Саме так. А навіщо їм імпортні тачки та інший "сучасний" автотранспорт?) Діди ж на возах обходились і нічого. А тут зі своїми "елітними" коритами пруть, так ще і бензин хочуть....
Эти две волны только внешне похожи. Длинными очередями на заправках. Однако между ними кардинальная разница. В первую волну бензин в принципе был по сусекам, просто была паника и логистическая проблема. Подвозить не успевали. А вот эта вторая более кардинальная: бензина нет физически. Подвозить неоткуда.
В условиях 2026 именно фактор Украина-птахи Мадяра воздействия на НПЗ стал главным катализатором. Разрушение и остановка мощностей первичной переработки нефти создали физический дефицит топлива внутри страны, который уже не может быть полностью компенсирован за счет внутренних резервов.
Когда к этому дефициту добавляются традиционные логистические ограничения (нехватка или задержка цистерн РЖД, удаленность нефтебаз), система поставок моментально дает сбой. Налаженная цепочка «завод — нефтебаза — АЗС» разрывается на первом же звене: региональным заправкам физически нечего везти, так как объемы выпуска топлива на НПЗ резко снизились, а оставшиеся потоки распределяются с перебоями.
Зачем кацапам бензин, диды в Куликовскую битву без него обходились
ReplyСаме так. А навіщо їм імпортні тачки та інший "сучасний" автотранспорт?) Діди ж на возах обходились і нічого. А тут зі своїми "елітними" коритами пруть, так ще і бензин хочуть....
ReplyА как вы орки думали?
ReplyЧто то нет у вас радости побед и гордости за ваш оркостан, как в феврале 22го года?
Всё по плану пуйла!
Ещё две недели августа впереди :))) и всё, каюк движухе. Наступит - стапэ!
ReplyРаботайте, братья! Бомбите рашистов!
ReplyКак велел президент работаем на отлично и прикончим всех террористов!
ReplyЭти две волны только внешне похожи. Длинными очередями на заправках. Однако между ними кардинальная разница. В первую волну бензин в принципе был по сусекам, просто была паника и логистическая проблема. Подвозить не успевали. А вот эта вторая более кардинальная: бензина нет физически. Подвозить неоткуда.
ReplyВ условиях 2026 именно фактор Украина-птахи Мадяра воздействия на НПЗ стал главным катализатором. Разрушение и остановка мощностей первичной переработки нефти создали физический дефицит топлива внутри страны, который уже не может быть полностью компенсирован за счет внутренних резервов.
ReplyКогда к этому дефициту добавляются традиционные логистические ограничения (нехватка или задержка цистерн РЖД, удаленность нефтебаз), система поставок моментально дает сбой. Налаженная цепочка «завод — нефтебаза — АЗС» разрывается на первом же звене: региональным заправкам физически нечего везти, так как объемы выпуска топлива на НПЗ резко снизились, а оставшиеся потоки распределяются с перебоями.
І што масквітам застаецца, трэба запраўляць машыны самагонкай.
ReplyЕщё бы без хлеба оставить ...!!!!
Reply