Nissan выпусціў новы пазадарожнік, які расходуе 4 л/100 км

Аўтамабіль істотна змяніўся ў параўнанні са сваім папярэднікам.

Вядомы японскі аўтавытворца афіцыйна прадставіў на ўнутраным рынку зусім новае пакаленне свайго папулярнага кампактнага пазадарожніка Nissan Kicks. Аўтамабіль істотна змяніўся ў параўнанні са сваім папярэднікам і цяпер вырабляецца непасрэдна на мясцовым заводзе ў Опаме (Ёкасука), піша OBOZ.UA.

Галоўнай тэхнічнай асаблівасцю навінкі для ўнутранага рынку стала выкарыстанне эксклюзіўнага гібрыднага сілавога агрэгата e-Power трэцяга пакалення. Дзякуючы ўнікальнай паліўнай эфектыўнасці гэты стыльны гарадскі кросовер дэманструе сярэдні расход бензіну на ўзроўні ўсяго 4 літры на 100 кіламетраў шляху, гаворыцца на сайце аўтавытворцы.

Інавацыйны гібрыд і ўдасканаленая архітэктура кузава

Гонарам новага Nissan Kicks з’яўляецца яго пяцікампанентны электрычны сілавы агрэгат. Сістэма пабудавана па паслядоўным прынцыпе: перадні электрарухавік магутнасцю 143 конскія сілы непасрэдна прыводзіць у рух колы, тады як 1,4-літровы трохцыліндравы бензінавы рухавік Serena e-Power выконвае ролю кампактнага бартавога генератара.

Абноўленая тэхналогія дазволіла істотна знізіць агульную масу абсталявання, зрабіць яго больш кампактным і адначасова павысіць калянасць канструкцыі. Для кіроўцаў упершыню стала даступная мадыфікацыя e-4orce з паўнапрываднай сістэмай, дапоўненая заднім электрарухавіком і спецыяльным зімовым рэжымам руху для ўпэўненага манеўравання на слізкай дарозе.

Пазадарожнік перайшоў на сучасную модульную платформу CMF-B, што станоўча паўплывала на стабільнасць кіравальнасці і мінімізавала вібрацыі ад няроўнасцей дарожнага пакрыцця. Нягледзячы на тое, што кросовер па-ранейшаму адносіцца да кампактнага B-сегмента, яго габарыты прыкметна павялічыліся. Даўжыня аўтамабіля вырасла да 4365 мм, а шырыня дасягнула 1800 мм. Дзякуючы падоўжанай колавай базе інжынерам удалося забяспечыць найлепшую ў сваім класе прастору для ног пасажыраў другога шэрагу, а таксама істотна павялічыць карысны аб’ём багажнага аддзялення.

Пазначаная цана аўтамабіля пачынаецца ад $18 700.

Смелы дызайн экстэр’ера і прэміяльны камфорт салона

Знешні выгляд мадэлі адрозніваецца масіўнай і выразнай пярэдняй часткай, канцэпцыя якой натхнёная формай ахоўнай маскі шлема для амерыканскага футбола. Шырокая радыятарная рашотка гарманічна інтэгравана з трохузроўневымі дзённымі хадавымі агнямі пад вузкай галоўнай аптыкай. Плаўныя лініі вокнаў ствараюць модны эфект «плаўучага даху», а гарызантальная лінія кармы злучае эфектныя L-падобныя заднія ліхтары.

У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіль мае дарожны прасвет 170 мм і можа пахваліцца стыльнай глянцава-чорнай абліцоўкай кузава або тэкстураваным ахоўным пластыкам з трохмерным узорам.

Інтэр’ер распрацаваны з улікам канцэпцыі максімальнага камфорту і ўпершыню абсталяваны фірмовымі эрганамічнымі сядзеннямі Zero Gravity для абодвух шэрагаў. На пярэдняй панэлі дамінуе вялікі лічбавы кокпіт, які аб’ядноўвае два 12,3-цалевыя дысплеі з поўнай падтрымкай сэрвісаў Google.

Сярод прэміяльных опцый пакупнікам даступныя:

аўдыясістэма Bose Personal Plus з дынамікамі ў падгалоўніках

панарамны шкляны дах асабліва тонкай канструкцыі

сэнсарнае кіраванне клімат-кантролем.

За бяспеку адказвае фірмовы комплекс ProPilot, які ўключае паўаўтаномны аўтапілот 2-га ўзроўню, кругавы агляд з функцыяй «празрысты капот» і ўдасканаленую сістэму аўтаматычнага тармажэння з распазнаваннем папярочнага руху.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]