24 июня 2026, среда, 21:21
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 8
+7 +
Альфред , 19:48, 21.05

Клепайте по-2

Ответить
+15 +
Чермет, 20:06, 21.05

Как ездили и летали на советском наследии буханках и кукурузниках, так и будете ездить, на большее ума няма

Ответить
+13 +
Беларус, 20:35, 21.05

У этих дебилов не хватает ума сделать самолёт АН - 24 по тем старым Советским Брежневским чертежам и назвать его новым.

Ответить
+3 +
Фарид, 7:06, 22.05

Короче. Проект провалился. россия оказалась неспособна повторить то, что в ссср массово выпускали почти 70 лет назад.

Ответить
+2 +
митя, 8:24, 22.05

Розробка нового дводвигунного пасажирського літака Ан-24, призначеного для експлуатації на місцевих авіалініях, почалася в АНТК імені Олега Антонова 1958 року відповідно до постанови РМ СРСР № 1417—656 від 18 грудня 1957 року. Згідно з завданням, літак повинен був перевозити пасажирів з еквівалентним навантаженням 4000 кг на відстань до 400 км з крейсерською швидкістю 450 км/год. Передбачалося застосування двигунів АІ-24.

без Украины московия это ничто!

Ответить
0 +
Лингвист, 9:28, 22.05

Так "Россия сворачивает проект гражданского самолета «Ладога" или приостанавливает(по тексту)? Это разные понятия.

Ответить
+3 +
странник, 10:36, 22.05

лингвисту следует помнить, что нет ничего постояннее временного )

Ответить
+1 +
странник, 10:26, 22.05

вот даже зашел в Вики на страничку этого самолета
и сравнивается он там с чешским, который выпускался в 1988 году, между ними почти 40 лет
в авиастроении это пропасть
так вот
по всем параметрам чешский самолет лучше
он и легче и моторы мене мощные - а параметры все лучше

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован