Не надо считать жизнь таксиста легкой, а "ночника" и безопасной. Свой хлеб они отбивают по полной. А жизнь в таксопарке не такая уж и радостная - если не привезеш план з/п режут хорошо. вот и бомбит водила по 14 часов в день без выходных чтобы план вытянуть и на карман подзаработать.
По 14 часов? Ребята, что бы заработать надо по 300-350 часов в месяц сидеть в машине. Комаровка, согласен, отдельная песня, я там и не стою. А нелегалов по человечески я понимаю, а вот кошелек отказывается понимать. Да, себестоимость 1 км пробега в разы отличается от цены, которую платит пассажир, но прибавьте налоги, амортизацию, количество заказов в день (после нового года упало в разы), малолеток, которые едут 700 метров (спасибо есть минимальная поездка), сколько я проезжаю, пока еду к клиенту, потом до стоянки+всякие долбаные проверки и штрафы. Это со стороны сидим в машине и ничего не делаемю Имхо: давно надо ограничивать количество машин как на Западе, не 10 летку вводить, а количество регулировать и душить нелегалов.
О таксистах отдельная песня. ОБНАГЛЕЛИ совсем в Минске. И правильно делают, что душат их, и еще сильнее чтобы раздавили. А то совсем страх потеряли, решили свои проблемы за нас счет поправить. С властью тягаться кишка тонка, а вот цены "ломить" для простых людей это они герои. Не нужно рассказывать тут сказки о трудной жизни и больших расходах, бабку на лавочке "в кеды обувать" вы будете, знаю я о ваших доходах за нас счет. Разнылись тут. На завод идите и посмотрите, как работяги работают. К Западу они "примазываются". На Западе попробуй заняться таким беспределом, каким наши таксисты промышляют, сразу поставят на место. Да так, что до конца жизни охоту отобьют.
Нечего на зеркало грешить коли рожа крива...
Давно пора снижать цены таксером, грузоперевозки и то дешевле обходятся. Но вы машины сравните и расход топлива.
АдказацьНе в таксисты нужно идти, а на улицы... Скоро таксисты будут стоять на кваждом углу, но кто будет ездить? Вопрос некоторого времени.
АдказацьИ тем не менее, таксисты у Комаровки по-прежнему позволяют себе работать не по счетчику, а предлагать потенциальному клиенту свою цену. Пусть стоят...
АдказацьНе надо считать жизнь таксиста легкой, а "ночника" и безопасной. Свой хлеб они отбивают по полной. А жизнь в таксопарке не такая уж и радостная - если не привезеш план з/п режут хорошо. вот и бомбит водила по 14 часов в день без выходных чтобы план вытянуть и на карман подзаработать.
АдказацьПо 14 часов? Ребята, что бы заработать надо по 300-350 часов в месяц сидеть в машине. Комаровка, согласен, отдельная песня, я там и не стою. А нелегалов по человечески я понимаю, а вот кошелек отказывается понимать. Да, себестоимость 1 км пробега в разы отличается от цены, которую платит пассажир, но прибавьте налоги, амортизацию, количество заказов в день (после нового года упало в разы), малолеток, которые едут 700 метров (спасибо есть минимальная поездка), сколько я проезжаю, пока еду к клиенту, потом до стоянки+всякие долбаные проверки и штрафы. Это со стороны сидим в машине и ничего не делаемю Имхо: давно надо ограничивать количество машин как на Западе, не 10 летку вводить, а количество регулировать и душить нелегалов.
АдказацьО таксистах отдельная песня. ОБНАГЛЕЛИ совсем в Минске. И правильно делают, что душат их, и еще сильнее чтобы раздавили. А то совсем страх потеряли, решили свои проблемы за нас счет поправить. С властью тягаться кишка тонка, а вот цены "ломить" для простых людей это они герои. Не нужно рассказывать тут сказки о трудной жизни и больших расходах, бабку на лавочке "в кеды обувать" вы будете, знаю я о ваших доходах за нас счет. Разнылись тут. На завод идите и посмотрите, как работяги работают. К Западу они "примазываются". На Западе попробуй заняться таким беспределом, каким наши таксисты промышляют, сразу поставят на место. Да так, что до конца жизни охоту отобьют.
АдказацьНечего на зеркало грешить коли рожа крива...