Генерал СБУ распавёў, навошта рэжым Лукашэнкі рые тунэлі на мяжы з Польшчай

Без спецслужбаў тут не абышлося.

У Facebook генерал-маёр Службы бяспекі Украіны ў адстаўцы Віктар Ягун напісаў пра новы від вайны — падземны, прыводзячы ў прыклад рэжым Лукашэнкі, які рые тунэлі на мяжы з Еўрасаюзам. Як сёння могуць быць выкарыстаныя тунэлі? Такое пытанне генерал-маёру задаў сайт Charter97.org:

— Сітуацыя вельмі простая, падземныя тунэлі актыўна выкарыстоўваюцца ў многіх краінах. Мне ўжо пасля паста нагадалі, што трэба ўзгадаць яшчэ В'етнам. У В'етнаме супраць амерыканскіх войскаў актыўна выкарыстоўваліся так званыя пацучыныя нары, улічваючы целаскладанне в'етнамцаў.

Амерыканцам было вельмі цяжка ў гэтыя нары залазіць і нешта там шукаць.

Узгадаем і катакомбы на тэрыторыі Украіны (у тым ліку ў Адэсе), дзе ў падземеллях выжывалі цэлыя партызанскія атрады.

У сучаснай вайне «Хезбала» і «ХАМАС» актыўна выкарыстоўваюць тунэлі. Ізраіль жа атрымаў спецыяльную інфармацыю, што, аказваецца, будуюць іх не яны, а інжынеры з Паўночнай Карэі. Асноўныя бенефіцыяры гэтага якраз карэйцы, якія атрымліваюць валюту за будаўніцтва.

Вельмі многія краіны выкарыстоўваюць або падземеллі, або нейкія тунэлі, каб нешта схаваць. Нават такія краіны, як Фінляндыя, якая пабудавала цэлыя падземныя гарады пад звычайнымі. Та ж Швейцарыя, Італія перад Першай сусветнай вайной, то бок гэта не сучасныя вынаходствы.

Цяпер жа пры дамінаванні дронаў на полі бою, калі ты не можаш схавацца наогул нідзе і ніяк, вельмі многія падраздзяленні проста сыходзяць пад зямлю, хаваюцца, маскіруюцца ў спецыяльных сховішчах.

— У сваім пасту вы ўзгадалі і сітуацыю ў Беларусі. Рэжым Лукашэнкі рые падобныя тунэлі на межах з ЕС. Да чаго ён можа рыхтавацца?

— Гэта іншая сітуацыя, калі кантрабандысты выкарыстоўваюць тунэлі. Яны бываюць менш прафесійныя ці больш.

У нас была гісторыя ва Украіне недзе гадоў 15 таму, калі я не памыляюся, калі знайшлі тунэль з Ужгарада ў Славакію. Ужгарад знаходзіцца ў 1,5 кіламетрах ад мяжы з суседняй дзяржавай, а самалёты, каб сесці на ужгарадскім аэрадроме, вымушаныя заходзіць з боку Славакіі. Вось такі парадокс.

Кантрабандысты ад аднаго з крайніх дамоў Ужгарада (каля аэрапорта) праклалі доўгі тунэль, які заканчваўся далёка за мяжой са Славакіяй. І там у адным з ангараў быў выхад на паверхню, дзе грузіліся фуры, не проста якая-небудзь каробачка, а менавіта фуры грузіліся і з'яжджалі.

Там усё было вельмі прафесійна: працавалі шахцёры з Данецка, якія праклалі гэты тунэль, зрабілі ваганеткі на электрычнай цязе. Гэтымі ваганеткамі перапраўлялі сур'ёзныя партыі кантрабандных тавараў. На мяжы з Польшчай, Літвой і Беларуссю сітуацыя падобная, але, улічваючы кантроль з боку спецслужбаў Беларусі, думаю, што гэта ўсё ім падкантрольна. Без іх дазволу маштабныя работы там проста немагчыма было б правесці.

Яны сапраўды спрабуюць такім чынам дэстабілізаваць сітуацыю ў прыграніччы, проста накіроўваючы туды неабмежаваную колькасць мігрантаў. Проста так трапіць туды ўжо не атрымліваецца, там сур'ёзныя інжынерныя збудаванні. Ідзе размова пра мініраванне падступаў да мяжы.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]