Электрамабілі ў Еўропе ўпершыню абышлі па аб'ёмах продажаў бензінавыя і дызельныя аўтамабілі
6- 16.10.2026, 22:04
- 3,486
Гэты вынік стаў важным этапам у пераходзе Еўропы да больш экалагічнага транспарту.
Гэты вынік стаў важным этапам у пераходзе Еўропы да больш экалагічнага транспарту.
Ну вот опять 25. Стимулируют искусственно за счёт повышения цен на ДВС, изъятия из продаж этой маржи и передачи её покупателям новых электричек. Это приводит к искусственному росту продаж электричек и торможению продаж традиционных авто.
АдказацьИ да, несомненно, у электричек есть своя ниша. Но она никогда не сможет вытеснить все ДВС..
А всі і не потрібно
АдказацьА уже придумали, как будут утилизировать отработавшие аккумуляторные батареи, стоимость которых составляет львиную долю в стоимости электромобиля? Это около 30-40%, а учитывая стоимость замены, то это обойдётся в 50% стоимости машины. И я ещё могу понять Францию и Испанию. Но в странах с холодными зимами, когда емкость батарей придётся тратить на обогрев салона, покупка электромобилей становится совсем не выгодной.
АдказацьЭлектро⚡ медлено но уверено входит в нашу жизнь . Это как когдато мобилки сперва кнопочные , затем гаджэты с камерами . А консерваторы конечно могут пользоватся дисковыми телефонами никто не против .
АдказацьНе надо передёргивать. Кнопочные мобилки никто не запрещал - просто появилось нечто более эффективное.
АдказацьПаровозы тоже ушли со сцены не потому, что их кто-то запретил.
А в случае с электромобилями это - чистая политика, направленная на снижение человеческой автономии и на запутывание человека разными сетями.
Из собственника становишься пользователем.
Очень просто: налог на утилизацию батарей зеленые повесят на покупателей машин с ДВС)
Адказацьлибо просто налоги на богатых повысят, как обычно...