МАЗом оплатят долги Лукашенко?
27- 16.02.2011, 16:52
Вице-премьер Владимир Семашко позитивно оценил идею руководства российской госкорпорации "Ростехнологии" об объединении активов МАЗа и КамАЗа.
папулярнае за тыдзень
- 22.11 У Дняпры на месцы падзення «найноўшай» расейскай балістыкі знайшлі цікавую дэталь 66,244
- 20.11 Лукашэнка рыхтуе новую калектывізацыю 66,040
- 17.11 СМІ: Некалькі ракет атакавалі Украіну з Беларусі 57,336
- 18.11 СМІ: Расейскія чыноўнікі ў паніцы рыхтуюць эвакуацыю сваякоў 55,258
- 21.11 Ад будынка нічога не засталося: першыя кадры з месца ўдару Storm Shadow па бункеры з генераламі 54,224
- 20.11 Defense Express: УСУ ўдарылі ракетамі Storm Shadow па бункеры з генераламі РФ і КНДР 53,338
- 18.11 Украінскія БПЛА атакавалі Маскву 52,794
Меркаванне
Насуперак гравітацыі
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
Этот политолог Сергей Шиптенко в 1997-м году, являясь ещё студентом истфака БГУ, был активным членом партии "Славянский собор - Белая Русь". Позднее - стоял у истоков БРСМ (впоследствии - БРСМ). А до осени 2010 года работал преподавателем Академии Управления при президенте, откуда был уволен за "пророссийские убеждения" как раз в то время, когда Лукашенко в очередной раз поссорился с Медведевым.
АдказацьЛично с этим человеком знаком и могу сказать, что он - один из немногих умных людей из стана "лукашистов". Теперь уже вернее говорить "бывших лукашистов".
Теперь он публикуется на "Хартии"... И это - нормально.
Что ж, остаётся дождаться здесь статей Семашко, Кобякова, Сидорского и прочих. Думаю, что уже скоро, поскольку все, у кого есть мозги, от Лукашенко так или иначе уйдут. С ним останутся только "деятели" уровня мадам Котковец. И, в итоге, сами же режим и закопают.
Тенденция уже наметилась, как ни крути.
Бугага...
АдказацьДо чыво дожыли - ужэ и "белые гуси" в оппы записваюцца...
Можэ и правду ШОС ужэ исдох? :D
А МАЗ разве не под санкциями?
Адказацьну вот и до МАЗа дошли . В Беларуси есть ещё немного предприятий которых можно будет продать. Ну и что дальше может БелАЗ загнать
АдказацьВладимир Чуденцов, 17:04, 16.02
АдказацьЭтот политолог Сергей Шиптенко в 1997-м году, являясь ещё студентом истфака БГУ, был активным членом партии "Славянский собор - Белая Русь". Позднее - стоял у истоков БРСМ (впоследствии - БРСМ). А до осени 2010 года работал преподавателем Академии Управления при президенте, откуда был уволен за "пророссийские убеждения" как раз в то время, когда Лукашенко в очередной раз поссорился с Медведевым.
Лично с этим человеком знаком и могу сказать, что он - один из немногих умных людей из стана "лукашистов". Теперь уже вернее говорить "бывших лукашистов".
Теперь он публикуется на "Хартии"... И это - нормально.
============================================================
Уважаю Чуденцова, но не могу согласиться с тем, что этот явный приспособленец и бывший член банды мозаичного умный человек. Ну, может быть хитрый, но априори не умный. Просто в очередной раз как хамелеон меняет окраску. Нельзя доверять человеку без совести.
Был БРСМовец - сейчас "политолог". Какой он, нахрен, политолог?
Такие "политологи" пишут то, за что им деньги дали. И это необязательно соответствует действительности. Обыкновенная политическая проститутка...
Литвин, 17:46, 16.02
АдказацьЭтот политолог Сергей Шиптенко ...Обыкновенная политическая проститутка...
-------------------------
Точно,из наших рядов...
Долг платежом красен.
АдказацьЯ был свидетелем того как остаовилось МОТОВЕЛО под четким руководством "гениальных управленцев" .
Адказацьи уверен что по этой модели пойдут кто раньше, кто позже другие предприятия.
предполагаю, что всё что можно будет продано "австрийским" инвесторам.
происходит следующее:
первое - никто не вложил со времен ссср ничего в обновление.
второе - руководство не принимает (боится, не хочет) самостоятельных решений, их стратегия - удежать все как есть.
не стать крайними, мы не хозяева - ответственность нам не нужна, у нас и так высокие должности - жизнь удалась.
третье - неграмотность руководства и персонала. Советское образовние, невладение новейшими зарубежными знаниями, английским языком, полное отсутствие связей с персоналом компаний ЕС не позволят такому руководству и персоналу даже при желании работать эффективно как система - упущено много времени.
четвертое - чудовищная энергоемкость предприятий.
пятое - правовая неразбериха, коррупция.
шестое - потерянный авторетитет мирового делового сообщества. Авторитет - это как товарный знак.
седьмое - МФК.
восьмое - возможное эмбарго, впрочем я лично уверен, что санкций не будет.
Итог: Системный кризис.
Прогноз - негативный, вероятен системный коллапс по определенной формуле, один из элементов которой - арифметическая прогрессия.
ЧТО ТО НЕ ВЕРИТСЯ, НЕУЖЕЛИ ЭТО ПРЕДПРИЯТИЕ (МАЗ) С УСТАРЕВШИМ СТАНОЧНЫМ ПАРКОМ И ПОЛУКУСТАРНОЙ СБОРКОЙ СТОИТ 2,5 МЛРД? ТАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО СОСЕДИ ПРОСТО РЕШИЛИ УСТРАНИТЬ С РЫНКА КОНКУРЕНТА , ПОТОМ ПРИДЕТ ОЧЕРЕДЬ МЗКТ И БЕЛАЗа.
Адказаць"МАЗом оплатят долги Лукашенко? "
АдказацьУвы. Только на проценты по долгам хватит.
ну почему ,цены не такие на газ и нефть как в Европе , а вот камазу для рентабильности нужно 40,000 машин в год , пока еще есть смысл ПРОЩАЮ ЛУКАНОМИКА WELCOM WESTERN MARKET
Адказацьпусть Лукашенко сам свои долги отдаёт,кому давали пусть у того и забирают,а не государственное.знали кому дают,просто дядьке с колхоза ,а не призиденту страны.
Адказаць2 виктор - по существу и годится для всех предприятий.
АдказацьВ частном этом случае заметна печаль российского гнета. Камаз - те же жигули. Дерьмо что не обновлялось с брежнева. Вся российская глубинка на этом говне ездит, а москва - на старых ивеко, мерсах и прочих американских интернейшналах. И мазах, кстати, котолрые относительно камаза - чудо техники, как саддам относительно жигулей. Пошли бы г-да россияне да утопились бы в своих семи морях. Не все, конечно, а только у которых интерес в этом каменном веке, в который они хотят всех загнать ради своих личных интересов.
а КамАЗ-то не в курсе, что его акции меняют на МАЗовские :)
АдказацьC таким отношением на МАЗе ничего путнего не выйдеть.. НИКОГДА!!!
АдказацьИ не надо говорить что МАЗ по качеству лучше КАМАЗа... спросите у любого водилы-дальняка.. они вас просветят. На и на Дакаре.. МАЗы "светились"... ничего что КАМАЗы почти 85% всех этопов забирали себе.. Так что объединение для МАЗа спасение. ИМХО.
Идет сдача страны под Россию . Вот за это Лукашенко надо за яйца подвесить. Или уже подвесили под Сочи соратники гэбэшники.
АдказацьКак в семье наркомана, уже не знают что продать за новую дозу.
Адказаць>>пусть Лукашенко сам свои долги отдаёт,кому давали пусть у того и забирают
Адказацьлегко предание да серется с трудом...
>>Как в семье наркомана, уже не знают что продать за новую дозу.
вот именно, кайфует один - страдает вся семья! Пока первый коньки не откинет.
слушать семашко-это все равно что слушать армянское радио ,вы лучше послушайте Чемезова ,который озвучил позицию российской стороны - ВЕСЬ МАЗ за МИНОРИТАРНЫЙ (МЕНЬШЕ 25%) ПАКЕТ АКЦИЙ ОБЪЕДИНЕННОЙ КОМПАНИИ . Семашки и прочие загнали себя в такой тупик что сейчас наступил рынок покупателя а не продавца - по какой цене захотят купить а не по той которой хотят продать .Кроме того беларуси нужны не акции а кэш .потому что акциями никого не накормишь . Причем думаю коллапс наступит раньше чем они успеют оценить МАЗ
АдказацьNarkom, 18:33, 16.02
АдказацьДолг платежом красен.
_____________________
Долг платежом страшен.
Владимиру Чуденцову.
АдказацьЧто ж, остаётся дождаться здесь статей Семашко, Кобякова, Сидорского и прочих. Думаю, что уже скоро, поскольку все, у кого есть мозги, от Лукашенко так или иначе уйдут. С ним останутся только "деятели" уровня мадам Котковец. И, в итоге, сами же режим и закопают.
_____________________________________________________________________
Может так и произойдёт, но к этому моменту в Беларуси на продажу останется только торф.
Л.Д.Троцкий, 18:03, 16.02
АдказацьЛитвин, 17:46, 16.02
Этот политолог Сергей Шиптенко ...Обыкновенная политическая проститутка...
-------------------------
Точно,из наших рядов...
===========================================
Спасибо, что признался. Будем знать с кем дело имеем. Ленин хоть в отношении Троцкого правду сказал.
Mac, 21:03, 16.02
Адказаць2 виктор - по существу и годится для всех предприятий.
В частном этом случае заметна печаль российского гнета. Камаз - те же жигули. Дерьмо что не обновлялось с брежнева. Вся российская глубинка на этом говне ездит, а москва - на старых ивеко, мерсах и прочих американских интернейшналах. И мазах, кстати, котолрые относительно камаза - чудо техники, как саддам относительно жигулей. Пошли бы г-да россияне да утопились бы в своих семи морях. Не все, конечно, а только у которых интерес в этом каменном веке, в который они хотят всех загнать ради своих личных интересов.
=============================
Вы дилетант, однако. Вся европейская конница, вся европейская рать уже который год пытается скинуть КАМАЗ с пьедестала короля ралли Дакар. Безуспешно.
Для сравнения, "Криворожсталь" был продан за 24млрд, из них в бюджете осели около 5млрд. Об остальных Тимошенко и ее гопкомпания, разведя руками, прокоментировали: "не знамо куды подэвалыся". Реальные деньги, если такие и будут, уйдут на поддержку семейного бизнеса и режима в первую очередь, кстати, с переменой собственника на предприятии в лучшую сторону ничего не изменилось. Соответственно отчисления на развитие инфраструктуры значительно уменьшатся.
АдказацьУважаемые собратья Белорусы! В сложившейся политической и экономической ситуацией в нашей родной стране нет другого выхода для простого рабочего , врача, учителя, милиционера или работника сельского хозяйства, как закрыть глаза на проституток у власти. Нас более пяти миллионов рабочего населения страны. Неужели мы не можем справится с горсточкой дармоедов? Достаточно просто качественно выполнять свои служебные или рабочие обязанности . Да, Вы скажите какая зарплата - такая и работа. Считаю в корне неправы . Какая работа - такая и зарплата. Есть примеры очень даже не плохо работающих предприятий и в промышленности и в сельском хозяйстве. И очень много толковых руководителей, бухгалтеров и т. д. Система власти созданная Лукавством порочна и долго будет гнить. На ней выросло целое поколение страны.С этим надо смирится, как с атавизмом в обществе. Бороться нет смысла. Естественный отбор через пять-шесть (в лучшем случае) лет расставит все на свои места. В худшем будем горбатится и ждать манку с небес (самый "счастливый ребенок" страны вырастит и не заметим).
АдказацьP. S. Поздравляю всех с наступающим праздником. Особенно мужчин. У нас есть повод погладить спинку любимым .
Вы дилетант, однако. Вся европейская конница, вся европейская рать уже который год пытается скинуть КАМАЗ с пьедестала короля ралли Дакар. Безуспешно.
АдказацьОднако, вы колхозник!!. КАМАЗ на ралли Дакар только внешне напоминает груду железа в массовом производстве под этим названием.
Молодец алех!! Расслабиться и работать!Потому как в какую лодку не сядь ( вернее нас за нас всех туда посадят и не спросят) - все равно будет задница, токмо што на баррикады!? Ну их на хрен баррикады!!, исторический опыт доказывает, они тоже ничего хорошего не родили! Но смирится !? Нет!! И еще раз НЕТ!! Надо просто ждать и не забывать что ты человек, а не тварь дражайшая,в конечном итоге - все имеет свой край!!!
Адказаць