"I'll Forgive Everything": How A "Thief" And "Scoundrel" Became A Respected Figure In Lukashenko's Eyes
10- Alexei Mazartov, “Belarusians and the Market”
- 12.09.2026, 17:34
- 27,308
The little boy bit his tongue.
Interview
Alexei Getman: Lukashenko's Third Attempt Will Be His Last
"This Will Happen After September 20": Political Analyst Names An Important Date For Ukraine And Russia
Vytautas Bruveris: It’s Only A Matter Of Time Before Lukashenko Enters The War
Doctor: The Current Administration Doesn't Have Much Sense.
Opinion
Putin's Scam
Putin Has Run Into A "dilemma" In Europe
The Picture So Familiar To The Kremlin Is Beginning To Show Cracks
Putin's Russia Will Be No Exception
Так лицемерие у таких как шеловский выродок валет и у его прикорытных ябатек просто зашкаливает!
ReplyИ не только у них, но и на русской орде - вранье, ложь и лицемерие присущи всей этой совково-чекистской нечисти прорусского фашистского мира!
Норникель чувствует себя хорошо? А Мадяр в курсе?
ReplyГрыша совсем тронулся:
Replyкакой, нахрен, залп? Был один-единственный выстрел Авроры, и тот - холостой.
"... Так писал государственный пропагандист Григорий Азаренок в апреле этого года."
ReplyОни там все бесноватые.
так таких эпизодов у сашки калхозника чуть ли не вся жизнь.. все просто привыкли.. даи местные калхозники да и вообще население в целом всегда были склонны к такому поведению друг с другом.. но в современном мире это считается типа коммуникативной гибкостью и поощряется для достижения желаемой цели.. а будешь прямолинейными и принципиальным - засмеют, будут крутить пальцем у виска и в итоге общение с тобой сойдет на нет, т.к. все тебя будут считать за чудака в лучшем случае..
ReplyТак головотряс жырный сам вор.
ReplyНе так уж и Китай теснит. Если взять в расчет обслуживание, то за срок эксплуатации одного белорусского БелАЗа изнашивается пара китайцев. А поскольку Россия пол колпаком Китая,то приходится брать эти два китайца вместо одного БелАЗа. Китай никогда не упустит выгоду ,стоимость обслуживания китайской техники в несколько раз выше. Почему? Просто ресурс высоко нагруженных деталей невысок , соответственно стоимость замены и ремонта огромная. В России это прекрасно понимают, понимают также что себестоимость при использовании китайцев в разы выше.Вот и пополз Потанин в Беларусь с корнями.
ReplyНичего у них не будет! Все их планы развод на деньги, богатеньких "партнёров"! У БелАЗ огромные проблемы, если раньше они ставили двигатели Ролс Ройс, Каммингс плюс гидросистемы из Финляндии, и много чего ещё, то теперь они всё в Китае закупают, качество которых скажем мягко не очень! У БелАЗ только сварка рам, мостов, кабин и окраска. Ну ещё несколько вещей делают, а так это сборка из импортных комплектующих, которых из за санкций нет.
ReplyЧто мешает поставить эти запчасти по параллельному импорту? Или через третьи страны. Естественно Китай не пойдет на то чтобы эти гидросистемы были высокого качества --- иначе их производства начнут сыпаться. Также как будет стремится недопустить Беларусь к реализации этой техники. У китайцев тоже проблем хватает из-за Трампа. А если остальные подключатся?Но ничто не мешает покупать . Неужели фины готовы свои производства развалить? И ролс ройс тоже? А где свой двигатель? Он же был когда то.
Reply" ...на крейсере Аврора, чтобы поглумиться над его залпом и над всеми советскими тружениками"... грыша, а ці ведаеш ты, што тая лайба у піцяры вогуле і не "аўрора" а франкінштэйн з некалькіх спісаных караблёў балтыйскага флоту... так што яна не мае ніякага дачыненьня ні да так званай рэвалюцыі, ні да гісторыі.. як заўсёды на расеі прыдумалі казку і запаскудзілі мазгі многім пакаленьням...
Reply