Ничего удивительного, если посмотреть на техническое состояние этих маршруток остается только ужаснуться. Да еще ГАЗёл - ведро с болтами и гайками еще на стадии схода с коневейера.
А вспомните миндавг,новые мерсы,кондиционер летом,зимой тепло-но,кто-то из этих положил глаз на этот бизнес-и,не бизнеса,ни мерсов! И вот так везде где ступила нога солнцеподобного и его свиты! Тракторный кстати и маз тож неплохо фунциклировал пока туда не влезли!
Причем тут расейски автопром, Вы на Transitы и Sprinterы посмотрите, такие же корчебасы. Потому что выжимают с них все, что можно, а техосмотр покупают.
А именно по этой ГАЗели, видел как ее везли на эвакуаторе в районе автоваза, так ее даже не накрыли, встречным ветром из салона выдувало остатки утеплителя, поролона и т.д. на дорогу.
Ничего удивительного, если посмотреть на техническое состояние этих маршруток остается только ужаснуться. Да еще ГАЗёл - ведро с болтами и гайками еще на стадии схода с коневейера.
АдказацьМэйд ин Раша
АдказацьЯны адмовіліся ад МАЗаў, а навошта нам іхнія газелі
Адказацьрасесейскі аутапром:-(((
АдказацьА вспомните миндавг,новые мерсы,кондиционер летом,зимой тепло-но,кто-то из этих положил глаз на этот бизнес-и,не бизнеса,ни мерсов! И вот так везде где ступила нога солнцеподобного и его свиты! Тракторный кстати и маз тож неплохо фунциклировал пока туда не влезли!
АдказацьПричем тут расейски автопром, Вы на Transitы и Sprinterы посмотрите, такие же корчебасы. Потому что выжимают с них все, что можно, а техосмотр покупают.
АдказацьА именно по этой ГАЗели, видел как ее везли на эвакуаторе в районе автоваза, так ее даже не накрыли, встречным ветром из салона выдувало остатки утеплителя, поролона и т.д. на дорогу.