5 сакавiка 2026, Чацвер, 5:33
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Італія пачынае будаўніцтва 1600-тоннай падводнай лодкі U212 Near Future

Італія пачынае будаўніцтва 1600-тоннай падводнай лодкі U212 Near Future
U212 Near Future (Фота: Fincantieri)

Гэта падзея фактычна дае старт вялікаму пераўзбраенню італьянскага флоту.

На верфі Fincantieri ў Муджана адбылася афіцыйная цырымонія закладкі кіля першай падводнай лодкі праекта U212NFS (Near Future Submarine). Гэта падзея фактычна дае старт вялікаму пераўзбраенню італьянскага флоту. Новыя субмарыны павінны выцесніць старыя лодкі класа Sauro, якія адслужылі яшчэ з 80-х гадоў, перадае New Voice.

Першы борт серыі атрымаў індэкс NFS1 S530. Яго плануюць перадаць вайскоўцам да 2029-га года, а ў цэлым праграму з чатырох адзінак хочуць закрыць да 2032-га года. Асноўнае адрозненне класа NFS ад папярэднікаў — максімальная стаўка на італьянскія распрацоўкі і лічбавыя рашэнні.

Галоўнай тэхнічнай зменай стаў пераход на літый-іённыя акумулятары замест класічных сістэм. Гэта істотна павялічвае аўтаномнасць лодкі пад вадой і робіць яе рух больш ціхім. Акрамя таго, інжынеры цалкам перарабілі баявы інфармацыйны цэнтр, дадаўшы новыя кансолі кіравання і ўзмацніўшы абарону ад кібератак.

Памеры субмарыны — прыкладна 59 метраў у даўжыню пры дыяметры 7 метраў. Нягледзячы на кампактнасць, лодка атрымае сур'ёзнае ўзбраенне: цяжкія тарпеды Black Shark ад Leonardo і магчымасць запускаць крылатыя ракеты вялікай далёкасці для ўдараў па цэлях на сушы.

Урад Італіі ўжо выдзеліў дадатковыя 160 мільёнаў еўра на развіццё праграмы. Ўлетку 2024 года для вытворчасці новых батарэй адкрылі спецыяльны завод Power4Future. Гэтыя распрацоўкі пазней выкарыстаюць і для мадэрнізацыі іншых падводных платформаў краіны.

Функцыянал новых субмарын не абмяжоўваецца толькі вайной. Іх рыхтуюць для аховы падводных кабеляў і трубаправодаў, барацьбы з пірацтвам у аддаленых рэгіёнах і абароны знешніх марскіх межаў.

Напісаць каментар

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках