Если б самолёт вошёл в штопор или начал пикировать, то фиг какой пассажир смог бы добраться до кабины пилота. В современных лайнерах, вроде, вообще невозможно перевести самолёт в критический угол атаки ни на взлёт, ни на снижение.
Куда он хотел, это неважно ,или в землю или в здание.Главное - там оказались смелые люди и спасли себя и пассажиров!Браво! Что касается "штопора", то там его не было,точно! Разгон скорости почти до 1 Маха был,потеря высоты была, вертикальную скорость на снижении спецы уже посчитали."Штопора " не было!
Если б самолёт вошёл в штопор или начал пикировать, то фиг какой пассажир смог бы добраться до кабины пилота. В современных лайнерах, вроде, вообще невозможно перевести самолёт в критический угол атаки ни на взлёт, ни на снижение.
АдказацьНе было никогда, и вот - опять. Кто скажет, проблема не в фанатизме, пусть первый бросит в меня камень.
АдказацьКуда он хотел, это неважно ,или в землю или в здание.Главное - там оказались смелые люди и спасли себя и пассажиров!Браво! Что касается "штопора", то там его не было,точно! Разгон скорости почти до 1 Маха был,потеря высоты была, вертикальную скорость на снижении спецы уже посчитали."Штопора " не было!
Адказаць