Немцы уже лет 20 лепят прототипы автомобилей у которых нет ни единого шанса.
Проблема в заправках - водород нужно хранить при -253 градусах, он очень текуч, просачивается сквозь стекло, взрывоопасен и огнеопасен. Можно пробовать хранить в балонах под большим давлением, но это будет что то очень тяжелое, дорогое и опасное - если такое жахнет в городе, то снесет пол квартала.
Добыча водорода тоже не бесплатная - это дорогой процесс.
Таки да. Взрывоопасность водорода никто не отменял. Расположение емкостей с взрывоопасной субстанцией под полом салона. Вызывает сомнение о психическом здоровье инженеров. А быстрая перезарядка аккумуляторов электромобилей решается элементарно. Заменой аккумуляторов.
750 км запас хода - это просто смешно! На дизельном Туареге с баком на 100 литров, спокойно приезжаю 1650 км на полной заправке.
Более того, я точно знаю что в любом месте любой страны без малейших проблем залью свой бак до полного без малейших проблем. И зачем мне этот водород?!
Очевидно не для вас. Человек, который может купить такую машину, он адекватный и никогда в жизне не поедет 1650км на корыте, ведь он может позволить себе билет на самолет.
Взрыв на водородной заправке Uno-X в Сандвике:
сама станция была полностью уничтожена взрывом, защитные стены вокруг резервуаров обрушились.
Ударная волна выбила окна в домах и офисах в радиусе до 65 метров от эпицентра.
В районе задрожала земля, а сейсмографы зафиксировали колебания на расстоянии 27 километров.
У машин, проезжавших в этот момент по соседним дорогам на расстоянии 50 метров сработали подушки безопасности.
Имел удовольствие на ютубе видеть счастливые ролики бывших владельцев электричек, чей пожар сжёг пол-дома с гаражом. С нетерпением ожидаю новых роликов от выживших владельцев гидротичек, чей взрыв снёс не только их дом, но и соседей. В первом случае хоть есть шанс на восстановление.
Бензиновые авто горят чаще. Просто к этому привыкли и в новостях не показывают. Электромобили намного безопаснее. Они безопаснее при столкновении, особенно если другой авто - бензиновый. Из-за твердой плиты в днище кузов практически не сминается.
Это бомба на колесах!
ReplyА инфраструктура для заправки водородом когда будет?
ReplyСтоимость водорода?
ReplyВ Германии уже есть))
ReplyИлон маск курит бамбук после этой новости.
ReplyУ маска рост продаж в 2026. После этой новости думаю еще вырастут.
ReplyНемцы уже лет 20 лепят прототипы автомобилей у которых нет ни единого шанса.
ReplyПроблема в заправках - водород нужно хранить при -253 градусах, он очень текуч, просачивается сквозь стекло, взрывоопасен и огнеопасен. Можно пробовать хранить в балонах под большим давлением, но это будет что то очень тяжелое, дорогое и опасное - если такое жахнет в городе, то снесет пол квартала.
Добыча водорода тоже не бесплатная - это дорогой процесс.
Таки да. Взрывоопасность водорода никто не отменял. Расположение емкостей с взрывоопасной субстанцией под полом салона. Вызывает сомнение о психическом здоровье инженеров. А быстрая перезарядка аккумуляторов электромобилей решается элементарно. Заменой аккумуляторов.
ReplyНа фиг это всё нужно когда есть довольно безопасный и недорогой источник энергии - солнце?
ReplyАга! Ещё ветряная энергетика. Ветер!
Replyгорох и газогенерация
Reply750 км запас хода - это просто смешно! На дизельном Туареге с баком на 100 литров, спокойно приезжаю 1650 км на полной заправке.
ReplyБолее того, я точно знаю что в любом месте любой страны без малейших проблем залью свой бак до полного без малейших проблем. И зачем мне этот водород?!
Очевидно не для вас. Человек, который может купить такую машину, он адекватный и никогда в жизне не поедет 1650км на корыте, ведь он может позволить себе билет на самолет.
ReplyПоинтересуйтесь что будет если будет утечка водорода,а она рано или поздно будет.
ReplyВзрыв на водородной заправке Uno-X в Сандвике:
Replyсама станция была полностью уничтожена взрывом, защитные стены вокруг резервуаров обрушились.
Ударная волна выбила окна в домах и офисах в радиусе до 65 метров от эпицентра.
В районе задрожала земля, а сейсмографы зафиксировали колебания на расстоянии 27 километров.
У машин, проезжавших в этот момент по соседним дорогам на расстоянии 50 метров сработали подушки безопасности.
Имел удовольствие на ютубе видеть счастливые ролики бывших владельцев электричек, чей пожар сжёг пол-дома с гаражом. С нетерпением ожидаю новых роликов от выживших владельцев гидротичек, чей взрыв снёс не только их дом, но и соседей. В первом случае хоть есть шанс на восстановление.
ReplyБензиновые авто горят чаще. Просто к этому привыкли и в новостях не показывают. Электромобили намного безопаснее. Они безопаснее при столкновении, особенно если другой авто - бензиновый. Из-за твердой плиты в днище кузов практически не сминается.
Reply