Калининградом давно пора было заняться:
Въезд из анклава в страны ЕС только из основной территории РФ.
Жд транзит из анклава в основную часть РФ только для гражданских без права выхода на территорию стран ЕС.
Никаких безвизов в ЕС для жителей анклава
Короче политика выдавливания гражданского населения из анклава за счёт создания неудобств. Для региона, который и без того отрезан от остальной части страны сухопутными границами стран НАТО и ЕС, подобные барьеры создают серьёзную нагрузку на морские паромные перевозки и авиасообщение через нейтральные воды или разрешённые коридоры.
В международной практике и политологии подобные меры часто рассматриваются как инструменты экономико-географического давления, которые неизбежно затрагивают в первую очередь гражданское население, усложняя поездки к родственникам, медицинский туризм и гуманитарные контакты.
Строгий режим железнодорожного транзита через Литву действует уже давно, ещё с момента вступления стран в ЕС и Шенгенскую зону. Пассажиры едут по специальным проездным документам (УПД-ЖД), поезд следует через территорию Литвы в закрытом режиме, а любые попытки выйти на литовских станциях полностью исключены.
Фактически этот механизм и был создан как компромиссный коридор, позволяющий сохранять пассажирское сообщение с регионом без оформления полноценных шенгенских виз для каждой транзитной поездки, но при этом под жестким контролем транзита.
Надо бомбить Москву. Паника в столице - нет воды,нет света,нет метро,нет транспорта. 15 миллионов оголтелых рашистов без продуктов и наличных. А скоро зима,напоминаю...
Калининград,он же Кенигсберг,костью в горле у московитов станет. Но это цветочки - надо создать панику в Москве. Вот тут уже никакой Путин не поможет этой биомассе мерзости...
Живе Беларусь и Украина! Долой рабство!
Саме логічне, що можна зробити з калінінградом, перетворити його на Кенінгсберг - повернути справедливість.
ОтветитьКалининградом давно пора было заняться:
ОтветитьВъезд из анклава в страны ЕС только из основной территории РФ.
Жд транзит из анклава в основную часть РФ только для гражданских без права выхода на территорию стран ЕС.
Никаких безвизов в ЕС для жителей анклава
Короче политика выдавливания гражданского населения из анклава за счёт создания неудобств. Для региона, который и без того отрезан от остальной части страны сухопутными границами стран НАТО и ЕС, подобные барьеры создают серьёзную нагрузку на морские паромные перевозки и авиасообщение через нейтральные воды или разрешённые коридоры.
В международной практике и политологии подобные меры часто рассматриваются как инструменты экономико-географического давления, которые неизбежно затрагивают в первую очередь гражданское население, усложняя поездки к родственникам, медицинский туризм и гуманитарные контакты.
Строгий режим железнодорожного транзита через Литву действует уже давно, ещё с момента вступления стран в ЕС и Шенгенскую зону. Пассажиры едут по специальным проездным документам (УПД-ЖД), поезд следует через территорию Литвы в закрытом режиме, а любые попытки выйти на литовских станциях полностью исключены.
ОтветитьФактически этот механизм и был создан как компромиссный коридор, позволяющий сохранять пассажирское сообщение с регионом без оформления полноценных шенгенских виз для каждой транзитной поездки, но при этом под жестким контролем транзита.
Надо бомбить Москву. Паника в столице - нет воды,нет света,нет метро,нет транспорта. 15 миллионов оголтелых рашистов без продуктов и наличных. А скоро зима,напоминаю...
ОтветитьКалининград,он же Кенигсберг,костью в горле у московитов станет. Но это цветочки - надо создать панику в Москве. Вот тут уже никакой Путин не поможет этой биомассе мерзости...
Живе Беларусь и Украина! Долой рабство!
Самому тупому руководителю было бы понятно, что он проигрывает. И когда ему дают шанс выйти сухим из воды, то за него надо цеплятся
Ответить