падіння пасажири та бортпровідники рейсу опинилися у фізичній пастці невагомості. Багажні полиці розчахнулися, речі літали салоном, а люди були буквально відірвані від підлоги.
АдказацьСвідки згадують, що бортпровідники та пасажири, які кинулися на допомогу, просувалися не на ногах. Вони перехоплювали руки по підлокітниках, кріслах та пасках безпеки інших пасажирів, буквально продираючись і проповзаючи вперед навкарачки під стелею та по стінах салону.
Літак падав не ідеально гладко, а переживав екстремальну турбулентність та опір повітря. Відповідно, негативне перевантаження (стан невагомості) чергувалося з різкими поштовхами, які на секунди повертали людей на підлогу салону чи сидіння.
Організм повністю заблокував больові рецептори, щоб дати людині шанс вижити.
Саме тому пасажири змогли вийти з цього "блендера" живими.
Що безпосередньо захистило пілотів від смертельних ударів об панель приладів:
АдказацьПілоти під час польоту зафіксовані п'ятиточковими ременями безпеки (два на плечах, два на стегнах і один між ніг).
Щойно літак різко пішов униз і виникло негативне перевантаження, ремені миттєво заблокувалися й намертво притиснули обох пілотів до крісел. Вони просто не могли фізично "злетіти до стелі" або дотягнутися головою до лобового скла чи верхньої панелі приладів.
Крісла в кабіні Boeing 737 спроєктовані так, щоб утримувати пілота в анатомічно правильному положенні навіть під час катастрофічних перевантажень. Пілоти залишалися у своїх "гніздах", і більша частина навантаження від кидків літака припала на їхні тіла через ремені.
Під час падіння пілоти вдарялися ліктями та колінами об центральний пульт і важелі керування двигунами. Згодом лікарі зафіксували у капітана численні гематоми й забої кінцівок.
Після терористичних актів 2001.09.11 року всі кабіни комерційних літаків обладнані броньованими дверима з електронно-механічними замками. Їх неможливо вибити чи зламати фізично. Ззовні (з боку салону) відчинити двері самостійно бортпровідники не можуть, якщо замок заблоковано зсередини.
АдказацьКапітан Маччхар зміг пустити людей у кабіну завдяки особливій схемі дій:
Спочатку капітан клацнув перемикач на пульті, знявши електронне блокування.
Після цього він спробував вибратися з кабіни, щоб покликати на допомогу.
Але через сильні поранення та шалене падіння літака (лайнер увійшов у піке) капітан просто впав на підлогу біля дверей. Його тіло фізично заблокувало двері, заважаючи їм розчинитися повністю.
Бортпровідники натиснули на ручку дверей із боку салону, а пасажири, які підбігли на крики про допомогу, просто штовхнули двері всередину, відсунувши закривавленого капітана, і влетіли до кабіни.
Графіки польоту показують, що літак спершу впав з 10400 до 6000 метрів, потім різко піднявся вгору, а далі знову пішов у піке.
АдказацьКоли пасажири штовхнули розблоковані двері, літак усе ще падав.
Закривавлений капітан лежав на біля дверей.
Другий пілот перебував між кріслами або біля панелі.
Янів Хаюн схопив другого пілота ззаду, витягнув його з кабіни в салон і передав іншим пасажирам.
Літак продовжував падати, Хаюн стрибнув у крісло пілота, схопив штурвал і щосили потягнув його на себе.
Літак почав вирівнюватися, а за кілька хвилин до кабіни прорвалися двоє професійних пілотів, які летіли цим рейсом. Вони взяли керування на себе, зафіксували літак на безпечній висоті 4500 метрів і посадили його в Саудівській Аравії.
Уся активна фаза, від моменту вимкнення автопілоту в кабіні пілотів до моменту взяття літака під повний контроль резервним екіпажем, тривала близько 16 хвилин.
АдказацьВід миті початку 30-секундного неконтрольваного падіння до сигналу тривоги (код 7700) пройшло майже 7 хвилин.
Ще через 7 хвилин пасажири прориваються до кабіни пілотів і код сигналу змінюється на 7500 - захоплення літака.
Ще через майже 2 хвилини резервні пілоти авіакомпанії, які летіли як пасажири, стабілізують борт на безпечній висоті близько 4500 метрів (15000 футів) і зв'язуються із землею.
Тобто, за 14 хвилин піке літак не впав, хоча для цього за цих обставин йому було потрібно не більше 3-х хвилин.
Це дивна поведінка для терориста-самогубця. І що йому завадило заблокувати двері кабіни, поки їх ще не відчинили ззовні?
Попри те, що пасажирів буквально кидало салоном, як у "блендері", жоден із пасажирів рейсу не був госпіталізований із важкими травмами.
АдказацьМіністерство внутрішніх справ Саудівської Аравії та представники авіакомпанії офіційно підтвердили, що всі пасажири залишилися живими та перебувають у безпеці.
До лікарні міста Табук одразу після приземлення доправили тільки двох людей - це були безпосередньо пілоти літака.
Багатьом пасажирам знадобилася допомога медиків безпосередньо в терміналі аеропорту принца Султана бін Абдулазіза в Табуці. Люди мали численні синяки, забої, легкі вивихи кінцівок (через удари об крісла), а також сильний акустичний біль у вухах через різкий перепад тиску під час піке. Всім надали заспокійливі засоби та обробили садна.
Є сподівання, що "чорні скриньки" літака більше прояснять, був це теракт чи відмова обладнання, чи втручання сучасного суперінтелекту...