Вроде ракета остановилась сама.
Зажигание не сработало.
Это мог быть первый пуск этой ракеты, на котором может быть "полезная нагрузка". Это уже 13-ый или 14-15-ый (можно считать по разному, когда "по-советски", пропуская совсем неудачные, то 13-ый).
И Saturn-V было всех 10 пусков, включая тестовые, и очень много получилось, много людей по Луне ходили и ездили, запущены орбитальная станция и тяжелые спутники.
Из 18 Saturn-V, только 6 долетели так, чтобы ходили-ездили по Луне. Причём базы так и не случилось и полёты бросили. Что с этой точки зрения считать удачным?
Это был тест на интеллект, знают ли писатели про постройку 18 Saturn-V для программы Apollo или нет. А ещё были полеты 9 Saturn I и 2 Saturn IV для программы Apollo.
Так что всё же считать удачным, с точки зрения ходили-ездили по Луне? 6 из 10, 6 из 13, или всё же 6 из 29? А может 6 из 31, если считать разбившийся тренировочный лунный модуль, из которого катапультировался Армстронг, и модуль, в котором заживо сгорели трое астронавтов?
Из 13 задач с пуском на Сатурн 5 один был "частично неуспешным".
Два первых были тестовых, на орбиту.
Потом к Луне были 10 пусков, 3 первые без планов высадки людей, из следующих семи одна высадка не получилась. Тот один пуск, когда команда облетела Луну и вернулась из-за повреждения кислородных баков, считается единственным пуском из 13, который не совсем успешный. Сатурн не виноват, но всё-таки не "полный успех"
И, подозреваю, вы никогда не слышали слова Skylab, намекну, что это даже не на Луне.
У Starship пока не было успешных пусков. А их уже было 13 штук на старте.
Я даже слыхал про Apollo-Soyuz, представляете. Вот только там не Saturn V был, а задел с программы Apollo, Saturn Ib который не хотели превращать в дорогой музейный экспонат.
А какой пуск Starship надо считать успешным?
Не выходит ли у вас, что 20+ испытательных пусков программы Apollo, не являющихся пусками Saturn V были не нужны совсем, 25 тысяч человек только в NASA, которых не хотели выбрасывать на улицу, 98 двигателей F-1 это было ниочём и к Луне полетели моментально волшебным образом сразу?
Skylab, запущенный на орбиту в 1973, остается самым большим отдельным модулем в истории. Его внутренний объем "под давлением" составлял 350 куб.метров. Для сравнения, СССР запускал в ту эпоху "станции" Салют в 100 куб.метров. Второй по размеру, главная часть нынешнего японского модуля Kibō на Международной Космической Станции по-прежнему значительно меньше
Говорят STS-117 имел массу 123 тонны против 77 того самого Skylab на НОО и пуск обошёлся дешевле раза в 2 чем у Skylab, если помнить про инфляцию у $.
Также говорят что зажглись 29 Рапторов-3 из 33, SpaceX не захотело подорвать стартовый комплекс и потому запуск Starship v3 номер 40 и SuperHeavy v3 номер 20 остановили.
Да, в настоящее время SLS превосходит "пусковые возможности" Saturn-5 и Shuttle еще не удалось превзойти.
Ракета Shuttle поднимала огромную массу на низкую орбиту. А Saturn-5 был более оптимизирован на более дальний полет.
В 2025 SpaceX увеличила Starship (v2 с седьмого пуска), и новые варианты уже потенциально могут поднять на низкую орбиту больше, чем Shuttle. Но этом они сжигают в 3 раза больше топлива (5150 тонн топлива, а вся стартовая масса Shuttle была около 2000 тонн), SpaceX не планирует быть экономичной, а увеличивает затраты, т.е. цену (и попутное загрязнение планеты)
Экономика у SLS плохая. По деньгам он дороже в 20 раз чем пуск и произвоство одноразового Starship+SuperHeavy. По экологичности производства SLS хуже.
У SLS узкое место со следом CO2 - это производство твердотопливных ускорителей и жидкого водорода для заправки. В итоге объемы наносимого вреда такие же как от двойной, а не тройной массы топлива и окислителя у Starship+SuperHeavy, если там действительно заправляется 5150 тонн.
Вроде ракета остановилась сама.
ReplyЗажигание не сработало.
Это мог быть первый пуск этой ракеты, на котором может быть "полезная нагрузка". Это уже 13-ый или 14-15-ый (можно считать по разному, когда "по-советски", пропуская совсем неудачные, то 13-ый).
И Saturn-V было всех 10 пусков, включая тестовые, и очень много получилось, много людей по Луне ходили и ездили, запущены орбитальная станция и тяжелые спутники.
Из 18 Saturn-V, только 6 долетели так, чтобы ходили-ездили по Луне. Причём базы так и не случилось и полёты бросили. Что с этой точки зрения считать удачным?
ReplyВы не правы насчет "долетели" и т.д. Щительнее изучите.
ReplyЭто был тест на интеллект, знают ли писатели про постройку 18 Saturn-V для программы Apollo или нет. А ещё были полеты 9 Saturn I и 2 Saturn IV для программы Apollo.
ReplyТак что всё же считать удачным, с точки зрения ходили-ездили по Луне? 6 из 10, 6 из 13, или всё же 6 из 29? А может 6 из 31, если считать разбившийся тренировочный лунный модуль, из которого катапультировался Армстронг, и модуль, в котором заживо сгорели трое астронавтов?
не я должен изучать. ваша очередь.
ReplyИз 13 задач с пуском на Сатурн 5 один был "частично неуспешным".
ReplyДва первых были тестовых, на орбиту.
Потом к Луне были 10 пусков, 3 первые без планов высадки людей, из следующих семи одна высадка не получилась. Тот один пуск, когда команда облетела Луну и вернулась из-за повреждения кислородных баков, считается единственным пуском из 13, который не совсем успешный. Сатурн не виноват, но всё-таки не "полный успех"
И, подозреваю, вы никогда не слышали слова Skylab, намекну, что это даже не на Луне.
У Starship пока не было успешных пусков. А их уже было 13 штук на старте.
Я даже слыхал про Apollo-Soyuz, представляете. Вот только там не Saturn V был, а задел с программы Apollo, Saturn Ib который не хотели превращать в дорогой музейный экспонат.
ReplyА какой пуск Starship надо считать успешным?
Не выходит ли у вас, что 20+ испытательных пусков программы Apollo, не являющихся пусками Saturn V были не нужны совсем, 25 тысяч человек только в NASA, которых не хотели выбрасывать на улицу, 98 двигателей F-1 это было ниочём и к Луне полетели моментально волшебным образом сразу?
Skylab, запущенный на орбиту в 1973, остается самым большим отдельным модулем в истории. Его внутренний объем "под давлением" составлял 350 куб.метров. Для сравнения, СССР запускал в ту эпоху "станции" Салют в 100 куб.метров. Второй по размеру, главная часть нынешнего японского модуля Kibō на Международной Космической Станции по-прежнему значительно меньше
ReplyГоворят STS-117 имел массу 123 тонны против 77 того самого Skylab на НОО и пуск обошёлся дешевле раза в 2 чем у Skylab, если помнить про инфляцию у $.
ReplyТакже говорят что зажглись 29 Рапторов-3 из 33, SpaceX не захотело подорвать стартовый комплекс и потому запуск Starship v3 номер 40 и SuperHeavy v3 номер 20 остановили.
Но это неточно.
Да, в настоящее время SLS превосходит "пусковые возможности" Saturn-5 и Shuttle еще не удалось превзойти.
ReplyРакета Shuttle поднимала огромную массу на низкую орбиту. А Saturn-5 был более оптимизирован на более дальний полет.
В 2025 SpaceX увеличила Starship (v2 с седьмого пуска), и новые варианты уже потенциально могут поднять на низкую орбиту больше, чем Shuttle. Но этом они сжигают в 3 раза больше топлива (5150 тонн топлива, а вся стартовая масса Shuttle была около 2000 тонн), SpaceX не планирует быть экономичной, а увеличивает затраты, т.е. цену (и попутное загрязнение планеты)
Экономика у SLS плохая. По деньгам он дороже в 20 раз чем пуск и произвоство одноразового Starship+SuperHeavy. По экологичности производства SLS хуже.
ReplyУ SLS узкое место со следом CO2 - это производство твердотопливных ускорителей и жидкого водорода для заправки. В итоге объемы наносимого вреда такие же как от двойной, а не тройной массы топлива и окислителя у Starship+SuperHeavy, если там действительно заправляется 5150 тонн.