Найдаражэйшы амерыканскі аўтамабіль усіх часоў ацанілі ў $25 мільёнаў
3- 26.07.2026, 11:58
- 2,532
Легендарны спарткар ствараўся, каб кінуць выклік непераможным Ferrari 250 GTO.
Легендарны спарткар ствараўся, каб кінуць выклік непераможным Ferrari 250 GTO.
Это - не машина, это - легенда.
АдказацьЭто - не легенда, это - машина.
АдказацьКэррол Шелби хотелось погонять в Европе, именно это имеется в виду про "соревнование с Феррари". Он ведь был гонщик перед этим с "европейской ориентацией". Соревнования особо не было, когда автомобиль выступал в 1965, он легко победил, с отрывом от Феррари (90 : 71 по очкам), это в категории мощных, американские ведь традиционно мощнее. В 1964 году начали под конец сезона, не успели набрать очков. В среднелитражных (2 литра) тогда победил Porsche, a в малолитражках - итальянская Abarth-Simca.
АдказацьНа самом деле в этих двух "весовых категориях" отрыв лидера еще больше, а третий в "мощных" был всего с 8 очков. Это не совсем "спорт" в смысле наличия соревнования, больше реклама. И в этом смысле было "соревнование с Феррари" - никто больше там не выступла серьезно, пока не заезжала машина из США.