МАЗ пераходзіць на трохдзённы працоўны тыдзень
46- 4.02.2009, 12:13
Менскі аўтазавод пачынае працаваць у скарочаным рэжыме – тры дні ў тыдзень. Сур'ёзна «уразаются» зарплаты працоўных.
Менскі аўтазавод пачынае працаваць у скарочаным рэжыме – тры дні ў тыдзень. Сур'ёзна «уразаются» зарплаты працоўных.
Вот до этих людей нужно срочно довести информацию про 25 марта!!!!если у кого есть какие знакомые звонить пусть распростроняют информцию по заводу!!!!!
АдказацьРжунимагу!
АдказацьТак и нада им! Автогигант! Современная техника!!
ОТСТОЙ!!!
А вот к зарплатам большим привыкли!
А теперь - на диету!
На улицу всех!!!
С вилами!
:-) :-) :-)
больше бы фото в студию... евро 4 поди держит эта куча хлама
АдказацьОпять колбасные бунты? Только теперь есть куда сходить короме пл. Ленина - в Дроздах такое славное царское село построена на украденные у народа бабки....
Адказаць>>Руслан, 12:22, 4.02
Адказаць>>Вот до этих людей нужно срочно довести информацию про 25 марта!!!!
Даешь празднование 25 марта в царском селе! Вот тогда рабочие поймут все величие этой даты.
Наш лозунг один: "Лукашенко в отставку!"
АдказацьВсе рассчитали. И не увольняют. )) Если уволят все на улицы выйдут. Хотя и так уже пора. Рабы одним словом.
АдказацьВот тебе бабка и Юрьев день.Ждем роста преступности.Очень похоже,что кто-то пойдет на колбасу.
Адказацьну так чего сидеть??????????????????????
Адказацьна плошчу!!!!
Похоже, власть даже до 25-го марта не может сохранить видимость "стабильности".
АдказацьЯ бы сказал,начинается Вилогонка за лидером,в Роллс-Ройсе.Мне билетик,в первый ряд!
АдказацьЛистовочки на проходной не помешали бы
АдказацьЛюты, 13:19, 4.02
АдказацьЯ бы сказал,начинается Вилогонка за лидером,в Роллс-Ройсе.Мне билетик,в первый ряд!
----------------------------
А может, все же, на сам стадион? Пора участвовать, а не наблюдать...
Представляю прихожу домой включаю БТ а там молния сообщают о положении МАЗа ну это я конечно загнул я понимаю , хотя это кризис это неизбежное явление В германии стоят audi BMB и ничего Придумали кто-то социально ориентивыемую экономику (такого термина в мире не существует ) вот теперь пусть едут на завод и объясняют людям если смогут !!!!!!
АдказацьДостаточно потратить несколько часов, чтобы изменить Беларусь. Только сделать это нужно всем вместе. В один день. 25 марта. ДЕНЬ ВОЛИ.
АдказацьВставай страна народная!
АдказацьВставай на смертный бой!
Чертил с колхозов шкловских,
Всех шавок подноготных!
Сотрем с лица Беларуси родной!
account
АдказацьПоходу она может сама изменится и гораздо раньше,чем 25-го...
Павел сказал правильно Не раньше, чем 25 марта, то считался 2 месяца будет долго ждать. Сейчас надо
АдказацьЕсли Россия весной не начнёт покупать МАЗовские грузовики, а она не начнёт, ведь ей машины своих производителей самим надо продать, то ситуация ещё ухудшится. Уже сейчас урезали премии и надбавки, а 2 рабочих дня в неделю - вообще 66% оклада (считайте зарплата за эти дни раза в 2 меньше, а цены выросли значительно). Это уже и есть скрытая безработица. половину ещё не сократили, только потому, что Лукашенко боится "баррикад", как он сам сказал. Но после 25-го марта, т.е. где-то в апреле уже будут и сокращать (хотя уже сейчас заканчивающиеся контракты не продлевают). И так же в апреле какой-нибудь очередной "сюрприз" приготовит Нацбанк.
АдказацьВы им в радиусе 5ти километров от завода перестаньте "чернила" продавать-они(пролетарии) и завтра за "вилы возьмутся". Чего теперь возмущаться, видите ли "настроение у рабочих очень критическое", а, когда этот "флагман лукостроя" и ему подобные дотировали, в том числе, платя рабочим незаслуженно высокие зарплаты, за счёт, в том числе, зарплат "всегда памяркоуных" медработников, учителей и др. бюджетников-никто не жужжал почему-то, все только ходили полупьяные на эти ЗаБелорусские концерты дорофеевых, шаркуновых и прочих "жанетов" и радостно аплодировали на "парадах картофелекопалок" с вертикальным взлётом.
АдказацьНе дотянете до 25 марта. Всё раньше произойдет. Свалит он в тихую куда-нить к другу Чавесу.
АдказацьС Андреем согласен, пока чернила в магазине доступы (наличие и цена) никто никуда не пойдет.
Зенки зальют, и гори огнём, День Воли!
Я смотрю все ко дню Воли готовятся...А я к эпохе Воли готовлюсь.Спички ,крупу закупил,спички.Теперь вилы точу,серпы,и Вам советую.Противогаз приобрел. Трудно жить без писто лета...Эх! Еще-бы каску...
АдказацьНа Мазе в эти дни не работают только рабочие, а экономисты, управленческий состав, инженерно технический состав, работают в полном обьеме за 2/3 от зарплаты, так как люди сознательные и хотят поддержать свой завод, ну а кто не сознательный - лишний бал на сокращение...
АдказацьПотверждаю. МАЗ на 4-х дневке. Ждем МТЗ и вилагонак -) думаю и до 25-го марта ждать не придется
АдказацьМожет они просто эффективность производства подняли?
АдказацьВиталий, спасибо за коммент - очень развесилил. Может это и хорошо что наш дурдом идет ко дну...
АдказацьПолностью поддерживаю Андрея, в точку!!!
АдказацьСознательные работают! Умереть то ли со смеху, то ли от печали! Сознательность воспитывается кнутом и обещаниями абсолютно абстрактно-призрачного пряника! Респект тем, кто все-таки остается дома в дни так называемого простоя-отстоя, несмотря на все ухищрения и недвусмысленные намеки руководства разного уровня.
АдказацьА "профсоюзный лидер" ожидает только "стихийных выступлений"... а чтобы самому встать во главе и организовать выступления "по всем правилам" - с требованиями, сроками, контролем, конкретными решениями??? А так - выйдут рабочие (если выйдут вообще), кинут им подачку - и потиху будут в течение нескольких месяцев увольнять.. кто на другую работу устроиться, кто сопьется, кто свалит в Россию или еще куда на заработки - и хана протесту!!!
Адказаць>>>> Зарплата была 1 300 тысяч – 1400 тысяч. Сейчас -- от 800 тысяч до 1 200 тысяч.
Адказацьне хило так рабочий класс подмазали
Я сам работаю на МАЗе ИТР. Так вот нас заставляют выходить на работу в дни простоя на полный рабочий день под угрозой увольнения, собираясь заплатись 2/3 от оклада. При чем мотивируя это тем что "надо..." и "...всё законно. А кто не согласен, кому не нравится-увольняйся"(читай-уволим). Вот так вот.
Адказацьа что с МТЗ, работают???
АдказацьРаботников заставляют в принудительном порядке выходить на работу по пятницам и понедельникам за 2/3 под угрозой увольнения.. вот где должен "профсоюзный лидер" смотреть... если конечно он в этих акциях сам не принимает участие..
АдказацьПроблемы наших “флагманов” надо было решать еще в 90-ые годы. Уже тогда было ясно, что их ожидает очень большие проблемы. Надо было их вовремя встроить в систему транснациональные корпорации, т.к. у самих нет денег, чтобы провести модернизацию, да и наука отстала. Несомненно, ТНК провели бы реструктуризацию и сокращение работников. Однако если бы был развит средний и малых бизнес, благоприятный налоговый и инвестиционный климат, была бы налажена система переподготовки кадров, то безработные нашли бы работу. Теперь же ситуация будет просто катастрофическая, даже если завтра будут приняты самые либеральные законы в области налогов и инвестиций, а правительство возглавят С. Богданкевич и Романчук, то за 1-2 квартала новых предприятий, чтобы трудоустроить безработных не построишь. Люди начнут выходить на улицу. Правительство будет постоянно под давлением или запускать денежный станок, или брать кредиты за рубежом. Вновь к власти могут прийти популисты, которые будут обещать зарплату в 700-1000 долларов и запустить заводы. Вспомним 1994 г. именно в том числе и под лозунгом запустить заводы Лукашенко пришел к власти. Заводы запустили, однако вместо капитального ремонта дело ограничилось покраской фасада. Теперь эта система начинает рушиться, и цифры в 1-1,5 млн. не являются уже такими фантастическими.
АдказацьНу и самое главное общество ведь знало, что так и будет. Однако внешние спецэффекты и надежда на русское “авось” сыграло с нами злую шутку.
Господа, вы не правы. Сильно сомневаюсь, что руководство МАЗа "при чем". У вас (сам я из россии) основной сбыт - в Российской федерации, а кризис тут бушует ой какой, проблемы у покупателей с ликвидностью, кредитная и лизинговая система лежат на боку. На трехдневке работает Группа ГАЗ, КАМАЗ постоянно останавливается... Наладится платежеспособный спрос - станут продаваться и МАЗы.
АдказацьМАЗ - неплохая машина. Лучше КАМАЗа однозначно
алесь
Адказаць+5
to Дмитрий
АдказацьКогда то была - бесспорно... но не сейчас.
Когда у микера крепёжные болты через пол-года срезаться начинаются - это нормально?
Интересно "Гомсельмаш" потихоньку заглохнет, или рухнет так, что пыль столбом ....
Дмитрий
Адказаць+10
Пора уже может??
Адказацьначитавшись ваших прогнозов, дорогие мои соотечественники, завтра же бегу в магазин и покупаю упаковкми Спички Соль И Хозяйственное мыло
АдказацьАкрамя МАЗу ёсць яшчэ багата буйнЫх прадрыемств: МЗКТ, МПЗ, МЗАЛ, МТЗ, МЗШ (ПО МТЗ), МЭТЗ, Атлант, Iнтэграл, Амкадор, МЗ Кастрычнiцкай рэвалюцыi. Трэба нейкi час пачакаць. Да канца сакавiка, мяркую, нешта пачне чырванець i нарываць))
АдказацьНе здарма КДБ з ведамствам навума узбудзiлiся. АГЛ, катуй-ратуй!
spartak, 8:45, 5.02
Адказацьа что с МТЗ, работают???
----------
Пока работают, и как говорят, "расширяют производство"
Вячеслав, 8:24, 6.02
Адказацьspartak, 8:45, 5.02
а что с МТЗ, работают???
----------
Пока работают, и как говорят, "расширяют производство"
ну вот и хорошо, моkодцы!я за них очень рад!тракторный за последние 5 лет очень поднялся!на территории СНГ ему вообще нет конкурентов!надеюсь кризис они преодалеют без особых потрясений!
Уга Чэ
АдказацьПонятно,что не просто так.Вот что медвед сказал:
Двукратное сокращение рынка труда в России может привести не только к увеличению нелегальной трудовой миграции, но и к ухудшению криминогенной обстановки в стране, признал президент России Дмитрий Медведев в пятницу на коллегии МВД, передает РИА «Новости».
Рост преступности грядет.А откуда возьмутся преступники?Правильно, мы ими станем когда пожрать нечго будет.Может поэтому и начали давить на отпечатки пальцев?
Общался с работником МАЗа спустя месяц после последнего разговора (тогда был еще он доволен что слон)... В общем недовольны сильно. За монтировки возмуться, если зарплаты урежут еще и курс станет 3500. Много недовольных. В общем, ждать осталось недолго.
АдказацьЯ сам с ММЗ мы МАЗу имидж своими моторами подрываем:))))А брать иностранные у них денег нет, к тому же гос заказ нужно выполнять.... Сервис ни к чёрту, не хотят отправлять людей в командировки -денег нет.... Однако, люди держаться за свои места, готовы выходить и без оплаты, лишь бы не уволили(в основном конечно люди со стажем) , а так, ходят волнения среди масс.... Так что всё впереди...Держись страна Родная!!!!!:)))))))))))
Адказаць