интересно.и как это удалось сделать в 1947 году после войны??
В ноябре 2024 года сообщалось, что правительство РФ признало провал программы по производству отечественных самолетов и определил ответственных за неудачи.
Украинский нардеп Марьян Заблоцкий говорил, что Россия потратила не менее $23 млрд на создание шести разных самолетов, и все безрезультатно.
Кроме "Байкала", в России также пытались спроектировать Ил-112 (на замену Ан-26) за $100 млн, ТВРС-44 "Ладога" (на замену Ан-24, Ан-26, Ан-140, Як-40 и ATR-42), Superjet-100 (на замену Embraer) за $12 млрд, МС-21 (аналог Boeing или Airbus) за $5 млрд и Су-57 за $5 млрд.
а в это время пацаки не могут наладить производство скрепных АН-2 .
Ответитьинтересно.и как это удалось сделать в 1947 году после войны??
ОтветитьВ ноябре 2024 года сообщалось, что правительство РФ признало провал программы по производству отечественных самолетов и определил ответственных за неудачи.
Украинский нардеп Марьян Заблоцкий говорил, что Россия потратила не менее $23 млрд на создание шести разных самолетов, и все безрезультатно.
Кроме "Байкала", в России также пытались спроектировать Ил-112 (на замену Ан-26) за $100 млн, ТВРС-44 "Ладога" (на замену Ан-24, Ан-26, Ан-140, Як-40 и ATR-42), Superjet-100 (на замену Embraer) за $12 млрд, МС-21 (аналог Boeing или Airbus) за $5 млрд и Су-57 за $5 млрд.
Пусть пацаки вложат средства в батутный завод.
Ответить