26 July 2026, Sunday, 7:05
Support
the website
Sim Sim,
Charter 97!
Categories
Comments 11
0 +
Sir_Chopin, 19:11, 17.07

Вроде ракета остановилась сама.
Зажигание не сработало.
Это мог быть первый пуск этой ракеты, на котором может быть "полезная нагрузка". Это уже 13-ый или 14-15-ый (можно считать по разному, когда "по-советски", пропуская совсем неудачные, то 13-ый).
И Saturn-V было всех 10 пусков, включая тестовые, и очень много получилось, много людей по Луне ходили и ездили, запущены орбитальная станция и тяжелые спутники.

Reply
0 +
nwail, 22:18, 17.07

Из 18 Saturn-V, только 6 долетели так, чтобы ходили-ездили по Луне. Причём базы так и не случилось и полёты бросили. Что с этой точки зрения считать удачным?

Reply
0 +
крокодил, 12:44, 18.07

Вы не правы насчет "долетели" и т.д. Щительнее изучите.

Reply
0 +
nwail, 23:16, 18.07

Это был тест на интеллект, знают ли писатели про постройку 18 Saturn-V для программы Apollo или нет. А ещё были полеты 9 Saturn I и 2 Saturn IV для программы Apollo.

Так что всё же считать удачным, с точки зрения ходили-ездили по Луне? 6 из 10, 6 из 13, или всё же 6 из 29? А может 6 из 31, если считать разбившийся тренировочный лунный модуль, из которого катапультировался Армстронг, и модуль, в котором заживо сгорели трое астронавтов?

Reply
0 +
nwail, 23:59, 18.07

не я должен изучать. ваша очередь.

Reply
0 +
Sir_Chopin, 21:42, 18.07

Из 13 задач с пуском на Сатурн 5 один был "частично неуспешным".
Два первых были тестовых, на орбиту.
Потом к Луне были 10 пусков, 3 первые без планов высадки людей, из следующих семи одна высадка не получилась. Тот один пуск, когда команда облетела Луну и вернулась из-за повреждения кислородных баков, считается единственным пуском из 13, который не совсем успешный. Сатурн не виноват, но всё-таки не "полный успех"
И, подозреваю, вы никогда не слышали слова Skylab, намекну, что это даже не на Луне.
У Starship пока не было успешных пусков. А их уже было 13 штук на старте.

Reply
0 +
nwail, 11:22, 19.07

Я даже слыхал про Apollo-Soyuz, представляете. Вот только там не Saturn V был, а задел с программы Apollo, Saturn Ib который не хотели превращать в дорогой музейный экспонат.

А какой пуск Starship надо считать успешным?

Не выходит ли у вас, что 20+ испытательных пусков программы Apollo, не являющихся пусками Saturn V были не нужны совсем, 25 тысяч человек только в NASA, которых не хотели выбрасывать на улицу, 98 двигателей F-1 это было ниочём и к Луне полетели моментально волшебным образом сразу?

Reply
0 +
Sir_Chopin, 22:07, 18.07

Skylab, запущенный на орбиту в 1973, остается самым большим отдельным модулем в истории. Его внутренний объем "под давлением" составлял 350 куб.метров. Для сравнения, СССР запускал в ту эпоху "станции" Салют в 100 куб.метров. Второй по размеру, главная часть нынешнего японского модуля Kibō на Международной Космической Станции по-прежнему значительно меньше

Reply
0 +
nwail, 12:04, 19.07

Говорят STS-117 имел массу 123 тонны против 77 того самого Skylab на НОО и пуск обошёлся дешевле раза в 2 чем у Skylab, если помнить про инфляцию у $.

Также говорят что зажглись 29 Рапторов-3 из 33, SpaceX не захотело подорвать стартовый комплекс и потому запуск Starship v3 номер 40 и SuperHeavy v3 номер 20 остановили.

Но это неточно.

Reply
0 +
Sir_Chopin, 20:17, 19.07

Да, в настоящее время SLS превосходит "пусковые возможности" Saturn-5 и Shuttle еще не удалось превзойти.
Ракета Shuttle поднимала огромную массу на низкую орбиту. А Saturn-5 был более оптимизирован на более дальний полет.
В 2025 SpaceX увеличила Starship (v2 с седьмого пуска), и новые варианты уже потенциально могут поднять на низкую орбиту больше, чем Shuttle. Но этом они сжигают в 3 раза больше топлива (5150 тонн топлива, а вся стартовая масса Shuttle была около 2000 тонн), SpaceX не планирует быть экономичной, а увеличивает затраты, т.е. цену (и попутное загрязнение планеты)

Reply
0 +
nwail, 23:57, 19.07

Экономика у SLS плохая. По деньгам он дороже в 20 раз чем пуск и произвоство одноразового Starship+SuperHeavy. По экологичности производства SLS хуже.

У SLS узкое место со следом CO2 - это производство твердотопливных ускорителей и жидкого водорода для заправки. В итоге объемы наносимого вреда такие же как от двойной, а не тройной массы топлива и окислителя у Starship+SuperHeavy, если там действительно заправляется 5150 тонн.

Reply
 
Write your comment
E-mail won't be published