Повышение пошлин «ударит» по белорусским международным перевозчикам
6- 26.01.2009, 8:05
Правительство Беларуси рассматривает возможность повышения ввозной таможенной пошлины на грузовые автомобили.
папулярнае за тыдзень
- 31.10 У Менску прагрымеў магутны выбух 70,922
- 31.10 Ацалелы карэец з КНДР пра бой з украінцамі: Расейскія сабакі кінулі нас у атаку 60,468
- 27.10 Увесь свет будзе смяяцца з гэтых слоў Лукашэнкі 56,282
- 31.10 У Беларусі прыдумалі новы пабор з пенсіянераў 56,226
- 31.10 Капітан УСУ распавёў, што яго ўразіла ў расейцах, якія здаліся ў палон 54,672
- 1.11 Два дзясяткі паўночных карэйцаў у акопе задралі галовы і глядзяць, як на іх падае баявы прыпас з украінскага дрона 52,484
- 30.10 «Усе былі збянтэжаныя, што ж гэта такое» 49,292
Меркаванне
Курскі рубеж палкаводца Ына
Увесь свет будзе смяяцца з гэтых слоў Лукашэнкі
Путин в роли тамады
Пажыццёва бункерны
изза такого управления (вредительства) регистраций в раше станет только ещё больше. подсоберусь силами и буду переводить биз.
Адказацьнаступают на грабли с завидной регулярностью
Адказацьмазая как и волжский автогигант не спасут уже никакие пошлины - поезд ушел давно и дело времени развал этого монстра
упорно не хотят понять что нужно ложиться под более крупного инвестора и не российского чтобы спасти хоть часть этого бизнеса в беларуси
а перевозчики как уходили в рашу так и будут продолжать это делать лишая эту страну налогов и валютной выручки
Зачем вводить пошлины? Ведь МАЗы и MANы работают на разных рынках. МАЗы пусть месят грязь в России, как и месили. MANы пусть бегают на Европу. МАЗ в обозримом будущем не поедет дальше Бреста.
АдказацьВ своё время (середина 90-х) Беларусь занимала лидирующую позицию по грузоперевозкам. Потом всю эту отрасль разными указами загнали в такую яму... Сейчас когда перевозчики стали подниматься, за них опять взялись. Дайте же наконец людям спокойно работь, зарабатывать и, опять же, платить налоги.
АдказацьКанкурэнты проста непатрэбны.
АдказацьХа смех у зале. По ком ударят? да офисы перевозчиков еще есть а сами предприятия уже давно зарегистрированы в литве,англии швейцарии и др. Сча енто не сложно. На внутренних перевозках шиш заработаешь, а для внешних все равно регистрируют где лучше. Это все от того что чиновник все считают нас идиотами. Может оно и так и они правы раз до сих пор мы еще здесь и не попытались что то сделать хотя бы двинуться :-)
Адказаць