Два часа, изменившие искусственный интеллект

"...більшість сумнівається, що вигоду від нової технології отримають усі."

І правильно роблять. Не існує технологій, від яких усі отримують вигоду.

большинство сомневается, что выгоду от новой технологии получат все.
-------------------------

Так и будет,- кому-то (большинству) - безусловный
базовый доход и 7 выходных в неделю, а кому-то (меньшинство) - яхты, дворцы
и власть

Люди все больше глупеют.

Маленький исторический пример:
В 1946 году правительство СССР разместило заказ на лёгкий, недорогой, надёжный самолёт для народного хозяйства.
В 1947 году прошёл государственные испытания и поставлен на поток Ан-2. Его проектировали карандашом на ватмане. Эксплуатируют Ан-2 по сей день.

Самолёт "Байкал" проходит в росии стадию проектирования с 2016 года. Конструкторы уже не используют ватман и карандаш, а точные и мощные компьютерные программы потипу Автокад. Но до сих пор самолёт в небо не поднялся.

Что мешает выдать для ИИ исчерпывающее техзадание - нужен самолёт, дальность полета 3000 км, грузоподъёмность 2 тонны, скорость полета 300-400км/ч, расход бензина 150 л/ч, устойчивая аэродинамика, лёгкость управления, срок службы >50 лет, взлёт с поля... ну и т.д.

По идее ИИ с поставленной задачей должен справиться за 30 минут и выдать комплект чертежей. Ведь ИИ знает всё о аэродинамике, конструкционных материалах, топливе, двигателях, износостойкости деталей... и т.п.

Но ИИ этого не м

Я не веру, што інвестыцыі ў штучны інтэлект дабьюцца ў бліжэйшы час. Можна проста пад звычайны працэнт грошы палажыці і тое самае атрымаеш. Мяркую, што IPO мае задачу вярнуць частку ўкладзеных грошай, бо яны сканчаюцца.

Добра жывуць людзі без Лукашэнка.

Надо просто со своей задачей попробовать и испытать мощь и одновременную тупость ИИ. Им нужны миллиарды пользователей, вот и раздувают. Что-то в РБ, например, электромобили не заполонили все вокруг. А шума было, что только они.