Высокие цены на топливо оказались выгодными для бюджета Германии
12- 25.09.2026, 20:01
- 4,042
Автомобилисты в ФРГ платят четыре разных вида налогов.
популярное за неделю
- 20.10 В сети обсуждают кому и смерть Ким Чен Ына 42,698
- 17.10 «Не дай Бог»: Зеленский жестко предупредил Лукашенко 40,704
- 14.10 Дроны поразили один из крупнейших центров обработки данных «Сбербанка» России 34,872
- 18.10 Дроны поразили важный мост в Санкт-Петербурге 32,680
- 18.10 Эксперт рассказал, где и когда разгорится большая война с наземным вторжением 31,726
- 15.10 «С нас хватит»: Зеленский снял запрет на удары по НПЗ России 30,390
- 20.10 Военная техника и «консервы» с Путиным: что происходит в Москве 29,550
Нічого собі...
ОтветитьВсе державі.
Але добре хоч не зробили як в Україні, не ввели ще 4 акцизних податків на кожен з податків.
Немецкие автолюбители наверное счастливы от этого?)
ОтветитьКак отмечают эксперты Mobil in Deutschland, чем выше будет стоимость бензина и дизтоплива, тем более заметные суммы будут поступать в бюджет страны.
ОтветитьЖдать тогда по 5 евро за литр?))
Немцы могут себе позволить 5€ за литр ибо не бедные
Ответитьцена топлива заложена в очень многое, в логистику, в товары, услуги...
Ответитькому-то хорошо постричь бюргеров ради наполнения кубышки, но сами бюргеры от этого пострадают. Даже те, у кого нет авто т.к. см выше стоимость заложена в товары и услуги.
Заложена, но там доминирует не бензин, а дизельное топливо, налог на которое как ни странно меньший.
ОтветитьИ собственно дороги у немцев поддерживаются коммерческими грузоперевозчиками, также частным бизнесом, и дотациями из общего бюджета, а не обеспеченными владельцами легковых автомобилей на бензине, ищущими и получающими себе комфорт, а иногда и развлечения.
Вот где умницы.. угробить промышленность зелёной энергетикой...как будто живут на отдельной планете .
ОтветитьЗато поправили бюджет налогами..
Коммунизм... какой то ленинский
WasiaE..."Вот где умницы.. угробить промышленность зелёной энергетикой...как будто живут на отдельной планете ." Представьте себе, что они (немцы) считают, что живут не на отдельной планете, потому и не хотят, чтобы после них был "хоть потоп". И они быстро реагируют на такие перемены. Потому-что жили и живут вместе с постоянными переменами. И есть даже пословица соответствующая..." Нет ничего постоянней перемен". Поэтому, есть возможность что-то поменять в сложившейся ситуации и пересесть с авто с ДВС на Е-мобиль. Делов то! Что и наблюдается в последние годы массово. А "тупое" государство ещё поощряет это дотациями. А тут ещё подоспеют двигатели на "зелёном водороде"... Ну, а вы... Лично, коптите небо выхлопами...
ОтветитьОн в слово в слово, не задумываясь, повторяет готовые речёвки рашистской пропаганды.
ОтветитьЗачем ему разбираться в тонкостях, почему немецкая промышленность не выдерживает конкуренции с китайской, почему эти налоги выделены в отдельные категории и на что они идут. Это слишком сложно. Поэтому проще обвинить зеленую энергетику.
Самый большой налог идёт на пенсионеров, чтобы и снизить нагрузку на работающих, и быть рычагом поддержки общественного транспорта. Даже НДС, идущий на общий бюджет больше, чем налог на защиту окружающей среды и зеленую энергетику.
Проблемы с промышленностью - это и результат вынужденной милитаризации, которая сейчас не ограничена деньгами, и результат конкуренции с китайской - энергия там имеет лишь малую долю в себестоимости - больше стоят минеральные ресурсы, рабочая сила и финансирование научных и конструкторских разработок. Поэтому
>угробить промышленность зелёной энергетикой
это просто наглое враньё.
Нихао!
ОтветитьОшибка в тексте.
Ответить"налог на выбросы CO2 и налог на выбросы парниковых газов" - это один и тот же налог. Всего 3 налога. Не считая те обычные налоги, которые платят добытчики. перевозчики, продавцы.
Я пробовал воспользоваться калькулятором на дизельное топливо по ссылке на mobil in deuchland. Почему то показало, что налог 45,1%, если указать цену 2,3 €.
Ответить