Российские СМИ: Кризис загоняет Лукашенко в угол

Статья под таким заголовком была опубликована сегодня в российской «Независимой газете».

Александр Лукашенко заявил, что в условиях кризиса Беларусь не будет приватизировать свои предприятия. Разве что за них кто-нибудь захочет заплатить по старым ценам.

«Планы приватизации мы корректировать не будем. В этой ситуации, когда все обваливается, продавать предприятия мы не будем. Да у нас и нет необходимости что-то продавать», – сказал Александр Лукашенко, отвечая на вопросы журналистов в ходе посещения минского предприятия по производству троллейбусов «Белкоммунмаш». В то же время президент Беларуси заявил, что ранее сверстанные планы приватизации корректироваться не будут. «Мы будем продавать предприятия не по новым, обвалившимся ценам, а по старым», – сказал он. При этом Лукашенко пояснил, что посещаемое им предприятие «Белкоммунмаш» он согласился бы продать за 5 млрд. долл., да и то с условием, что новый собственник сохранит рабочие места и обеспечит рост заработной платы.

Напомним, что трехлетние планы приватизации приняты в Беларуси летом 2008 года. В приватизационном списке около 500 предприятий, которые сначала необходимо акционировать, а затем уж решать их дальнейшую судьбу. Планом было предусмотрено, что 176 предприятий станут акционерными обществами уже в 2008 году. По предварительным данным Госкомимущества Беларуси, свой статус изменили 155 предприятий. Флагманы белорусской промышленности, такие как Минский автомобильный завод, Минский моторный, к которым проявляли интерес российские компании, уже стали акционерными обществами. В планах на 2008 год были и известные белорусские предприятия БелАЗ, Гомсельмаш.

Эксперты не исключают, что откат в приватизации – это всего лишь игра на публику. На самом деле через время может оказаться, что обесценившиеся в кризис предприятия будут за гроши приобретены высшими чиновниками или приближенными к ним лицами.

Есть и другой взгляд на проблему. Вывод о том, что продаж акций государственных предприятий в 2009 году не будет, местные эксперты сделали на основе обнародованных на этой неделе инвестиционных планов белорусского правительства. Из них следует, что прямых иностранных инвестиций белорусское правительство планирует привлечь совсем немного. Например, в промышленности, в структуру которой входят и МАЗ, и Моторный, из всех 185 млн. долл. основных инвестпроектов лишь треть запланированы как прямые иностранные инвестиции.

Как писала ранее «НГ», интерес к МАЗу проявляли российские «Русские машины» и КамАЗ. Однако длительные переговоры на тему возможного создания единого автомобильного холдинга сначала зашли в тупик по причине неготовности сторон к компромиссам, а затем и вовсе остановились из-за кризиса.