Особенностью турбореактивных двигателей является то, что они на самом деле могут "сожрать" практически любое топливо, лишь бы оно было жидким.
Почитайте про танки, на которые ставят газотурбинные движки, у них один из плюсов как раз "всеядность".
Особые требования к авиационному керосину предъявляются только по одной причине - сильно минусовая температура на высоте.
Но взорвался-то истребитель на земле, и ещё далеко не зима... Да и было бы сильно паршивое топливо - он просто заглох бы.
А вот развалиться движок, когда ему "дали газу", из-за выдающегося качества изготовления - запросто.
•Топливо должно легко прокачиваться насосами высокого давления и идеально распыляться через форсунки. Слишком густое топливо даст плохой распыл, неравномерное горение и может прожечь саму камеру сгорания.
• Нагарообразование: Тяжелые виды топлива (вроде сырой нефти или мазута) оставляют огромное количество копоти и нагара. Этот нагар моментально оседает на лопатках турбины, нарушает их балансировку и аэродинамику, что ведет к разрушению двигателя.
• Коррозия и сера: В некачественном топливе много серы и других примесей. При сгорании они образуют агрессивные кислоты, которые за считанные часы разъедают дорогостоящие жаропрочные сплавы турбины.
Военная техника часто проектируется под «многотопливность». В случае войны некоторые военные самолеты или танки с газотурбинными двигателями (например, Т-80 или Абрамс) действительно можно кратковременно заправлять дизелем или даже бензином.
Но их ресурс при этом резко сокращается.
значит пришло время...
Целый посёлок из 150 вилл по 1 млн. долларов на берегу Индийского океана одним махом сгорело. В день, в рашке уничтожают, в денежном эквиваленте, по 10 таких посёлков, а кто то заливает с экрана, что кремлёныш может очень долго продолжать войну, да да, это удар отложенной смерти для эрэфии уже нанесён, закончится всё неожиданно быстро и катастрофично для подмавзолейных крыс.
че ж вы то все сводите к одному ввХ ?
как будто он там один живет и сам делает
Так вот, запомните - ввХ это отражение этого самого общества. - его требований, его надежд и желаний
Нормальное качаства топлива. Что им не нравится?
ReplyОслиной мочой заправили аналоговнет! 🤣
Replyдвигатели не поверили в пропаганду видимо
Replyскрепы подвели
ReplyКстати АЛ-41Ф1 проектировал выпускник КПИ .Украина.
ReplyОсобенностью турбореактивных двигателей является то, что они на самом деле могут "сожрать" практически любое топливо, лишь бы оно было жидким.
ReplyПочитайте про танки, на которые ставят газотурбинные движки, у них один из плюсов как раз "всеядность".
Особые требования к авиационному керосину предъявляются только по одной причине - сильно минусовая температура на высоте.
Но взорвался-то истребитель на земле, и ещё далеко не зима... Да и было бы сильно паршивое топливо - он просто заглох бы.
А вот развалиться движок, когда ему "дали газу", из-за выдающегося качества изготовления - запросто.
не совсем
Reply•Топливо должно легко прокачиваться насосами высокого давления и идеально распыляться через форсунки. Слишком густое топливо даст плохой распыл, неравномерное горение и может прожечь саму камеру сгорания.
• Нагарообразование: Тяжелые виды топлива (вроде сырой нефти или мазута) оставляют огромное количество копоти и нагара. Этот нагар моментально оседает на лопатках турбины, нарушает их балансировку и аэродинамику, что ведет к разрушению двигателя.
• Коррозия и сера: В некачественном топливе много серы и других примесей. При сгорании они образуют агрессивные кислоты, которые за считанные часы разъедают дорогостоящие жаропрочные сплавы турбины.
Военная техника часто проектируется под «многотопливность». В случае войны некоторые военные самолеты или танки с газотурбинными двигателями (например, Т-80 или Абрамс) действительно можно кратковременно заправлять дизелем или даже бензином.
ReplyНо их ресурс при этом резко сокращается.
значит пришло время...
если плохая фракция разделения и больше фракций бензина в керосине - то там разная вязкость и разная температура вспышки
Replyрезультат будет плачевным
Целый посёлок из 150 вилл по 1 млн. долларов на берегу Индийского океана одним махом сгорело. В день, в рашке уничтожают, в денежном эквиваленте, по 10 таких посёлков, а кто то заливает с экрана, что кремлёныш может очень долго продолжать войну, да да, это удар отложенной смерти для эрэфии уже нанесён, закончится всё неожиданно быстро и катастрофично для подмавзолейных крыс.
ReplyВся раzея это "изделие №2", когда "страной" управляет такое-же изделие.
Replyче ж вы то все сводите к одному ввХ ?
Replyкак будто он там один живет и сам делает
Так вот, запомните - ввХ это отражение этого самого общества. - его требований, его надежд и желаний
Запомнил:)
ReplyСпасибо, учитель:)
Ну вот! Я же говорил! Топливо было "модифицированное"! И контрагайка была не закручена! Вот и 🔥
Reply