9 июля 2026, четверг, 15:52
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 12
-1 +
***, 16:56, 9.06

Хотелось бы знать больше про тренд господина Тоёда, откуда и как он берет этот углеродный след. Все всё знают, но зараза источники не раскрываются. Словно это страшный-страшный секрет.
Может страшная тайна затаилась в премиум сегменте и автомобилях для богатых (на фоне которого стоит господин Тоёда), где весы склоняются не в сторону экономичности, но в сторону максимального комфорта, ощущения длинного члена и совершенно ненужных опций, оставляющих тот самый углеродный след?

Ответить
+1 +
Все, 6:30, 10.06

Про это написано....от добычи элементов для производства батарей до их утилизации. Хлам ещё тот

Ответить
+3 +
ВЕРИМ, 18:26, 9.06

Ага, но электрички совместно с китайцами делает, на всякий случай

Ответить
+7 +
222, 19:34, 9.06

Вот именно поэтому Тойота- лидер продаж!

Ответить
+1 +
, 19:52, 9.06

Лидер продаж среди обычных, но не электро

Ответить
+5 +
велосипедист, 20:17, 9.06

Они и электро слепят не хуже, как только это будет экономически целесообразно. Сейчас зарядка в Европе стоит дороже дизеля, и проехать из одного города в другой задача - не знаешь где батарея кончится.

Ответить
+3 +
222, 22:40, 9.06

В Канаде очередь на пол-года. И чё-то не бегут покупать электрички хоть шшшас.

Ответить
0 +
NC, 1:53, 10.06

А в совке жигули были лидером продаж и очередь за ними была на годы вперёд, такой бренд просрали 🤣

Ответить
+6 +
Хтось, 19:48, 9.06

Nokia теж свого часу була лідером у випуску кнопкових телефонів. А тоді якось взяла, та й зникла...

Ответить
+1 +
Идор, 22:11, 9.06

Аналогично.Kodak.где она??
Уперлась в пленку.не принимала цифру.

Ответить
+8 +
респект, 20:13, 9.06

Спасибо за Короллу! Хоть кто то о народе подумал.

Ответить
+2 +
Коряга, 21:05, 9.06

Для малозаселенных и неразвитых областей планеты все равно нужны ДВС. Проехать на электричке на на дальняк даже по обжитым территориям та еще рулетка.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован