Вяртанне легенды: Toyota адраджае знакаміты недарагі спарткар

Спартыўная мадэль атрымае турбарухавік магутнасцю 400 к.с. і будзе паўнапрываднай.

Купэ Toyota Celica вернецца на рынак. Адроджаная спартыўная мадэль атрымае турбарухавік магутнасцю 400 к.с. і будзе паўнапрываднай.

Вяртанне купэ Toyota Celica раней афіцыйна пацвердзілі прадстаўнікі японскага аўтавытворцы. Цяпер яны раскрылі некаторыя падрабязнасці будучага праекта брытанскаму выданню Autocar.

Новы спарткар назавуць Toyota Celica Sport, і ён будзе паўнапрывадным. Справа ў тым, што ў Toyota рыхтуюць купэ да вяртання ў ралі з 2027 года, і яго гоначную версію ўжо заўважылі падчас выпрабаванняў.

На шпіёнскіх фота бачна, што ралійны прататып купэ Toyota Celica Sport мае дугападобны дах, пашыраныя крылы і велізарнае антыкрыло. Серыйная мадэль, вядома, будзе выглядаць больш стрымана.

Акрамя таго, прадстаўнікі Toyota адзначылі, што спарткар атрымае 2,0-літровы турбарухавік. Гэты рухавік новага пакалення дазволіць укласціся ў жорсткія эканормы, бо мае палепшаную цеплаэфектыўнасць і павышаны ККД. Яго магутнасць складае 400 к.с., але з буйнейшай турбінай яе можна павялічыць да 600 к.с.

У Toyota ўскладаюць вялікія надзеі на гэты турбарухавік. Ён цалкам можа замяніць 1,6-літровы рухавік у Toyota GR Corolla і GR Yaris новага пакалення.

Нагадаем, што купэ Toyota Celica выпускалі з 1970 па 2006 год, і ўсяго свет убачыў сем пакаленняў мадэлі. Спарткар зарэкамендаваў сябе менавіта ў ралі — выйграў чатыры чэмпіёнскія тытулы ў асабістым заліку і два — у Кубку канструктараў.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]