У Нью-Ёрку вырашылі забараніць адну з візітных картак горада
1
Конныя экіпажы Цэнтральнага парку могуць адысці ў мінулае.
Гарадскі савет Нью-Ёрка вырашыў забараніць адзін з сімвалаў і турысцкіх славутасцяў горада — конныя экіпажы, якія катаюць турыстаў па Цэнтральным парку і вакол яго. Такім чынам, перамогу ў шматгадовай спрэчцы пра лёс карэт атрымалі абаронцы жывёл, але людзі — кучары і ўладальнікі коняў — абяцаюць падаць у суд, піша Бі-бі-сі.
Забараніць карэты прапануецца не адразу, а толькі з 1 чэрвеня 2028 года. За гэтае рашэнне ў чацвер прагаласавала пераважная большасць членаў гарадскога савета: 40 супраць 7. Закон яшчэ павінен падпісаць мэр Зохран Мамдані.
Дбаючы пра дабрабыт коняў, аўтары закона ўключылі ў яго палажэнне, згодна з якім пасля завяршэння працы на вуліцах Нью-Ёрка ўладальнікам будзе забаронена аддаваць іх на бойню або прадаваць такім жа фірмам турыстычных экіпажаў у іншых гарадах.
Цяпер ліцэнзіі на працу ў Цэнтральным парку маюць 68 конных экіпажаў — іх колькасць абмежаваная яшчэ з часоў Другой сусветнай вайны. Як піша агенцтва Reuters са спасылкай на кіраўніцу прафсаюза ізвозчыкаў Цэнтральнага парку Крысціну Хансэн, у абслугоўванні турыстаў занятыя больш за 180 коней і каля 150 ізвозчыкаў.

У новы закон уключана абяцанне да наступнага красавіка распрацаваць план дапамогі тым, хто страціць працу, але ізвозчыкі і ўладальнікі коняў і стайняў кажуць, што закон не забяспечвае належным чынам іх будучыню.
«Ён не прапануе нічога канкрэтнага ні працоўным-ізвозчыкам, ні ўладальнікам экіпажаў, якія будуць фінансава раздушаныя, пазбаўленыя працы, ліцэнзій, дарагіх гарадскіх медальёнаў (знак ліцэнзіі на працу. — Заўв. Бі-бі-сі), іх малога бізнесу, іх ладу жыцця», — цытуе Reuters заяву кіраўніка прафсаюза работнікаў транспарту Джона Сам’юэльсана.
«Пабачымся з імі ў судзе, — дадаў да гэтага віцэ-прэзідэнт нью-ёркскага аддзялення прафсаюза Аляксандр Кэмп. — Гэтая бітва яшчэ не скончана».
Спрэчкі вакол конных экіпажаў Цэнтральнага парку цягнуцца ўжо шмат гадоў. Прыхільнікі іх захавання кажуць, што гэта — адзін з рамантычных сімвалаў Нью-Ёрка. Гэтыя павозкі, напрыклад, з’яўляліся ў мностве кінафільмаў.
У абарону карэт перад галасаваннем выступіў і прэзідэнт ЗША, ураджэнец Нью-Ёрка, Дональд Трамп.
«Конныя павозкі ў Нью-Ёрку — гэта квінтэсенцыя Нью-Ёрка. Так сумна, што яны знікнуць — з палітычных прычын», — напісаў Трамп у сваёй сацсетцы.
Прыхільнікі забароны, абаронцы правоў жывёл, кажуць, што гэта анахранізм і што прымушаць коней цяжка працаваць ва ўмовах шчыльнага вулічнага руху і забруджанага гарадскога паветра — гэта бесчалавечна і небяспечна для здароўя коней.
Кіраўніца арганізацыі «Людзі за этычнае абыходжанне з жывёламі» Эшлі Берн заявіла з нагоды галасавання ў гарсавеце Нью-Ёрка, што яно азнаменавала канец «гнюснага прадпрыемства, якое прымушала коней цягаць цяжкія экіпажы па перапоўненых транспартам вуліцах, у суровых пагодных умовах, пакуль яны не падалі замёртва».
У 2013 годзе Біл дэ Блазіа перад абраннем мэрам Нью-Ёрка абяцаў, што забароніць конныя экіпажы ў першы ж дзень на гэтай пасадзе. Стаўшы мэрам, ён сапраўды некалькі разоў спрабаваў увесці забарону, але ў выніку пацярпеў няўдачу.
За апошні год з гэтымі карэтамі адбылося некалькі інцыдэнтаў, якія зноў падштурхнулі спрэчкі пра іх лёс. З мая 2025 года былі траўмаваныя па меншай меры сямёра турыстаў і ізвозчыкаў.
У чэрвені ж адбыўся і смяротны выпадак: конь чагосьці спалохаўся і панёс, экіпаж перакуліўся, у выніку чаго загінуў 18-гадовы індыйскі турыст, які сядзеў у ім.