Названы самые дорогие в мире бренды авто

Производство персональных автомобилей ушло из области вершин технического прогресса, теперь не дает высокой прибыли, и стало непопулярно в США. Японцы еще держаться сейчас неплохо, прежде всего из-за нынешнего падения уровней доходов (зарплат) в Японии, что повысило конкурентоспособность. Но и Тойота и VW еще больше делают "на места", в странах с меньшими доходами, но даже прямо в США еще разрабатываются и делаются важнейшие "крупные модели" Тойоты.
В целом перспективы автомобилестроения не очень радужные. Обычные модели идут вниз, а для "аристократии" есть мелкое производство особых моделей, тоже не очень по уровню, но они тоже больше упирают на отрыв в цене для недоступности "простому люду", и поэтому дают прибыль.