24 лiстапада 2024, Нядзеля, 16:23
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Власти блокируют более 30% импорта

9

Госстандарт отказывает в сертификации одной третьей поступающего в страну импорта продовольственных и непродовольственных товаров.

Каментары 9
0 +
экс-банковский работник, 13:18, 29.09

«…при сертификации бывает до 30-40% отказов. В основном это происходит по причине несоответствующей маркировки товаров, размера шрифта изложенной информации… несоблюдения условий хранения товаров», - сказал Корешков.

Не понял каким образом заголовок соотвествует самой статье?
Если при сертификации выявлены нарушения, то каким боком это относится к блокированию?

Адказаць
0 +
Никель, 13:29, 29.09

Вся подобная "защита" внутреннего рынка вредна как для потребителей, так и для производителей. И почему сертификация ширпотреба обязательная, а не добровольная? Любой сертификат оплачивается из кармана потребителя. Лично я в состоянии увидеть на этикетке знак сертификации или его отсутствие. И хочу сам решать, какой товар мне нужен, сертифицированный или нет.

Адказаць
0 +
ЛЫДЖНЕГ, 13:55, 29.09

Москали научыли дурня богу молицца... пардон, с нежылательным Ымпортом бороцца... :D

Адказаць
0 +
Стары Беларус, 13:57, 29.09

экс-банковский работник, 13:18, 29.09 гуляе ў дурня - "Если при сертификации выявлены нарушения, то каким боком это относится к блокированию?"

Такім самым, дуранёк, як "італьянскі штрайк" да блакіравання працы прадпрыемства.

Хто не ў тэме, то дадам, што "італьянскі штрайк" - такі від штрайка, пры каторым праца не перапыняецца (цяжка арганізаваць штрайк каб не парушыць закон, а штрайк з парушэннем закона вылезе прафсаюзу бокам), а выконваецца строга па правілам і інструкцыям.

Адказаць
0 +
экс-банковский работник, 14:46, 29.09

значит, если я под знак 70 ехал со скоростью 90 и меня остановил гаишник, то я должен на всех углах кричать, что гаи препятствует мне, как владельцу автомобиля, реализовывать своё право на управление транспортным средством?

Адказаць
0 +
irinac_8, 15:25, 29.09

Я посмотрю, как они отечественными стиральными порошками будут стирать коментерновские костюмчики

Адказаць
0 +
Стары_АлкаголIк, 13:56, 30.09

ещё будучи начальником тех. отдела очень плотно сотрудничал с органами стандартизации и сертификации. сейчас так же сотрудничаю, но в меньшей степени. сертификация продукции проводится, в первую очередь, на соответствие требованиям безопасности, изложенным в ТНПА (технические нормативные правовые акты) на продукцию. как показывает практика, разработка ТНПА обычно сводится к переводу европейских и/или международных документов на русский язык с последующим присвоение им СТБ или СТБ МЭК и т. д. то есть, фактически в белорусских ТНПА заложены европейские требования к продукции, а в некоторых случаях наши ТНПА даже лояльнее буржуйских (заявляю со знанием дела). к стати, требования к маркировке так же регламентируются ТНПА и их волей-неволей соблюдать обязательно. однако, маркировка это ещё пол беды. настоящая беда, как правило, выявляется при сертификационных испытаниях характеристик. сам неоднократно присутствовал на таких испытаниях и разговаривал с инженерами испытательного центра БелГИСС. складывается впечатление, что сюда везут всякий шлак (на тебе убоже, что другим негоже). хотя, производители с мировыми именеми. вот такая вот музыка...

Адказаць
0 +
Александр, 19:32, 1.10

Да ладно Вам, Стары_А! А у кого был серийный сертификат? Бел ГИМ ездил, бухал, гулял на заграничных предприятиях. А теперь? Буквы маленькие? Смешно! Многая продукция поставляется с Запада. И продаётся в тех же упаковках там. Так в чём дело? Просто у кого то с возрастом зрение портится...

Адказаць
0 +
nonames, 8:41, 2.10

Экс-банковский работник, да, приведённая аналогия очень близка к истине, но вы пропустили, что вас выдернут из сверхплотного потока автомобилей едущих со скоростью 90км/ч иссключительно на основании стоимости вашего авто, а самом знак будет устаревшим: его забыли снять после ремонтных работ.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны