У Беларусі ўстанавілі ліміты на льготны ўвоз электрамабіляў

Нормы для юрыдычных і фізічных асоб адрозніваюцца больш чым у два разы.

Тарыфную квоту ўвозу аўтамабіляў з электрарухавікамі на 2026-ы год размеркавалі ў беларускім урадзе.

Як паведамляе прэс-служба Савміна, юрыдычным асобам за гэты год па льготных нормах можна будзе ўвезці не больш за 13,8 тыс. адзінак транспартных сродкаў з такім тыпам рухавіка. Ліміты для фізічных асоб куды сціплейшыя — 6,2 тыс. «электрамабіляў».

Паводле інфармацыі Беларускай аўтамабільнай асацыяцыі (БАА), імпарт гібрыдных аўтамабіляў юрыдычнымі асобамі з студзеня – лютага 2025-га па студзень – люты 2026-га абрынуўся ў 51 раз.

Ёсць некалькі прычын такога падзення. Па-першае, на ўвоз гібрыдаў паўплываў рост ставак утылізацыйнага збору для дылераў. Па-другое, пры імпарце такіх машын у краіну цяпер трэба плаціць мытную пошліну — 15% ад кошту аўто. Па-трэцяе, з 1 студзеня 2026 года скасавана льготная стаўка ПДВ (0%), што дзейнічала для паслядоўных гібрыдаў. Па-чацвёртае, для імпарцёраў дзейнічае жорсткі ліміт на ўвоз аўто аднаго тыпу без ОТТС — не больш за 150 адзінак у год.

У БАА звярнулі ўвагу, што яшчэ некалькі гадоў таму ў структуры імпарту «зялёных» аўто дамінавалі гібрыды, аднак у 2025 годзе іх частка скарацілася да 36%. А ў студзені – лютым 2026-га гібрыдаў стала яшчэ менш — 22%.

Усяго за першыя два месяцы года ў краіну ўвезлі каля 1100 гібрыдных машын. Аднак на дылераў прыпала ўсяго 25 аўтамабіляў — то бок 2% ад агульнага імпарту. Пры гэтым увоз фізічнымі асобамі, для якіх амаль нічога не змянілася, вырас у 8,5 раза.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]