28 верасня 2026, панядзелак, 23:38
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Знішчальнікі НАТА пяць разоў перахоплівалі самалёты РФ над краінамі Балтыі

Знішчальнікі НАТА пяць разоў перахоплівалі самалёты РФ над краінамі Балтыі

Самалёты парушалі правілы палётаў.

На працягу тыдня з 21 да 27 верасня знішчальнікі НАТА, якія патрулююць паветраную прастору над краінамі Балтыі, пяць разоў узнімаліся ў паветра для перахопу самалётаў, што парушалі правілы палётаў.

Пра гэта паведаміла Міністэрства абароны Літвы, піша «Еўрапейская праўда».

У прыватнасці, 21 верасня знішчальнікі НАТА былі паднятыя па трывозе для ідэнтыфікацыі і суправаджэння аднаго самалёта Іл-20, які ляцеў з мацерыковай часткі Расіі ў Калінінградскую вобласць без загадзя пададзенага палётнага плана, з выключаным бартавым транспондарам, але падтрымліваў радыёсувязь з рэгіянальным цэнтрам кіравання паветраным рухам.

22 верасня знішчальнікі НАТА былі накіраваныя на перахоп двух самалётаў Су-30, што ляцелі з Калінінградскай вобласці і назад праз міжнародную паветраную прастору. Іх бартавыя транспондары былі выключаныя, экіпажы загадзя не падалі палётныя планы і не падтрымлівалі радыёсувязь.

24 верасня знішчальнікі НАТА ідэнтыфікавалі і суправаджалі тры самалёты МіГ-31, адзін Ту-134, адзін Су-30СМ і тры Су-30М2. Замежныя самалёты ляцелі праз міжнародную паветраную прастору з Калінінградскай вобласці ў мацерыковую частку Расіі. Яны не мелі загадзя пададзеных палётных планаў, экіпажы падтрымлівалі радыёсувязь, але пакідалі бартавыя транспондары выключанымі.

У той жа дзень знішчальнікі НАТА выявілі і суправаджалі адзін самалёт Су-35, два самалёты Су-30М2 і адзін Іл-20, што ляцелі з Калінінградскай вобласці і назад праз міжнародную паветраную прастору. Іх бартавыя транспондары былі выключаныя, экіпажы загадзя не падалі палётныя планы і не падтрымлівалі радыёсувязь.

26 верасня знішчальнікі НАТА перахапілі адзін самалёт Су-24, што ляцеў з Калінінградскай вобласці і назад праз міжнародную паветраную прастору. У яго не было загадзя пададзенага палётнага плана, бартавы транспондар быў выключаны, а экіпаж не падтрымліваў радыёсувязь з рэгіянальным цэнтрам кіравання паветраным рухам.

Напісаць каментар

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках

▲