Белорусы переходят на «автомат»?
14- 10.07.2026, 11:25
- 4,968
Эксперты рассказали о будущем механической коробки передач в авто.
популярное за неделю
- 24.07 Грандиозное побоище: танковый штурм РФ под Очеретино разгромлен 59,580
- 26.07 ВСУ уничтожили ретранслятор в Беларуси: новая информация 52,918
- 26.07 «Весь цех №19 в ноль сложился» 45,322
- 26.07 День ВМФ РФ закончился позором 43,772
- 24.07 В Беларуси опрокинулось авто с военными: есть погибшие 40,964
- 24.07 В Минске горит завод «Интеграл» 39,480
- 26.07 В России началась паника из-за большого разгрома танкового штурма на Донбассе 38,812
Мнение
Необратимый процесс
Лукашенко чудит
Переговоры Трампа и Зеленского: важные детали
Кульминация народной борьбы против империи
И правильно делают. Я не блондинка, никогда не ездил на автомате.
ОтветитьНЕ правильно делают.
ОтветитьБлондинка это не цвет волос. Это особая ущербная конструкция мозга. Так что бывают даже лысые и ржавые блондинки.
ОтветитьАвтомат на кЕтайском одноразовом шлаке это финиш. Ни спецификаций, ни манумлов по ремонту...
ОтветитьЕсли китайские авто по вашему шлак, почему на новом Мерседес cla стоит движок от Джили ?
ОтветитьНа модели СLA (одной) действительно стоит двигатель объёмом 1,5л, производства Китая, в рамках оптимизации. Разработанный немецкими инженерами. Так дешевле. На гибридной версии. А так, больше двадцати моделей двигателей на этой модели МБ. И все немецкие.
Ответить"Механика" даст 100 очков вперёд любому "автомату" в возможности маневрирования автомобилем при необходимости выбраться из "засады", если автомобиль забуксовал или если автомобиль нужно транспортировать на буксире.
ОтветитьВ своё время пришлось ездить на автомате 25 лет на одной машине. за всё время коробка не подвела ни разу. И буксировать приходилось. Но с небольшим нюансом - не более 50 км/ч. Но ведь и по правилам буксировать можно именно с такой максимальной скоростью.
ОтветитьИменно по этому в ралли нет ни одной механники, все поголовно автоматические секвенталки
ОтветитьНа самом деле автомат дешевле, потому что проходит 200-300к без всякого ремонта. Про удобства я уже не говорю.
ОтветитьМне удобно на механике. Никаких неудобств не испытываю. Все движения на автомате выполняются.
ОтветитьУ коробки-автомат есть одно неоспоримое преимущество. Она никогда не позволит прокладке между сидением и рулём сломать двигатель.
ОтветитьА вот на механике эти прокладки регулярно пережигают движки.
Ездил на разных, начинал с Нивы. Общий стаж 25 лет. Тут с ручной, как на велосипеде, один раз научился и всю жизнь умеешь. Однако после перехода на автомат ощущаешь значительные удобства, особенно в городе в пробках. Те кто говорят про буксование в болоте мне напоминают анекдот про верблюжонка в зоопарке: и где это вы каждый день болото находите? До войны, когда приезжал в Беларусь, пересаживался на мануал, мне это было как левой рукой ложкой суп есть. Вроде можно, но как же неудобно!
ОтветитьP.S. Кстати про болото. Это вы наверно имеете в виду автоматы первых годов выпуска. Современные же имеют кучу наворотов для разного блокирования пробуксовок, симулирования ручной коробки, торможения двигателем. Один раз только надо инструкцию нормально прочитать. В автомате только один минус: в горах особо прицеп не потягаешь, нужен отдельный датчик температуры коробки. А его как правило нет на стандартной панели.
Объяснять дикарям очевидные вещи, - дело дурное. Автомат - это и удобно и надёжно. Сам отъездил на механике 20 лет и давно пересел на автомат. Обратно не собираюсь.
ОтветитьОднако, им же нужно "машиной управлять"..... Минусуйте.