Уладальнікі 100 затрыманых літоўскіх фур кінулі іх у Беларусі
2- 14.08.2026, 13:06
- 2,634
Рэжым Лукашэнкі патрабуе за стаянку больш, чым каштуе сама тэхніка.
Каля 100 затрыманых літоўскіх фур дагэтуль знаходзяцца ў Беларусі, заявіў прэзідэнт «Лінавы» (асацыяцыя грузаперавозчыкаў Літвы) Эрландас Мікенас. Ён лічыць, што ўладальнікі фур «паставілі на іх крыж».
«Плата за вымушаную працяглую стаянку на пляцоўках у Беларусі вышэйшая, чым кошт самой фуры,— сказаў Мікенас. — Эканамічны разлік падказвае рашэнне».
У кастрычніку 2025 года Літва закрыла КПП на мяжы з Беларуссю з-за выкарыстання метэазондаў для кантрабанды цыгарэт. У адказ Мінск спыніў прапуск літоўскіх грузавікоў. 23 сакавіка Аляксандр Лукашэнка дазволіў 1900 замежным грузавікам пакінуць краіну, нагадвае «Коммерсант». Мінск абяцаў не канфіскоўваць фуры з літоўскай рэгістрацыяй.
Літоўскія ўлады заяўлялі, што маюць намер падключыць Брусель і патрабаваць ад Мінска кампенсацыю за чатырохмесячную затрымку літоўскіх фур.
Нагадаем, што па патрабаванні беларускіх уладаў аўтаперавозчыкі былі абавязаны з 10 лістапада 2025 года паставіць усю тэхніку на літоўскіх нумарах (каля 1,9 тыс. адзінак) на чатыры пляцоўкі. Літва адкрыла мяжу 20 лістапада, але гэта не стала падставай, каб адпусціць тэхніку.
З таго часу больш за 130 сутак гэтыя сцепкі, цягачы і прычэпы назапашвалі для ўладальніка пляцовак «Белтаможсервису» суткавыя плацяжы.
У выніку атрымалася даволі прыстойная сума. Пасля абяцання Лукашэнкі не браць з перавозчыкаў, як раней абяцалася, па 120 еўра ў суткі, «Белтаможсервис» абвясціў, што «ў мэтах канструктыўнага ўрэгулявання сітуацыі з транспартнымі сродкамі, зарэгістраванымі ў Літоўскай Рэспубліцы» ён знізіць кошт паслуг па іх захоўванні.
Каб «разлічыцца», уладальнікам сцепак трэба заплаціць за ўвесь час знаходжання на стаянцы па 163,80 рублёў за суткі, цягачоў — па 109,20 рублёў за суткі і паўпрычэпаў — па 54,60 рублёў за суткі.
Паводле сціплых падлікаў, агульная сума плацяжоў па гэтых тарыфах за «130-дзённую прыгоду» можа скласці ад 5 да 7 млн долараў.