Обвал ключевого моста в РФ: поезд пошел под откос

10.11.2026, 13:47
14,652

Среди основных версий — диверсия.

Комментарии 7

– +30 +

кенг, 13:53, 10.11

проржавел насквозь.уже и красить нет денег.все на СВО.

Ответить

– +12 +

кенг, 13:55, 10.11

• Годы постройки участка: Саму ветку и мостовые переходы на ней (включая перегон Черёмуха — Виледь) начали строить в 1937–1940 годах. Рабочее движение на Котласском направлении было открыто в конце 1941 года, а сквозное регулярное сообщение — в 1942 году.
• Кто строил: Объекты строились в ускоренном режиме для вывоза воркутинского угля силами заключенных ГУЛАГа (в частности, Севжелдорлага).
• Реконструкция: На протяжении десятилетий инфраструктуру поддерживали, а сам перегон проходил модернизацию (крупные путевые работы на участке Черёмуха — Виледь велись, например, в 2011 году). Однако сами капитальные опоры и основа конструктива моста относятся к периоду Великой Отечественной войны

Ответить

– +17 +

Олег, 14:00, 10.11

«Вялічіє» прутіна і московії, за рахунок жертв «15 рєспублік свабодних» з ГУЛАГУ!!
То Апл курск утопив прутін, то спалив орків у «зімнєй вішні», то потрапив їх в Норд-Ості, то війни прутін веде, упродовж 26 років, то сруськай карабль РК мацква затопив…

Ответить

– +27 +

Осталось подтолкнуть, 14:03, 10.11

Сгнившая кацапия разваливается сама.

Ответить

– +8 +

Питання, 14:54, 10.11

Любі білоруси!

Це ви напартизанили???

Ответить

– -2 +

795, 16:14, 10.11

Так! ))