Z-каналы высмеялі заяву кіраўніка ВМФ РФ
4- 27.07.2026, 9:47
- 4,206
Новы праект Крамля загадзя правальны.
У Расіі будуюць першы безэкіпажны карабель водазмяшчэннем 500 тон, прызначаны для пошуку падводных лодак і іншых падводных аб’ектаў. Пра гэта галоўнакамандуючы ВМФ Александр Моисеев заявіў у праграме тэлеканала «Звезда». Распрацоўшчыка, кошт праекта, тэрміны спуску карабля на ваду і спосаб яго кіравання адмірал не назваў.
«Ён будуецца, будзе першы такі карабель. Ён стане асновай далейшага развіцця безэкіпажных сістэм», — сказаў Моисеев. Праект, паводле яго слоў, уключаны ў дзеючую дзяржаўную праграму ўзбраенняў.
Анонс выклікаў крытыку адразу ў некалькіх буйных праваенных каналаў і каментатараў, піша The Insider. Яны лічаць, што расійскі флот спрабуе перайсці да буйных і дарагіх безэкіпажных караблёў, не наладзіўшы масавую вытворчасць невялікіх і танных ударных катэраў, якія Украіна выкарыстоўвае супраць расійскіх караблёў, партоў і Крымскага моста.
Telegram-канал «Разработчик БПЛА» параўнаў гэтую канцэпцыю са стварэннем аднаго «беспілотнага Ту-95» замест масавай вытворчасці дронаў. Аўтары канала сцвярджаюць, што 500-тонны карабель не вырашыць дзве асноўныя праблемы ВМФ — недахоп малых ударных БЭКаў і адсутнасць устойлівай далёкай сувязі ў моры. 500-тонны БЭК «будзе патоплены дакладна так жа, як любы іншы аналагічны карабель», лічыць «Разработчик БПЛА».
Публікацыю працытавалі «ваенкары» Владимир Романов і Юрий Котенок. Романов таксама дадаў:
«Практыка паказвае, што некаторыя вышэйшыя афіцэры Мінабароны ставяць перад сабой ключавой мэтай не абараназдольнасць краіны і павышэнне сапраўднай эфектыўнасці нашай арміі, а стратэгію, якую можна ахарактарызаваць словамі «як пабольш спі///дзіць»».
«Рыбарь» у Max адзначыў, што буйныя безэкіпажныя платформы з супрацьлодкавымі комплексамі або сродкамі ПВО сапраўды могуць спатрэбіцца флоту, аднак назваў іх наступнай прыступкай развіцця. Паводле канала, спачатку ВМФ неабходна асвоіць масавую вытворчасць малых БЭКаў і адпрацаваць на іх неабходныя тэхналогіі. Масаваму выпуску 500-тонных беспілотных караблёў будуць перашкаджаць абмежаванні ў вытворчасці рухавікоў, карпусоў і бартавога абсталявання, лічаць аўтары.
З падобнай крытыкай выступілі былы дэпутат Вярхоўнай Рады Олег Царев і ваенны карэспандэнт «Комсомольской правды» Дмитрий Стешин, пасты якіх пазней працытаваў тэлеканал «Царьград» Константина Малофеева.
«Вельмі шкада. Зараз час танных і эфектыўных беспілотных сродкаў паражэння. Але рабіць мы будзем не маленькі, хуткі, танны БЭК. Мы будзем рабіць марскі супербеспілотнік. Водазмяшчэннем 500 тон. Патрацім мільярды.
<...> мы бачым украінскія БЭКі, якія б’юць па нашых судах і спрабуюць біць па Крымскім мосце. Але нашых БЭКаў мы нідзе не бачым. Відавочна, што цяпер трэба засяродзіцца на маленькіх БЭКах, як я пісаў вышэй, а не на суперпраектах», — паскардзіўся Царев. Ён таксама аспрэчыў прадстаўленне праекта як такога, што не мае замежных аналагаў: паводле яго слоў, ЗША ўжо выпрабавалі 145-тонны беспілотны карабель Sea Hunter і будуюць платформы MUSV супастаўнага водазмяшчэння для супрацьлодкавых задач.
«Усё ў традыцыях: ад самых вялікіх у свеце наручных электронных гадзіннікаў да самага вялікага беспілотнага карабля», — напісаў Стешин. Ён таксама супрацьпаставіў буйны карабель танным марскім дронам, якія можна масава прымяняць супраць значна больш дарагіх мэт. На яго думку, да вялікіх беспілотных платформаў варта пераходзіць пазней, а цяпер прыярытэтам павінны быць простыя і недарагія БЭКі.
Публічныя звесткі пра баявое прымяненне расійскіх марскіх дронаў пакуль застаюцца адзінкавымі. Расія ўпершыню выкарыстала такі апарат для ўдару па мосце ў Затоцы Адэскай вобласці ў лютым 2023 года, аднак канструкцыя не атрымала сур’ёзных пашкоджанняў. Пазней расійскія ўлады і праваенныя крыніцы паведамлялі яшчэ пра некалькі атак, але масавага прымянення БЭКаў, супастаўнага з украінскім, Расія пакуль не дэманстравала.