Российский дизель для США застрял в Атлантике
2- 9.11.2026, 13:01
- 1,608
Танкер Agioi Fanendes замедлился и не пришел в Нью-Йорк.
популярное за неделю
- 4.11 Демократы победили на выборах в обеих палатах Конгресса США 69,500
- 7.11 Шесть погибших и 15 раненых: что известно о стрельбе в Кракове на данный момент 49,378
- 9.11 Российский генерал Ивашов — Путину: Ты же проиграл, у тебя извилины не было 47,220
- 3.11 Республиканцы шокированы последней речью Трампа 45,898
- 5.11 Зеленский жестко ответил Маску 43,106
- 8.11 В Москве прошла массовая облава на россиян 37,092
- 8.11 Взломавшие Росстат белорусские хакеры заявили об интересной находке 32,588
последние новости
- 9.11 Volkswagen «нанял» на завод стадо овец
- 9.11 У Трампа спросили, попадет ли он в рай
- 9.11 Мужчина открыл огонь по грузовику под Минском
- 9.11 Пекин выдавливает Кремль из Центральной Азии
- 9.11 Под Минском скрывают массовый падеж коров
- 9.11 В России умер митрополит, который освящал Крымский мост и комплексы С-400
- 9.11 В Минске выставили на продажу необычную квартиру на берегу Свислочи
- 9.11 Мальдивы закрываются для россиян?
- 9.11 Назван популярный продукт для крепких костей и мышц
- 9.11 Axios: Демократы добрались до империи Маска
Фото и видео
обсуждаемое за неделю
- Демократы победили на выборах в обеих палатах Конгресса США 59
- В Быхове открыли странный памятник женщине-матери 47
- «Денег практически не остается» 46
- Белорусов возмутило выступление популярной российской рок-группы 43
- Среди российских шаманов разразился громкий скандал 42
- Идеолог «русского мира» Дугин назвал «причину», по которой Россия убивает украинцев 40
- Российский генерал Ивашов — Путину: Ты же проиграл, у тебя извилины не было 39
- Трамп заявил, что выиграл бы Вьетнамскую войну за неделю 38
• Обычная стоимость фрахта: Для судов такого класса (Handymax/Aframax под продукты) стандартная рыночная ставка аренды составляет от 25 000 до 45 000 долларов в сутки.
Ответить• «Наценка за риск» (Теневой флот): Из-за санкционного статуса, частых операций перевалки груза в открытом море с судна на судно (Ship-to-Ship) и высоких юридических рисков для фрахтователей, реальный день работы или простоя такого танкера обходится заказчикам существенно дороже рынка — до 60 000 – 80 000 долларов в день.
• Стоимость простоя с грузом: Если танкер полностью загружен (вмещает около 300–350 тысяч баррелей нефтепродуктов) и вынужден простаивать в море из-за отказов портов в приеме или проблем со страховкой, то суммарные потери (с учетом замороженной стоимости самого топлива и дополнительных расходов) легко превышают 1,5–2 миллиона долларов в месяц.
А на московії, в чергах стоять кілометрових орки з каністрами! «Вялічіє» сруськає з каністрою у черзі …
Ответить