Пяць мадэляў, якія ператварылі Toyota ў цікавы брэнд
- 16.02.2026, 14:52
- 1,396
Генеральны дырэктар кампаніі — сапраўдны аўтааматар.
Кіраўнік аўтамабілебудаўнічага гіганта Акіо Тойода шмат гадоў таму паабяцаў: «Болей ніякіх нудных аўтамабіляў». Сёння можна ўпэўнена сказаць, што ён выканаў сваё абяцанне — і вывёў Toyota Motor Corporation у лідараў японскага спартыўнага сегмента, піша Autoblog (пераклад — сайт Charter97.org).
Lexus LFA — пачатак спартыўнай эры
Суперкар ад даччынага брэнда Lexus стаў найбольш захапляльным праектам маркі. Унікальны V10, створаны сумесна з Yamaha, і высокі кошт зрабілі LFA іміджавым, хоць і стратным, праектам — сведчаннем таго, што Lexus можа быць па-сапраўднаму азартным.
Toyota GT 86 — спарткар для ўсіх.
GT 86 адрадзіў даступныя заднепрывадныя купэ, натхнёныя легендарным AE86. Мадэль стала папулярнай сярод аўтааматараў і на трэк-днях, а яе пераемнік GR 86 працягнуў шлях дэмакратызацыі спарткароў.
Yaris GRMN — прадвестнік GR-эры.
Абмежаваная серыя Yaris GRMN стала падмуркам будучага GR Yaris. Поспехі ў ралі пацвердзілі патэнцыял платформы і адкрылі Toyota шлях да стварэння легендарнага хот-хэтча.
GR Supra — адраджэнне легенды.
Нягледзячы на жарты пра сувязь з BMW, GR Supra стала паспяховым і высока ацэненым спарткарам. Мадэль атрымала абнаўленні па магутнасці і падвесцы і дасягнула гучных перамог у японскім аўтаспорце.
GR Corolla — адказ Паўночнай Амерыцы.
Паколькі GR Yaris не прызначаўся для ЗША і Канады, Toyota стварыла GR Corolla — паўнавартаснага канкурэнта Honda Civic Type R і Volkswagen Golf R. Машына стала найлепшай гарачай Corolla за ўсю гісторыю.
Хоць Акіо Тойода пакінуў пасаду CEO, як старшыня ён працягвае ўплываць на стратэгію брэнда. Яго курс на яскравыя, эмацыйныя аўтамабілі застаецца ў сіле.
Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe
Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]
