1 лiстапада 2024, Пятніца, 16:42
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 13
0 +
ррр, 16:50, 13.08

ударам нашим трахтарам па падёржаным мерцам и лекцуцам

Адказаць
0 +
alex, 16:57, 13.08

мы могли бы держать 25-30% российского рынка запчастей---------могли бы да не мы

Адказаць
0 +
гость, 17:37, 13.08

Каких автодилеров!?! Все марки авто давно перекупила одна группа. Вот такая монополия образовалась.

Адказаць
0 +
сокол, 17:52, 13.08

не пришла бы эта беда 01.01.2010...

Адказаць
0 +
госць, 18:12, 13.08

большинство из тех кт ов состоянии купить новый авто всё равно его купит, не такая и большая разница для них. кто победнее пересядут на роспром. а основная масса будет доезживать то что щас есть в рб. так что не вижу причины для паники. есть вопросы посерьёзнее.

Адказаць
0 +
oleg, 18:57, 13.08

Временный ввоз нас спасёт!

Адказаць
0 +
ss, 19:07, 13.08

А буржуйские автомобили произведенные в рф по какой ставке облагаются?

Адказаць
0 +
нешта..., 2:21, 14.08

так, хутка Менск будзе падобны на той жа Смаленск з тысячамі Лад на вуліцах...

Адказаць
0 +
zzz, 8:36, 14.08

Уже и Саманд не выпускают(не выгодно, последние принудительно заставили купить всякие гос. ведомства)!

Адказаць
0 +
АЛЕКСАНДР ПАТРИОТ, 8:50, 14.08

ЛУКУ И ЧИНУШЕЙ НА САМАНДЫ

Адказаць
0 +
автослесарь, 9:35, 14.08

Все пересаживаются в жигули! Back to USSR! А форды, деу, и прочие нероссийские авто, собранные в России удивительным образом теряют качество, и не намного лучше жигулей получаются, такой же металлолом.

Адказаць
0 +
сосед, 14:59, 14.08

Не было здесь толку и не будет никогда.

Адказаць
0 +
ПИПЕЦ, 22:30, 14.08

"ОНО" рулит.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны