На Беларускай чыгунцы адбыўся сур'ёзны інцыдэнт
10- 9.05.2026, 18:19
- 8,862
Ён закрануў бяспеку руху і пасажыраў.
папулярнае за тыдзень
- 8.05 У Маскве прагрымелі выбухі 62,944
- 6.05 У Крамлі два буйныя кланы развязалі «вайну» за ўладу 39,938
- 2.05 Лукашэнка зганьбіўся з «цуд-трактарам» 39,518
- 7.05 Апошнія сябры Пуціна адмовіліся прыязджаць на парад у Маскву 39,152
- 2.05 Ваш тэлевізар слухае і сочыць за вамі: як адключыць схаванае сачэнне 36,398
- 7.05 Беларусам падрыхтавалі сюрпрыз у сувязі з перапісам насельніцтва 34,686
- 6.05 ISW: У Расіі такога не было з 2007 года 33,974
Меркаванне
Рыгорыч, Тхонглун і султан Ібрагім
Апошні парад Пуціна
Важнае сведчанне
Бунт «кожугетаўцаў»
Гэбнявые после 2020-го гожа уволили на БедЖД кучу специалистов, заменить их не нашли кем. Теперь пользоваться бел ЖД транспортом небезопасно. Старайтесь избегать поездок на беларуских поездах!
АдказацьА кoгда наши силобюджетники отвечали за последсвия своих решений?
АдказацьМожет до наших силобюджетников дойдёт когда их, де факто правящая РБ рашистчкая агентура погонит в мясные штурмы.
АдказацьБеларуские дачники - народ бесстрашный! Как ездили в битком набитых электричках, особенно в жару, так и будут ездить!
АдказацьИ что ты этим хотел сказать? Что плохого что дачники ездят на дачи на электричках? На дачах свежий воздух, природа, цветы, зелень свежий лучёк, редиска, яблони красиво цветут, печка дровами пахнет, банька греется...
АдказацьЯ про безопасность железнодорожного транспорта, и электричек в частности. И эта безопасность вызывает вопросы.
АдказацьА дача - это очень хорошо, тут я полностью согласен.
Зачем идеальный Штадлер с АБС на фото показали когда ползунов наделала старая добитая электричка которую давно пора на металлолом порезать, НО ☝️завод Штадлер в Беларуси рашистская агентура успешно уничтожила, как и тысячи прибыльных предприятий РБ и заменить старые добитые электрички современными комфортными Штадлерами невозможно.
АдказацьНа поверхности катания колес, в зависимости от величины ползуна появляется характерный стук, чем выше скорость ,тем соответственно чаще стук , и сотрясение зубов у пассажиров....
АдказацьУ немцев стыков в рельсах нет, а у нас дык дык дык дык...
АдказацьПо косвенным признакам у белжд кадровые проблемы. Например - не раз замечал что городские электрички ездят с поднятым передним пантографом и с опущенным задним. Казалось бы - какая разница, а она есть - обычно поднимают задний пантограф, чтобы в случае его повреждения (что бывает) - минимизировать ущерб поезду обломками пантографа. Раньше так всегда было, а теперь похоже им плевать, или спецом саботируют чтобы побыстрее сломалось.
Адказаць