Шурег, без академий наук и вороватых академиков инженеры сели и сделали электромобиль, который тебе даже и не снился. Все потому, что там нет ретроградной колхозной вертикали управления и придурковатого феодального царька во главе. Твой же уровень - обосранные коровы и роторные жатки, плуг усатый.
Запустил то рекламное видео, и услышал, что они делют для будущего. Хочу не согласится, надеюсь это не так.
Довольно большая компания с хорошей прибылью. А она обеспечивает не более одной части из ста тысяч километров поездок. Не надо такого будущего, где 99999 человек из ста тысяч не смогут ездить, и это из тех, кто уже ездит сейчас. Говоря иначе, если она исчезнет, огорчатся только коллекционеры с "лишними" деньгами, а больше никто и не заметит. И не было от неё никакого прогресса, это просто игрушки для высшей аристократии. И 80% этих игрушек даже
не ездят.
Шик, красота! Иметь такую машину! Да не вопрос. В мечтах! Как говорится мечтать не вредно.
АдказацьИ тилявизир не забудьте умонтировать.
АдказацьШурег, без академий наук и вороватых академиков инженеры сели и сделали электромобиль, который тебе даже и не снился. Все потому, что там нет ретроградной колхозной вертикали управления и придурковатого феодального царька во главе. Твой же уровень - обосранные коровы и роторные жатки, плуг усатый.
АдказацьЗапустил то рекламное видео, и услышал, что они делют для будущего. Хочу не согласится, надеюсь это не так.
АдказацьДовольно большая компания с хорошей прибылью. А она обеспечивает не более одной части из ста тысяч километров поездок. Не надо такого будущего, где 99999 человек из ста тысяч не смогут ездить, и это из тех, кто уже ездит сейчас. Говоря иначе, если она исчезнет, огорчатся только коллекционеры с "лишними" деньгами, а больше никто и не заметит. И не было от неё никакого прогресса, это просто игрушки для высшей аристократии. И 80% этих игрушек даже
не ездят.