В этой ситуации в выигрыше окажется только государство Республика Беларусь.
Самокатчик нарушил правила когда не спешился и будет оштрафован. К тому же он получил травмы. За чей счёт лечение решит суд.
Водитель не учёл все опасности, сбил самокатчика на переходе и будет оштрафован. К тому же ему поцарапали самокатом машину. За чей счёт ремонт решит суд.
Государство Республика Беларусь получит в казну два штрафа и оплату судебных издержек.
П.С. государство может поступить мудро: решением суда лечение самокатчика за счёт водителя, а ремонт машины за счёт самокатчика. 🤪
В 2005 году мой сосед поехал в Германию на заработки. Батрачил на фермера. Легально.
Зарплата приличная.
Однажды осенью он на велеке возвращался с поля в общежитие. Было уже темно.
Его сбил насмерть немец на машине.
Приехала полиция. Осмотрели место ДТП. Выяснили что велосипедист ехал без включенного заднего фонаря.
Водитель был полностью оправдан полицейским протоколом. Фермер где работал покойный сосед выплатил водителю компенсацию за повреждение автомобиля. Из зарплаты покойного соседа.
Дело было закрыто. Государство штраф ни от кого не получило.
Семья погибшего никаких денег не получила. За свой счёт везла тело на родину чтобы похоронить.
Водитель не может быть ни оправдан, ни наказан полицейским протоколом, это только в юрисдикции суда. Также и фермер не может распоряжаться чужой зарплатой. Ну и всё остальное в вашем комменте лишь чья-то фантазия.
А с юридической точки зрения, в вашем рассказе, имело место непредумышленное убийство человека по неосторожности, с хорошим адвокатом можно договориться на штраф и компенсацию родственникам, или небольшой срок в тюрьме. Так право работает в цивилизованных странах.
Я велосипедист заядлый. Но я приветсвую этот закон. Хоть я не спешивался и не спешиваюсь. То есть поясню в некоторых случаях я спешивался и раньше до закона. Спешивался и спешиваюсь в основном на нерегулируемых при активном трафике. И нек других случаях когда неуверен.
У велосипедиста или самокатчика не должно быть ощущения своей юридической правоты если он несется. Это я поддерживаю двумя. Несешься несись но на свой страх и риск. Поэтому да, я за новый закон.
P.S. Дрыны поодбирайте у быдла. Уже их меньше смотрю но отобрали не у всех. Бывает стремно ходить
У вас два взаимоисключащих абзаца про велосипедиста.
Чтобы вправились мозги про закон, достаточно 10 км туда-обратно по диагонали на 30-градусной жаре. Сразу поймёте для кого закон, и для кого минские дороги.
Кроме того сомнения вызывает съёмка ГАИ после ДТП и обстоятельства.
Там сложно разогнаться перед пп на самокате, можно убиться. Тем более самокат шеринговый с ограничением скорости и ночью был дождь, можно здорово разбиться.
А на новых дорогих кросоверах сталь так просто не гнется и очень удобно перепрыгивать лежащих полицейских не снижая скорости. Особенно если это электомобиль с тяжелой батареей.
Возможно кто-то сильно наврал и сейчас пытается законом прикрыться.
Дак я ж этим не спорю. Тут важно различать конкретную ситуацию.
Вот был случай я почти застыл сидя на велике перед переходом. Поднял руку обратив на себя внимание. Машины остановились с одной стороны. Я медленно поехал. А с другой стороны несся дятел без головы которы не смотрел не на пешеходный переход не на дорогу. И он резко дал по тормозам , т.к. не тормозил заранее. Потом увидел что я формально на велике, сложил пазл в своей тупой башке и как давай сигналить. Ну я ему фак паказал и дальше поехал. Т.к. важны нюансы, он бы и ребенка идущего также б не увидел...
Идиоты были те лукашенковские чиновники, которые допустили не спешивание на пешеходном переходе.
Соучастниками ДТП и причастным к травмам (в т.ч. и смертельным) должны быть все чиновники не вернувшие закон обратно - СПЕШИТСЯ.
Там в ПДД для велосипедистов есть ещё один заковыристый пункт. А именно: разрешается не спешиваться, если велосипедист пересекает проезжую часть по линии тротуара или обочин. Но при этом он должен уступить дорогу транспортным средствам, которые едут по проезжей части, независимо от того, поворачивают они или едут прямо. На занятиях по техминимуму в автопарке разъяснили так, что разработчики ПДД имели ввиду пересечения с прилегающими территориями, выезды из дворов. жилых зон и т.п.где не обозначен переход. Но ведь в ПДД это не прописано. А в том же Минске таких перекрёстков, где переход проходит по линии тротуара, немало. И ГАИ штрафует за неспешивание на перекрёстках, даже если переход по линии тротуара. Тут тоже нюанс: если переход смещён от линии тротуара хотя бы на полметра. то уже не считается, пересечение идёт по линии тротуара. Но вот 15 - 18 летний велосипедист учтёт эти тонкости?
Ну а для водителей авто ПДД трактует однозначно уступать дорогу независимо от спешивания.
В этой ситуации в выигрыше окажется только государство Республика Беларусь.
АдказацьСамокатчик нарушил правила когда не спешился и будет оштрафован. К тому же он получил травмы. За чей счёт лечение решит суд.
Водитель не учёл все опасности, сбил самокатчика на переходе и будет оштрафован. К тому же ему поцарапали самокатом машину. За чей счёт ремонт решит суд.
Государство Республика Беларусь получит в казну два штрафа и оплату судебных издержек.
П.С. государство может поступить мудро: решением суда лечение самокатчика за счёт водителя, а ремонт машины за счёт самокатчика. 🤪
Так так везде, нарушил скоростной режим где нибудь в Европе Германия Польша Литва не важно и штраф в доход государству, в выйгрыше государство
АдказацьНе везде так.
АдказацьВ 2005 году мой сосед поехал в Германию на заработки. Батрачил на фермера. Легально.
Зарплата приличная.
Однажды осенью он на велеке возвращался с поля в общежитие. Было уже темно.
Его сбил насмерть немец на машине.
Приехала полиция. Осмотрели место ДТП. Выяснили что велосипедист ехал без включенного заднего фонаря.
Водитель был полностью оправдан полицейским протоколом. Фермер где работал покойный сосед выплатил водителю компенсацию за повреждение автомобиля. Из зарплаты покойного соседа.
Дело было закрыто. Государство штраф ни от кого не получило.
Семья погибшего никаких денег не получила. За свой счёт везла тело на родину чтобы похоронить.
Водитель не может быть ни оправдан, ни наказан полицейским протоколом, это только в юрисдикции суда. Также и фермер не может распоряжаться чужой зарплатой. Ну и всё остальное в вашем комменте лишь чья-то фантазия.
АдказацьА с юридической точки зрения, в вашем рассказе, имело место непредумышленное убийство человека по неосторожности, с хорошим адвокатом можно договориться на штраф и компенсацию родственникам, или небольшой срок в тюрьме. Так право работает в цивилизованных странах.
А кто должен быть в выигрыше? Государство обеспечивает контроль, потому оно и снимает сливки.
АдказацьДругое дело, что у нас государство это ширма для одного оборзевшего семейства и деньги идут тому (семейству) в карман.
В цивилизованных странах деньги идут куда надо.
Горожане, а не меньшинство, передвигающееся на авто.
АдказацьНе кивайте на семейство, тут проблема шире. Она в головах.
не мужчина на электросамокате, это был олень на электросамокате.
АдказацьНе спешился, но должен. А водила сбил его из принципа, бо тот не прав....
АдказацьХЗ что там было. Камер где надо какабычна нет.
АдказацьСамокатчику первым делом МРТ головного мозга: поискать, есть ли тот вообще.
АдказацьЯ велосипедист заядлый. Но я приветсвую этот закон. Хоть я не спешивался и не спешиваюсь. То есть поясню в некоторых случаях я спешивался и раньше до закона. Спешивался и спешиваюсь в основном на нерегулируемых при активном трафике. И нек других случаях когда неуверен.
АдказацьУ велосипедиста или самокатчика не должно быть ощущения своей юридической правоты если он несется. Это я поддерживаю двумя. Несешься несись но на свой страх и риск. Поэтому да, я за новый закон.
P.S. Дрыны поодбирайте у быдла. Уже их меньше смотрю но отобрали не у всех. Бывает стремно ходить
У вас два взаимоисключащих абзаца про велосипедиста.
АдказацьЧтобы вправились мозги про закон, достаточно 10 км туда-обратно по диагонали на 30-градусной жаре. Сразу поймёте для кого закон, и для кого минские дороги.
Кроме того сомнения вызывает съёмка ГАИ после ДТП и обстоятельства.
Там сложно разогнаться перед пп на самокате, можно убиться. Тем более самокат шеринговый с ограничением скорости и ночью был дождь, можно здорово разбиться.
А на новых дорогих кросоверах сталь так просто не гнется и очень удобно перепрыгивать лежащих полицейских не снижая скорости. Особенно если это электомобиль с тяжелой батареей.
Возможно кто-то сильно наврал и сейчас пытается законом прикрыться.
Дак я ж этим не спорю. Тут важно различать конкретную ситуацию.
АдказацьВот был случай я почти застыл сидя на велике перед переходом. Поднял руку обратив на себя внимание. Машины остановились с одной стороны. Я медленно поехал. А с другой стороны несся дятел без головы которы не смотрел не на пешеходный переход не на дорогу. И он резко дал по тормозам , т.к. не тормозил заранее. Потом увидел что я формально на велике, сложил пазл в своей тупой башке и как давай сигналить. Ну я ему фак паказал и дальше поехал. Т.к. важны нюансы, он бы и ребенка идущего также б не увидел...
Ребята, не качайте права! Забудьте! Уважайте друг друга!
АдказацьИдиоты были те лукашенковские чиновники, которые допустили не спешивание на пешеходном переходе.
АдказацьСоучастниками ДТП и причастным к травмам (в т.ч. и смертельным) должны быть все чиновники не вернувшие закон обратно - СПЕШИТСЯ.
Там в ПДД для велосипедистов есть ещё один заковыристый пункт. А именно: разрешается не спешиваться, если велосипедист пересекает проезжую часть по линии тротуара или обочин. Но при этом он должен уступить дорогу транспортным средствам, которые едут по проезжей части, независимо от того, поворачивают они или едут прямо. На занятиях по техминимуму в автопарке разъяснили так, что разработчики ПДД имели ввиду пересечения с прилегающими территориями, выезды из дворов. жилых зон и т.п.где не обозначен переход. Но ведь в ПДД это не прописано. А в том же Минске таких перекрёстков, где переход проходит по линии тротуара, немало. И ГАИ штрафует за неспешивание на перекрёстках, даже если переход по линии тротуара. Тут тоже нюанс: если переход смещён от линии тротуара хотя бы на полметра. то уже не считается, пересечение идёт по линии тротуара. Но вот 15 - 18 летний велосипедист учтёт эти тонкости?
АдказацьНу а для водителей авто ПДД трактует однозначно уступать дорогу независимо от спешивания.