Рубрыкі

Volkswagen вырашыў рабіць «сяброўскія» аўтамабілі

1.09.2026, 14:10
3,032

Новы падыход ужо прыкметны ў электрычных мадэлях.

Каментары 7

– +3 +

Старый шофёр, 16:00, 1.09

А вернуться к надёжным, неломаюшимся машинам, с надёжными кнопкамиа не с мониторами, да вдобавок к чугуннным ремонтопригодным блокам - это слабо ???
А уж о простой оцинковке кузова да хорошей антикоррощийке - это для нынешних ляпил антинанучная фаетастика...

Адказаць

– 0 +

Jurii, 16:50, 1.09

К каким блокам?) Это уже прошлый век. Тут вообще речь о дизайне.

Адказаць

– +1 +

NC, 16:51, 1.09

А ты готов платить за это? Сначала при покупке, а потом каждый раз на заправке?

Адказаць

– +1 +

nwail, 20:59, 1.09

Каким образом плохой кузов пройдёт через TÜV? Что фантастика?

Адказаць

– +2 +

прощай мой конь!, 17:22, 1.09

Конец Вольсквагену... Сначала дружелюбные взялись за дизельные двигатели, теперь за дизайн.
Прощайте, легендарные автомобили. Теперь в вас не будет ни знаменитых двигателей, ни строгого нестареющего немецкого дизайна.
Останутся только сосиски некогда известной автомобильной фирмы.

Адказаць

– +1 +

Мир, 8:26, 2.09

Изменился ооочень сильно.

Сейчас много автомобильных марок. И люди уже живут по другим лекалам. Не таскают обувь по 5 лет, штаны по 10. Не надо сейчас делать авто вечные. Всё. Заводы работают , обновление моделей не как раньше 1 раз в 5-7 лет. В этом и объяснение. Завод должен продавать. Получать прибыль. Обеспечивать показатели... 5 лет и под пресс. Эра потребления!!!!
Другого не будет.

Автомобили которые были раньше выпускают только в небольших партиях. И то там всё-равно не тот запас прочности..

Адказаць

– 0 +

брежнев, 8:57, 2.09

Помню одну страну, которая обеспечивала показатели. Долго не протянула.
5 лет и под пресс - я бы не против. Но новый автомобиль стоит 30 тысяч евро, где мне найти каждые 5 лет 30 тысяч?

Адказаць

Напісаць каментар

Імя

E-mail E-mail не будзе апублікаваны

Каментар