Фау-вэ продал лишь одну модель VW ID.3: 19.600 за первый квартал. Дальше - VW ID.4/ID.5: 25.000 штук.
Вытри сопли кадиллак и приходи еще, как подрастешь.
Да, у VW действительно спад даже в Китае. Как вы отметили, эти массовые китайские автомобили продаются уже в намного меньших количествах, чем пару лет назад.
В США - вообще "крах". А там ID4/5 (конечно, уровня ID3 нет в США) не только продавали, но и даже и собирали), а сейчас совсем не смогли конкурировать. В первом квартале 2026 продали 338 штук ID4, сокращение более чем в 20 раз с прошлого первого квартала, 2025 (>7 тысяч). Не берут люди это.
Фау-вэ продал лишь одну модель VW ID.3: 19.600 за первый квартал. Дальше - VW ID.4/ID.5: 25.000 штук.
АдказацьВытри сопли кадиллак и приходи еще, как подрастешь.
А тебя не смущает, что кадиллак это люкс и там самое дешёвое корыто стартует от 50к баксов? Причем тут павозки для работяг и таксистов?
АдказацьДа, у VW действительно спад даже в Китае. Как вы отметили, эти массовые китайские автомобили продаются уже в намного меньших количествах, чем пару лет назад.
АдказацьВ США - вообще "крах". А там ID4/5 (конечно, уровня ID3 нет в США) не только продавали, но и даже и собирали), а сейчас совсем не смогли конкурировать. В первом квартале 2026 продали 338 штук ID4, сокращение более чем в 20 раз с прошлого первого квартала, 2025 (>7 тысяч). Не берут люди это.