SpaceX ператварае космас у пляцоўку будучыні

Пусть и очень дорогая, но всё же пока что единственная на планете ракета, способная долететь до Луны, - SLS у NASA. Немецкая частная компания доводит до ума свою ракету. Сложен путь наверх.

SLS как раз пример бесполезно потраченных денег. Starship делает все тоже и дешевле.

Starship НЕ делает ещё. Сделает только в будущем.
Пока круче Falcon 9, но его надёжность вместе с большим числом повторно используемых первых ступеней была подтверждена только после полёта Artemis I, в конце 2022, когда он вывел много спутников Starlink.

А когда Starship сделал хоть что-то? Вроде в полезности он на абсолютном нуле. Только угрожал самолетам, пробивал людям крыши в домах и машинах, и убивал морскую живность - а больше совсем ничего.

Из коммерческих и государственных (полезных или имеющих цель) космических запусков SpaceX выполняет сейчас менее 20%, т.е. является не очень значительной компанией.
Но она запускает много спутников Starlink, которые в принципе не нужны 95% людей (мне никогда еще не были нужны, нет их ни на самолетах, ни на кораблях, которые я использовал) и большинство их которых уже устарело после пуска.

В раше и бульбостане Starlink не работает и пользование может быть уголовно наказуемым.

Google ИИ распускает слухи, что в ВСУ работает 50К терминалов и SpaceX выполнила 41% от пусков без учёта Starlink в 2025.

Возможно, что из пусков в США было и 41%. Но вряд ли, наверно несколько ошиблись.
А оплата за терминалы Starlink в Украине остается самым выгодным и важным для Starlink. Там ведь почти тысяча долларов в месяц идет с терминала - кто еще заплатит столько за интернет очень среднего качества? Нет больше таких войн - главной надежды для Starlink.
И это, кстати, почти единственная помощь США Украине, оплата за это из бюджета. Трамп не может отказать Маску.
Однако, уже и другие страны платят, цены там такие. Польша сейчас дабавила 50 миллионов долларов (на год) на Starlink в Украине.

Прекращайте генерировать кликбейты и не судите США, SpaceX, украинцев и поляков по себе.

Новый терминал стоит меньше 500$.
Поделите 50 млн. на 50000, зайдите на сайт, там 55$ в месяц за безлимит в 100 Мбит, 175$ за 200 Мбит в пределах страны с возможностью получать связь во время движения.

1000$ - это бизнес-тариф для международных судов и самолётов. Не думаю, что в ЕС, Польше и Украине люди настолько тупые, чтобы столько переплачивать, а SpaceX жадный как росияне (как в газпрёме), чтобы глупо поднять планку и задушить курицу-наседку, когда украинцы могут проложить оптоволокно.

Сервисная плата за один простой терминал для Украины - 10 тысяч долларов в год. Оплачивалось и продолжает оплачиваться бюджетом США. Военный тариф, идёт как самый выгодный "бизнес".
Но даже с этим SpaceX остается убыточной компанией (Маск сильно мешает работать из-за своей тупости в области техники, да еще и себе "отсасывает" столько на авиалайнеры и гаремы и т.п., что прибыли нет)

Ещё раз.
Starlink в Украине разрешен. При наличии пмж, терминал можно заказать и купить за цену меньше 500$, зарегистрироваться, указать личные данные, пройти проверку, чтобы не было бана, и пользоваться всего за 55$ в месяц.

Не надо договариваться с местными общинами о покупке земли, уровне шума у вентиляторов, ценах на электроэнергию. Нет облаков, переменчивой погоды, не нужен большой аккумулятор для работы в тени Земли.

Физически вопрос решается жидкостным охлаждением чипов, дополнительным контуром с компрессором, если надо, и размером радиатора, который разворачивается перпендиндикулярно солнцу.

" размером радиатора" - и? Теплопроводность вакуума равна нулю, тепло в вакууме может передаваться только тепловым излучением. Id est, радиатор раскаляется "до желтого" чтобы излучать подводимое к нему контуром тепло?
ЗЫ. Одна из расейских ракет сдохла при взлете из-за "неверного" расположения микросхем памяти (резервная рядом с рабочей). Некая (иноагент) высоко-энергичная (галактическая?) частица пробила оба чипа разом, на чем "управляемый" полет закончился еще в атмосфере. Если летать высоко, долго и в большом количестве, то сбои обеспечены. Если низко и долго - разогрев о встречные атомы обеспечен. Ну, а если просто "нас очень много", то обслуживание/ремонт обеспечьте, будь ласка.
ЗЗЫ. Как гласит физика, существует отличная от нуля вероятность чего угодно - ждите и дождетесь. Аминь.

Да что там страшного то? С 1 м^2 плоского черненого алюминия подогреваемого до 80С можно рассеивать 700 Вт только в одну сторону.
Где там раскаленная поверхность?

Что за постоянная чушь, в который раз под разными никами. Неужели вас забанили и вы не можете просто зайти на сайт NASA и посмотреть какая площадь радиаторов у МКС?

Даже если алюминий будет достаточно черный (а не тот, который "черный" у нас на земле), задача разворачивания и содержания жидкостных панелей будет очень дорогой.
Но ведь очевидно, что рекламируют это не те, кто будет платить (в принципе, все люди), а те, кто будет от них получать. А для этих желательно, чтобы было в тысячу раз дороже, чем с другими способами.

У меня нет претензий к размеру двустороннего радиатора в 110 квадратных метров, который должен рассеивать 120-150 кВт. В физику это укладывается.

Стоимость абонентской платы Starlink сравнима с сотовой связью, где сотовые компании не хотят её развивать, потому что это невыгодно для них.

Возможно у SpaceX даже получится уместить всё это вместе с передатчиком, фотоэлементами, а также картами с ИИ в 2-3 тонны. Так как это спутник, а не МКС с людьми, где идут стыковки с ударами по станции, часто выходят в скафандрах, не наземные фотоэлементы, которые надо защищать например от града или пыли.

Google ИИ отвечает, что если удастся достичь планки по 100-200$ за кг на низкую орбиту, то возведение тех же мощностей в обойдётся 3 раза дороже. Без учета цены земли, стоимости подключения к сетям с гарантированной мощностью и потерь времени и денег на получение разрешения строить для проекта. Причём утверждает, что операционные расходы вероятно будут ниже на 80%.

Есть еще сторона источника. У ISS около 3 тысяч кв. метров панелей, для порядка 100 квт электричества. Это тоже стоило много миллиардов, хоть и проще, чем охлаждение.
Наземный центр в 1000 раз дешевле как минимум (сейчас больше, но может космические подешевеют, и бурет всего в тысячу). Для больших наземных строят источники в тысячи раз мощнее, в сотни мегаватт.
Но всего за тысячу триллионов долларов часть их можно перенести на орбиту.

Если утрировать, то наземный центр ценой в 10 миллионов $ - это 6-метровый контейнер, заставленный стойками с серверами с водным охлаждением, с потреблением 200-300 кВт. Без внешнего дизель-генератора и системы охлаждения воды.

SpaceX обещает, что 10 таких контейнеров с дополнительным оборудованием для работы в космосе, включая ионные двигатели, топливо общим весом 10 тонн у каждого можно будет отправить на орбиту всего за 1 млн $. Поэтому никакой 1000 раз тут не наблюдается.
В 2-3 раза для первых серий дороже вполне.
Появляется вилка, а какие будут ещё расходы на земле. Ведь наземный центр не будет строиться в банановой стране, вроде бульбостана или раши, где его можно отнять или построить где хочется и как хочется.

"Обещания SpaceX" - это обещания Маска, и верим им уже может только кто? Он обещал, что SpaceX сделает дешевле запуски в десятки раз (еще не тысячи), а оказалось, что цена та же, что и до SpaceX, и продолжает расти с инфляцией. A SpaceX с такими огромными ценами всё же в убытках.
Да и сказки Маска, что станет дешевле в тысячу раз (что вы написали) не совпадает с его желанием получать триллионы за обычный сервис, и оценка IPO для SpaceX основана на росте цены, не снижении.

О какой обещании вы рассуждаете? Выше вы написали ложное утверждение, что на земле построить датацентр с ИИ дешевле в 1000 раз. И выдали это за обещание Маска.

Обещание SpaceX в устах её CEO, это цена пуска Starship+SuperHeavy в 1 млн. $, когда SuperHeavy готова к следующему пуску через час - так она сядет на вышку, чтобы её заправили и установили наверх другой Starship. Цена топлива, плюс цена обслуживания. Против ~1 млрд. $ у Space Shuttle времён 2000-х. Речь об этом?

Я не сильно верю, что это будет так легко и дешёво. Первая спупень Falcon-9 уже способна возвращаться на площадку возле старта через 10 минут с высоты 100-110 км, проходя атмосферу на скорости до 5 км/c, и для следующего старта её обслуживают и готовят быстрее чем Space Shuttle, и повторно летать она может столько же, сколько Space Shuttle.

Даже если повторные полёты Starship+SuperHeavy будут возможны через день, то заправка на орбите и частые полеты к Луне, орбитальный ИИ, а также полёт к Марсу станут реальностью.

А что им там делать?

Зачем существовать? В данном случае так будет заложено в программах. Там тоже будет записана защита от уничтожения