Таможенный союз c с Россией и Казахстаном разорит белорусских автодилеров
13- 13.08.2009, 16:43
Наиболее болезненным для потребителей будет повышение пошлин на иностранные автомобили.
Наиболее болезненным для потребителей будет повышение пошлин на иностранные автомобили.
ударам нашим трахтарам па падёржаным мерцам и лекцуцам
Адказацьмы могли бы держать 25-30% российского рынка запчастей---------могли бы да не мы
АдказацьКаких автодилеров!?! Все марки авто давно перекупила одна группа. Вот такая монополия образовалась.
Адказацьне пришла бы эта беда 01.01.2010...
Адказацьбольшинство из тех кт ов состоянии купить новый авто всё равно его купит, не такая и большая разница для них. кто победнее пересядут на роспром. а основная масса будет доезживать то что щас есть в рб. так что не вижу причины для паники. есть вопросы посерьёзнее.
АдказацьВременный ввоз нас спасёт!
АдказацьА буржуйские автомобили произведенные в рф по какой ставке облагаются?
Адказацьтак, хутка Менск будзе падобны на той жа Смаленск з тысячамі Лад на вуліцах...
АдказацьУже и Саманд не выпускают(не выгодно, последние принудительно заставили купить всякие гос. ведомства)!
АдказацьЛУКУ И ЧИНУШЕЙ НА САМАНДЫ
АдказацьВсе пересаживаются в жигули! Back to USSR! А форды, деу, и прочие нероссийские авто, собранные в России удивительным образом теряют качество, и не намного лучше жигулей получаются, такой же металлолом.
АдказацьНе было здесь толку и не будет никогда.
Адказаць"ОНО" рулит.
Адказаць