Subaru возрождает легендарную Impreza
6- 26.09.2026, 12:45
- 2,660
Базовая комплектация скоро выйдет на рынки.
популярное за неделю
- 17.10 «Не дай Бог»: Зеленский жестко предупредил Лукашенко 40,698
- 18.10 Дроны поразили важный мост в Санкт-Петербурге 32,680
- 18.10 Эксперт рассказал, где и когда разгорится большая война с наземным вторжением 31,710
- 19.10 ВСУ уничтожили российский суперкомпьютер «Галушкин» 31,068
- 16.10 «Со мной постоянно знакомятся» 29,158
- 14.10 «Ради этого Путин будет готов закончить войну в Украине без победы» 27,602
- 14.10 Зеленский сообщил о «неожиданностях» в отношениях с США 26,762
Ну на кой совать этот вонючий вариатор было? Вот уж тойотовское наследие прописалось, не выковырять.
ОтветитьОн проходит 200+ тысяч без поломок. DSG столько вряд ли пройдет.
ОтветитьА вот оппозитный 2.5 попросит 10л/100. В текущих реалиях непозволительная роскошь для среднего класса.
200+ - это ни о чем. Мой старенький автомат TZ1 оттоптал 500+ и вполне себе еще. Если регулярно тапку в пол не давить резко, то еще походит. А два с половиной литра под капотом - это то, с чего кайф только начинается. Всё, что меньше - это баловство. Китайские планшеты на колесах бензин вообще не потребляют, но без мата в их сторону даже смотреть не получается.
ОтветитьTZ1 не производят с 2012 года
ОтветитьТак никто про 2012-й и не говорит.
ОтветитьКак прочитал вариатор так сразу вопрос ну что за идиот заставляет технику работать против законов физики?
Ответить