Помню фотографии последствий землетрясения 2008 года в Китае. В провинции Сычуань. Как раз перед олимпиадой. Маленькое село в горах у речки. Население всего пятьсот тысяч человек. Так вот. То что уцелело после землетрясения, накрыло оползнями. А то что осталось после землетрясения и оползней затопила речка. Потому, что оползни перегородили русло и вызвали подъём воды. Чудес не бывает. Каждое действие имеет кроме положительного эффекта еще и отрицательный. Диалектика.
По дискавери видел.
Ж/д узел Дженьшень. 14 уровней по высоте, больше 300 направлений .. Вагоны катятся под действием гравитации планеты. Сцепляются автоматом при столкновении. Видео старое. Люди бегали с громадными ключами расцепляли вагоны. Логистический узел и порт... Сейчас наверно роботы бегают.
Зелёная энергетика в ЕС давно и на высоком уровне, поэтому сейчас дизель в польше больше 2 евро
АдказацьПомню фотографии последствий землетрясения 2008 года в Китае. В провинции Сычуань. Как раз перед олимпиадой. Маленькое село в горах у речки. Население всего пятьсот тысяч человек. Так вот. То что уцелело после землетрясения, накрыло оползнями. А то что осталось после землетрясения и оползней затопила речка. Потому, что оползни перегородили русло и вызвали подъём воды. Чудес не бывает. Каждое действие имеет кроме положительного эффекта еще и отрицательный. Диалектика.
АдказацьКитай погубит эту планету ... То ковид выпустят, то Мегастрой ками ось смещают... Про воробьев уже и не вспоминает никто...
АдказацьПо дискавери видел.
АдказацьЖ/д узел Дженьшень. 14 уровней по высоте, больше 300 направлений .. Вагоны катятся под действием гравитации планеты. Сцепляются автоматом при столкновении. Видео старое. Люди бегали с громадными ключами расцепляли вагоны. Логистический узел и порт... Сейчас наверно роботы бегают.